Wyprzedaż samochodów - jaka jest wartość, dlaczego jest potrzebna i jak można ją dostosować. W naszym artykule znajdziesz nie tylko odpowiedzi na te pytania, ale także przydatne rekomendacje, a także praktyczne porady.

Wyprzedaż (дорожный просвет) автомобилей

Prześwit samochodu - odległość od najniższego punktu środkowej części samochodu i powierzchni odniesienia. Przez tę koncepcję centralna część samochodu oznacza ograniczoną część za pomocą dwóch płaszczyzn: podłużnej płaszczyzny równoległej i wewnętrznych kół wewnętrznych równych powierzchni.

Mówiąc prosto, prześwit jest odległością między drogą a dnem karoserii lub wysokością maksymalnych przeszkód, na które dno samochodu nie zatrzymuje się podczas podróży. Nawiasem mówiąc, tak, tuning VAZ 2109 sprawia, że ​​mniej przestaje być tak, że samochód wygląda bardziej sportowo. I na przykład w VAZ 2106 prześwit nadaje się tylko dla rosyjskich twardych dróg, ale oczywiście prześwit SUV jest daleki od zlewów.

Jaki jest prześwit

Wielkość luzu będzie miała bezpośredni wpływ na stabilność samochodu przy wysokich prędkościach, przepustowości samochodu i jego zwrotności. Mały prześwit z reguły jest charakterystyczny dla samochodów sportowych.

Samochody terenowe mają największą ilość prześwitu, zwłaszcza w przypadku amerykańskich marek jeepów, mają wszystkie wymiary są duże, a prześwit jest jeszcze większy. Nie zawsze jest możliwe, aby poprawnie i szybko określić najniższy punkt w samochodzie, aby sprawdzić rzeczywisty prześwit.

Przydatne zasady

W niektórych prezentowanych modelach samochodów najniższym punktem może być układ wydechowy, a raczej jego wystająca część. Są też samochody z Niemiec, gdzie najniższy punkt to rezerwa, przymocowana do dolnej części samochodu, z reguły są to samochody terenowe, crossovery i SUV-y.

Zalecany artykuł: Na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego samochodu

Również elementy zawieszenia, skrzynia korbowa, niektóre części przedziału silnikowego, a także sam przedni zderzak, zwłaszcza gdy jest na nim ustawiony zestaw, mogą być najmniej dokładne. Wszystkie powyższe niuanse uniemożliwiają niedoświadczonym kierowcom prawidłowe mierzenie prześwitu pojazdu.

Nie wystarczy wiedzieć, na przykład, w milimetrach lub centymetrach, jaki jest luz samochodów. Dane te są przedstawione w specyfikacji konkretnego samochodu. Każdy właściciel samochodu powinien wizualnie wyobrazić sobie wielkość odprawy swoich samochodów.

Będzie to kluczem do komfortowej jazdy, a także uniknięcia niepotrzebnych kosztów finansowych związanych z nieplanowanymi naprawami, na przykład podczas parkowania lub jazdy przez przeszkody.

Tylko wtedy, gdy można szczegółowo zbadać wszystkie cechy elementów konstrukcyjnych samochodu, które znajdują się na dole. Wtedy możesz szybko i poprawnie pokonywać przeszkody, które występują na drodze, a także bezpiecznie zaparkować w nieznanych miejscach.

Procedura pomiaru luzu

Możesz zmierzyć ilość luzu za pomocą standardowej linijki na platformie widokowej z równymi pochylniami. Najpierw musisz upewnić się, że ciśnienie w oponach spełnia określone standardy. Po tym musisz usunąć wszystkie niepotrzebne rzeczy i duże śmieci spod samochodu. Z reguły jednostka miary prześwitu to milimetr.

Najlepiej i bardziej poprawne jest dokonywanie pomiarów w kilku punktach jednocześnie: prześwit pod skrzynią korbową silnika, prześwit pod osiami, zderzak itp. W zależności od marki samochodu i rodzaju danych będzie się różnić.

