>
На профильных автомобильных форумах нередко задают вопрос — какой бюджетный автомобиль стоит приобрести в качестве первого после отечественной машины — Хендай Акцент или Киа Спектра? Огромная популярность этих транспортных средств обуславливает значительное количество ответов, однако большинство из них сводится к утверждению — автомобили построены на одной платформе, поэтому существенной разницы между ними нет. Действительно ли между Hyundai Accent и Kia Spectra можно ставить знак равенства?
Hyundai Accent i Kia Spectra - porównanie koreańskich pracowników państwowych
Читать далее о сравнении Hyundai Accent и Kia Spectra-->
Szybki wygląd
Czczeni pracownicy
Jeśli umieścisz samochody w pobliżu, ich związek będzie wyraźnie widoczny - rzeczywiście, marki KIA i Hyundai są częścią jednego problemu. Jednak wśród dwóch "braci", aby znaleźć starszego będzie łatwe - Spectra ma większy rozmiar, a także koła o zwiększonej średnicy w porównaniu do Accent. W przeciwnym razie są bardzo podobne - te same gładkie linie, modne w motoryzacyjnym stylu lat 90., wąskie kraty i zaokrąglone reflektory. To tylko Kia Spectra nieznacznie wyraźniej podkreśliła bagażnik, podczas gdy Accent, obniżył się w stylu liftbacków.
Samochód Hyundai Accent отличается багажником на манер лифтбека
Porównując akcent z widmem, można pominąć taki czynnik, jak prześwit - jest prawie taki sam w obu samochodach. Jednakże, pomimo mniejszej średnicy kół, Hyundai może zaoferować o 10 mm większy prześwit, w połączeniu z krótkim zwisiem z przodu, pozwoli to skakać na małych krawężnikach i pokonywać inne miejskie nierówności. Ale w widoczności Accent oczywiście straci na Spectra - jego lustra mają mniejszy obszar, a także są zwężone u podstawy. W warunkach gęstego ruchu miejskiego może to spowodować problem, jeśli trzeba szybko zmienić rząd.
Samochód Kia Spectra większe wymiary i koła o zwiększonej średnicy
Czy prostota jest gwarancją niezawodności?
Podobnie jak na zewnątrz, salony samochodowe przypominają dawno minione minione stulecie. W tym samym czasie duża Spectra w ogóle wygląda archaicznie, pomimo szerszej listy nowoczesnych urządzeń. Ogromne deflektory nie przypominają nic o Moskwiczu, a nie o używanych "Europejczykach" z lat 70. i 80., którzy masowo przywieźli do naszego kraju dwie dekady wcześniej. Deska rozdzielcza jest całkowicie dostosowana do stylu amerykańskiego - wiele małych skal w Kia Spectra, a także dodatkowa cyfryzacja prędkościomierza w milach nie przyczyniają się do szybkiego postrzegania niezbędnych informacji drogowych. Na tym tle osłony przedziałów na poduszki powietrzne, a także magnetofon kasetowy CD wyglądają jak cześć z przyszłości - nieco rozrzedzają salon KIA, dzięki czemu stają się bardziej reprezentacyjne.
Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% 
adom.ru Samochód Kia Spectra jest wykonany w stylu archaicznym
Jednak maszyna może zostać wybaczona za całą prostotę jej wyglądu za niewiarygodną wygodę lądowania. Низко расположенная подушка достаточно мягкая, а спинки в Spectra хорошо профилированы и могут настраиваться под индивидуальные потребности каждого водителя. Вот только все преимущества таких сидений могут оценить в основном высокие люди — возможности подъема подушки не предусмотрено. Сзади также достаточно много пространства — нет нужды широко расставлять ноги, пытаясь обхватить ими кресло первого ряда. Немалая ширина, которой обладает Kia Spectra, также позволяет садиться в нее втроем без существенных неудобств даже в дальней дороге.
