Samochody z ręcznymi skrzyniami biegów są wyposażone w zespół sprzęgła. Jakość jego pracy zależy od płynności ręcznego przełączania między etapami pudełka. W przypadku awarii tego węzła lub jego poszczególnych elementów, takich jak walec roboczy, kierowca nie będzie mógł kontynuować jazdy. Nie będzie można ścisnąć sprzęgła i przesunąć.

Jest mało prawdopodobne, aby można było wykonać prace naprawcze poza własnym warsztatem lub stacją serwisową. Dlatego nie należy doprowadzać sprzęgła do całkowitej niesprawności.

Treść

• 1 Zasada działania sprzęgła
• 2 Widoczne nieprawidłowe działanie cylindra roboczego
• 3 Naprawa
• 4 Obowiązkowe procedury po wymianie cylindra roboczego
• 5 Wniosek

Zasada działania sprzęgła

Gdy kierowca naciska pedał sprzęgła, w tym przypadku przekazuje on siłę do pręta głównego cylindra sprzęgła. Wewnątrz znajduje się płyn hydrauliczny, który z powodu nieściśliwości wywiera ciśnienie na działający pręt cylindra. Ten element systemu za pomocą widelca rozkłada tarcze cierne.

W tym momencie kierowca może bezpiecznie przełączyć na dowolny poziom skrzyni biegów. Powrót pedału do najwyższej pozycji spowoduje odwrócenie tego procesu. W takim przypadku tarcze cierne powracają do pozycji zamkniętej.

Często problemy ze sprzęgłem wynikają z uszkodzenia niektórych cylindrów. Jeśli diagnoza zostanie potwierdzona, wymień cylinder podrzędny sprzęgła lub główny.

Widoczne nieprawidłowe działanie cylindra roboczego

Ten element układu sprzęgła składa się z kilku prostych elementów. W metalowej lub plastikowej obudowie umieszczonej wzdłuż osi pręta. Aby przywrócić go do pierwotnej pozycji, jest sprężyna. Koniec pręta współdziała z popychaczem, który porusza widelcem.

Oprócz głównych elementów tego zespołu hydraulicznego są mankiety i pierścienie uszczelniające. Znaczna produkcja lub mechaniczne odkształcenie jakiejkolwiek części może uszkodzić cały system. Potrzebujesz zestawu do naprawy cylindra sprzęgła.

Oczywistymi oznakami problemów są następujące stany:

• Poziom w zbiorniku z płynem hamulcowym znacznie zmniejszone. Prawdopodobnym problemem jest zwykle rozprężanie hydrauliczne i wyciek. Dzieje się tak w przypadku, gdy mankiet jest zużyty lub wąż z cieczą, która zbliża się do cylindra, ma uszkodzenia od końca do końca. Podczas parkowania pod cylindrem mogą pojawić się plamy lub smugi.
• Miękki pedał sprzęgła, występuje awaria podczas naciskania pedału lub kilku awarii. Możesz spróbować odpowietrzyć sprzęgło, jeśli doprowadziło to do tymczasowego uzupełnienia lub wszystko pozostaje takie samo, wtedy warto wymienić cylinder roboczy. W jego ciele mogą znajdować się pęknięcia lub zużyte mankiety.
• Górny punkt pedału zatrzymuje się na krótko. Często występuje problem z przełączaniem między etapami. Ciecz nigdzie nie dociera. W ten sposób diagnozuje się pękanie sprężyny. Wystarczy usunąć węzeł i zainstalować zestaw naprawczy.

Zestaw naprawczy Cylinder roboczy

Zestaw naprawczy obejmuje części narażone na najbardziej intensywne zużycie: mankiety, sprężynę, łodygę itp.

Patrz także: Jak sprawdzić olej w automatycznej skrzyni biegów

Naprawa

Naprawa siłownika sprzęgła rozpoczyna się od jego demontażu. Klasyczna lokalizacja to przestrzeń wokół obudowy sprzęgła. Główne cechy, a czasem nawet ogólne wymiary tego cylindra są podobne dla różnych marek samochodów. To sprawia, że ​​jego demontaż i wymiana staje się prawie uniwersalną operacją.

Zdemontowane części należy zdemontować. Najwygodniej to zrobić za pomocą zacisku stołowego. Przede wszystkim zdejmij nakładkę roboczą i popychacz. Następnie wyciągamy pręt i pierścień zabezpieczający. Usuń sprężynę i uszczelki gumowe. Czyścimy pręt i, jeśli to możliwe, przedmuchujemy otwory technologiczne znajdujące się w obudowie.

Sprawdzamy lustro cylindra pod kątem uszkodzeń, sprawdzamy również pręt tak, aby nie zginał się i nie ma na nim żetonów. Sprężyna ulega również zmianie, jeśli jej sztywność osłabnie. Jeśli nie zostanie to zrobione, pedał sprzęgła będzie zwykle znajdował się poniżej pozostałych pedałów.

Krok 1. Odkręć nakrętkę mocującą.

Krok 2. Usuń sprężynę

Krok 3. Usuń element blokujący

Krok 4. Odkręć śruby od korpusu

Krok 5. Usuń wspornik

Krok 6. Dostajemy cylinder

Krok 7. Odłączyć cylinder od układu hydraulicznego.

Jeśli nie wszystkie części podlegają wymianie, wówczas myjemy funkcjonalne elementy w oleju lub oleju napędowym.

Musisz wiedzieć, że gumowe elementy cylindra sprzęgła nie powinny być myte benzyną!

Takie płukanie często wywołuje pęcznienie elementów uszczelniających, co obniża szczelność układu i prowadzi do wycieku płynu. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.

Obowiązkowe procedury po wymianie cylindra roboczego

Zmontowany układ sprzęgła hydraulicznego nie jest gotowy do pełnej pracy. Po takiej naprawie wymagane jest pompowanie i regulacja wysokości pedału. Proces pompowania w większości marek samochodowych jest podobny do tego, który jest wykonywany po naprawie głównego cylindra.

Zobacz także: Jak sprawdzić skrzynkę automatyczną przy zakupie samochodu

W niektórych samochodach, na przykład "Fiat", taka operacja jest przeprowadzana w odwrotnej kolejności. Dlatego konieczne jest wyjaśnienie algorytmu pompowania od oficjalnych przedstawicieli automaker.

Wniosek

Naprawa lub wymiana siłownika sprzęgła jest możliwa nawet w warunkach garażowych. Będzie to wymagało minimalnego zestawu narzędzi i niewielkiej ilości czasu. Napinanie się z taką naprawą nie jest tego warte, ponieważ bezpieczna jazda samochodem zależy od wydajności tego urządzenia.