Przeciętny klirens

Średnia wielkość prześwitu, to wartość od powierzchni drogi do najniższego punktu przedniego zderzaka:

• dla samochodów osobowych - od 1400 do 2000 mm;
• crossovery i SUV-y - od 1 800 do 2 500 mm;
• SUV-y - od 2000 do 3500 mm.

Zalecany artykuł: 2005 Suzuki Grand Vitara na rynku wtórnym

W pierwszej kolejności należy zmierzyć luz samochodów na poziomie przedniego zderzaka. Jest to najbardziej narażone miejsce podczas parkowania lub jazdy w zimie. Aby uchronić się przed tymi problemami, lepiej jest korzystać z systemów parkowania. Opcjonalnie można użyć plastikowej lub gumowej "spódnicy".

Podczas jazdy terenowej ryzyko uszkodzenia lub uszkodzenia skrzyni korbowej wzrasta dramatycznie. Najlepiej byłoby zainstalować ochronę silnika. Prześwit: średnia

• dla samochodów osobowych - od 1200 do 1700 mm;
• crossovery i SUVy - od 1700 do 2100 mm;
• SUV-y - od 2000 roku i więcej.

Jak zwiększyć prześwit samochodu?

Wielu właścicieli samochodów ma pytanie dotyczące zwiększenia prześwitu. Czasami może to być nieprzyjemne dźwięki, gdy koła uderzają w błotniki samochodu. Błotniki mogą po prostu stale ocierać się o nawierzchnię drogi. Ochrona silnika lub dno okresowo dotyka nierówności na drodze. Dobry prześwit będzie doskonałym asystentem dla załadowanego samochodu, zwłaszcza na polnych drogach. Przykładem najlepszej opcji jest prześwit dla Opla Astry.

Zwiększony prześwit можно добиться пневмогидравлической или пневматической подвеской. Часто такие подвески можно встретить на элитных внедорожниках и кроссоверах. В этом случае достаточно программно выставить необходимый клиренс. В легковых авто можно использовать пневмобаллоны рукавного типа в качестве упругого пневматического элемента.

Tłumiki pomogą zwiększyć prześwit, dzięki nim można dostosować tę wartość.

Przekładki

Также существует простая операция по увеличения дорожного просвета при помощи проставок. Существуют алюминиевые, пластиковые и полиуретановые проставки, которые устанавливают кузовом и опорной частью стойки. Przekładki из полиуретана могут сжиматься, пластиковые наиболее стойкие к деформации, а также не поддаются коррозии в зимний период как алюминиевые.

Zalecany artykuł: Strojenie gaźnika Solex 21083 w celu poprawy parametrów technicznych

Elementy dystansowe mogą być również wykonane z twardej gumy i umieszczone pomiędzy cewkami sprężyn. W tym przypadku luz zwiększy się nieznacznie, kołysanie zmniejszy się, ale komfort pogorszy się, samochód stanie się trudniejszy.

W samochodach z tylnymi sprężynami można używać regulowanych podkładek dystansowych. Dzięki nim odprawa samochodów jest łatwa do dostosowania. Można również ustawić kąt podświetlenia reflektorów, parametry hamulca i kąt obrotu dla przednich kół.

Niektórzy kierowcy zwiększają prześwit, używają większego promienia koła, ale w tym przypadku mają swoje własne niuanse. Tak więc opony mogą ocierać o nadkola, dotykać klap błotnikowych itp. W razie potrzeby najlepiej dostosować prześwit, aby nie pogorszyć reszty samochodu.

Podsumuj

Prześwit jest wartością stałą, może się z czasem zmniejszyć z powodu zużycia sprężyn, opon, sprężyn. Dlatego należy monitorować te wskaźniki.

Długość zwisu, kształt zderzaka odgrywa ważną rolę w drożności samochodu. Najlepiej z wyprzedzeniem zwrócić uwagę na wszystkie niuanse. Praktyka potwierdza, że ​​samochód osobowy czasami pokonuje przeszkody o wiele łatwiejsze i pewniej próżne SUV-y i crossovery.