Wewnątrz Hyundai Accent гораздо больше современных элементов
Jeśli porównasz, który jest lepszy dla wygody - Accent lub Spectra, wybór zdecydowanie nie będzie korzystny dla pierwszego. Jego siedzenia są pod wieloma względami podobne do siedzeń KIA, ale przestrzenie na pierwszym i drugim rzędzie są znacznie mniejsze. W związku z tym rozkładane dopasowanie wydaje się być kpiną - kolana osoby spoczywają na przednim panelu lub na przednim siedzeniu, a on jest zmuszony nieustannie zmieniać pozycję swojego ciała, próbując oderwać się od ciągłego nacisku, który powoduje ból po długim czasie. Tylna kanapa Hyundai Accent również różni się ciasno - mniej niż szerokość Kia Spectra nie pozwala, aby długie trzy siedziały tutaj bez poczucia napięcia i szczelności.
| Marka samochodu: | Hyundai Accent | Kia Spectra |
| Kraj producenta: | Korea (Build - Rosja) | Korea (Build - Rosja) |
| Typ nadwozia: | Sedan | Sedan |
| Liczba miejsc: | 4 | 4 |
| Liczba drzwi: | 5 | 5 |
| Pojemność silnika, sześcienny cm: | 1495 | 1599 |
| Moc, l. c./o stronie min .: | 102/5800 | 105/5800 |
| Maksymalna prędkość, km / h: | 181 | 186 |
| Przyspieszenie do 100 km / h, z: | 10,5 | 11 |
| Typ napędu: | Przód | Przód |
| CAT: | 5 Ręczny / 4 automatyczny | 5 Ręczny / 4 automatyczny |
| Rodzaj paliwa: | Benzyna AI-95 | Benzyna AI-95 |
| Zużycie na 100 km: | W mieście 9.9 / Poza miastem 6,1 | W mieście 9.1 / Poza miastem 5,5 |
| Długość, mm: | 4235 | 4480 |
| Szerokość, mm: | 1670 | 1735 |
| Wysokość, mm: | 1395 | 1470 |
| Wyprzedaż, mm: | 170 | 160 |
| Rozmiar opon: | 175/70 R13 | 195/60 R15 |
| Masa własna, kg: | 1176 | 1170 |
| Pełna waga, kg: | 1555 | 1720 |
| Pojemność zbiornika paliwa: | 45 | 55 |
А вот оформление передней панели у Accent отличается неожиданной свежестью — оно уже больше напоминает о двадцать первом веке. Прямоугольные дефлекторы выглядят достаточно строго, а приборы лишены неудобной оцифровки в милях, а также чересчур крупных линий шкал, отвлекающих от чтения необходимых показателей. Однако если присматриваться повнимательнее, то и Hyundai Accent не является иконой стиля — в глаза бросается откровенно бесполезная кассетная магнитола, а также примитивные вращающиеся рукоятки контроля микроклимата в салоне. Достаточно бедно выглядит и двухспицевый руль, изготовленный из скользкого пластика — однако, в целом интерьер настраивает на более бодрый лад, чем в Kia Spectra.
W drodze
Trochę o dynamice
Jeśli wyznaczysz cel, aby dowiedzieć się, co jest lepsze, Accent lub Spectrum, to pod względem dynamiki te maszyny będą na dwóch przeciwległych biegunach, przynosząc przyjemność ludziom o różnych cechach charakteru. Zacznijmy od "młodszego brata" Hyundai - jego 1,5-litrowy silnik nominalnie ma o 3 KM mniej niż Spectra. Jednak w praktyce okazuje się, że jest szybszy i wygodniejszy w zarządzaniu ładunkiem! Zapomnij o "dębowych" amortyzatorach pedału gazu - znów witamy przeszłość, ale już nie przygnębia, ale sprawia, że dziecko cieszy się z każdego potężnego przyspieszenia, zapominając o ekologii i gospodarce, dla których wymyślili amortyzatory. Limit 100 km / h Hyundai Accent pokonuje zaledwie 10,5 sekundy - doskonały wskaźnik budżetu i nieco przestarzały transport!
Przetestuj samochód Hyundai Accent:
Jednak kilka słów na temat rentowności, powiedzieliśmy nie na próżno - samochód zużywa jeszcze więcej paliwa niż Kia Spectra, która ma dodatkowe 0,1 litra objętości roboczej. Właściciele Hyundai Accent z doświadczeniem narzekają, że czasami zużycie miasta przekracza 10 litrów i może dochodzić nawet do 12-13, ale przy spokojnej i mierzonej jeździe można utrzymać w granicach 8-9 litrów. Najczęściej stosowaną skrzynią biegów jest pięciobiegowa manualna z kilkoma długimi pociągnięciami dźwigni i kompletnym brakiem poważnych problemów. Ale czterostopniowa automatyka okazała się zła - nie tylko nie wyróżnia się niezawodnością, ale także pogarsza dynamikę, gdy kabina jest w pełni załadowana.
