Spuść stary olej w Gura na Santa Fe
Z upływem czasu płyn w układzie wspomagania układu kierowniczego traci swoje właściwości, a obracanie kierownicą staje się trudne. Zdarzają się przypadki, że wspomaganie kierownicy zaczyna "wyć" podczas obracania kierownicą. Nie spiesz się do stacji obsługi, zamawiaj drogie części. Spróbuj zmienić płyn w GUR. To zadanie nie jest trudne, korzyści przyniosą znacznie więcej niż podejrzewasz. Aby wymienić płyn, będziesz potrzebować:
- gniazdo śrubowe - 2 szt .;
- klin koła (klocek);
- szczypce;
- stojak samochodowy;
- pojemność dla odpadów technicznych;
- wtyczka do zbiornika GUR (polietylen);
- szmaty;
- strzykawka i wąż do tego;
- olej do marki GUR -03100-00100;
- Włącz pierwszy bieg, jeśli masz automatyczną skrzynię biegów, ustaw selektor w pozycji "P". Zamontuj kliny pod tylnymi kołami.
- Podnieś przednią część samochodu za pomocą podnośników, aż koła zejdą z podłoża i umieść samochód pod przednią częścią samochodu.
- Otwórz osłonę i odkręć pokrywę zbiornika układu wspomagania kierownicy.
- W miarę możliwości wypompować płyn ze zbiornika układu wspomagania kierownicy za pomocą strzykawki i węża.
- Usuń krawędzie zacisku szczypcami i spuść płyn do pojemnika. Zatkaj otwór w zbiorniku polietylenem. W razie potrzeby można po prostu wyjąć zbiornik, pociągając go w górę przez dwa zatrzaski.
Patrz także: Pompa oleju i jej awarie
- Włącz rozrusznik i obracaj kierownicą kilka razy w lewo i prawo, aż się zatrzyma. Po takich manipulacjach, stary olej wyjdzie z węża.
Niektórzy kierowcy po prostu zmieniają olej, a nie wypompowują go ze zbiornika wspomagania kierownicy. Po prostu zastępują go nowym. Operacje są takie same. Tylko asystent obraca kierownicę w różnych kierunkach, a wykonawca dodaje olej do zbiornika. W takim przypadku do pełnego zastąpienia nie potrzeba więcej niż dwa litry oleju.
Doświadczeni rzemieślnicy twierdzą, że słuszne jest dodawanie oleju, tj. wypełnij wypełnienie Ponieważ w tym przypadku nie ma prawdopodobieństwa uszkodzenia GUR. W przypadku braku oleju w GUR, pompa zaczyna gwizdać i zawiesza się.
- Zainstaluj wszystkie usunięte części w odwrotnej kolejności.
Napełnianie wspomagania kierownicy zbiornika w Hyundai Santa Fe
Tutaj potrzebujesz płynu do GUR i szmat.
Płynem roboczym hydraulicznego urządzenia wspomagającego jest PSFFIII.
- Sprawdź poziom płynu, ustawiając samochód na równym podłożu;
- Zbiornik GUR znajdziesz po prawej stronie pod maską;
- W temperaturze 25 stopni Celsjusza poziom powinien znajdować się w zakresie "ZIMNO" między znakami "min" i "max";
- Jeśli temperatura silnika wynosi około 80 stopni, wówczas poziom znajduje się w zakresie "GORĄCYM". Pomiędzy "min" i "max";
- Jeśli poziom płynu znajduje się poniżej znaku "min", otwórz korek wlewu;
- Dodaj płyn do wymaganego poziomu;
- Zamknij szczelnie korek zbiornika.
Źródło: Hyundai Santa Fe Instrukcja obsługi, Trzecie Wydawnictwo Rzymskie, art. 60