В сравнении Kia Spectra или Hyundai Accent более крупная машина ожидаемо проигрывает в динамике, несмотря на мощность, равную 105 лошадиных сил. В этом виноваты базовые настройки — они отклонены в сторону комфортабельности, а не зажигательной динамики, которой отличается Accent. I o wiele lepiej - Kia Spectra, z miękkimi startami, a także lekko przytłumionymi reakcjami na pedał gazu, z pewnością uspokoi kierowców i przyczyni się do maksymalnej pacyfikacji wszystkich pasażerów na torze. Skrzynie biegów są całkowicie analogiczne do Hyundai Accent - mechanika wyróżnia się doskonałą równowagą cech konsumenckich, a automatyka w połączeniu z silnikiem o większej mocy wymaga bardzo częstej uwagi ze strony pracowników serwisu.
Sprzęt biegowy
Różni orientację w stosunku do komfortu i zawieszenia Kia Spectra - jest dość miękka, ale nie pozwala na poważne rolki nawet przy dużym skręcaniu kierownicą, jak ma to miejsce w przypadku innych samochodów. Jednak samochód wyraźnie nie lubi dużych nieregularności - są one podawane przez silne uderzenia w kabinie i niekorzystnie wpływają na niezawodność podwozia. Najważniejszym problemem KIA jest pojawianie się z czasem uderzeń i pisków, które słychać zarówno z dołu, jak iz głębi przedniego panelu. Doświadczeni kierowcy twierdzą, że bardzo trudno jest poradzić sobie z tym problemem - nawet po całkowitym wyeliminowaniu wszystkich źródeł dźwięków, pojawiają się ponownie po krótkim czasie.
Samochód testowy Kia Spectra:
Hyundai Accent można nazwać cichym - nawet przy intensywnym użytkowaniu jego części pozostają na swoim miejscu i nie emitują silnych pisków. Zawieszenia nie można jednak nazwać wygodnym - umożliwia namacalne uderzenia nawet przy niewielkich nieprawidłowościach w mieście. Zaletą, którą można uzyskać dzięki takiej funkcji, jest przejrzysta i niezawodna kontrola, a także doskonała stabilność maszyny na linii prostej.
A co z niezawodnością?
Ogólnie rzecz biorąc, samochody nie powodowały poważnych reklamacji, jednak zarówno Hyundai Accent, jak i Kia Spectra zostały zapamiętane przez pracowników obsługi samochodów w związku z szeregiem typowych problemów. Wśród nich możesz określić:
- Tylne zawieszenie amortyzatorów - z aktywną jazdą wymaga wymiany po 30-40 tys. Km.
- Elektronika sterująca i jednostka cierna automatycznej skrzyni biegów - nieoczekiwanie.
- Grzejnik głównego układu chłodzenia - przy częstym użytkowaniu maszyny, przecieka po 60-70 tys. Km
Ponadto w warunkach złych dróg eksperci zalecają wymianę łożysk kół co 50 tys. Km.
Spośród konkretnych problemów warto zwrócić uwagę na szybko rozwijające się plastikowe klipsy przedniego panelu i instrumenty na Kia Spectra. Stają się źródłem wspomnianego wcześniej hałasu. W Hyundai Accent często występują przerwy w ręcznej skrzyni biegów z ostrymi szarpnięciami dźwigni o długim skoku.
Który z braci jest lepszy?
Nie ma jednoznacznej opinii co do tego, który samochód jest lepszy - Kia Spectra i Hyundai Accent różnią się zasadniczo innymi postaciami. Jednak Hyundai Accent ze swoimi kompaktowymi wymiarami i szybkim silnikiem może być polecany tym, którzy rzadko opuszczają miasto. Element Kia Spectra można z pewnością nazwać torami i długimi podróżami, w których zapewni on jak największy komfort.
