>

Sedan od Lada Granta podczas ich pobytu na rynkach (od 2011 roku) stał się najpopularniejszym w Rosji, zastępując przestarzały "tag". Pierwsze dwa lata, co 15 samochód osobowy sprzedany w Rosji był właśnie tym modelem. Duża liczba zamówień zmusiła AvtoVAZ do optymalizacji produkcji. W 2014 roku oficjalna sprzedaż otrzymała nowy model od Lada Granta - z bodybackback. Nowością jest inny design i ulepszone elementy konstrukcyjne. Wraz z wydaniem entuzjaści samochodów, którzy chcą kupić ten model, zastanawiali się nad pytaniem: co jest lepsze od Grant sedan lub windy Granta? Rozważ różnice między tymi wersjami, aby zdecydować, który z nich będzie dla Ciebie bardziej przydatny i jakie korzyści przyniesie Ci to.

Korzyści z Lada Granta Sedan

Popularność tego modelu doprowadziła do:

• wszechstronność - sedan jest praktyczny i jako samochód rodzinny, a także jako koń pociągowy do transportu towarów i jako taksówka;
• bogaty zestaw kompletnych zestawów: od taniego "standardowego" Spartana do wygodnego "luksusu";
• dobry prześwit (16 cm) zapewnia jazdę terenową w terenie;
• przestronny salon, wygodny dla wysokich osób (powyżej 195 cm);
• przycinanie tanie, ale zapewnia praktyczność;
• pojemny bagażnik z pełnowymiarowym kołem zapasowym.

Чиать далее о том, какую Ладу Гранту выбрать: лифтбек или седан?-->Конечно, такие свойства, несмотря на недостаточно представительный и совсем не изящный внешний вид, ценятся и сейчас. Многие автолюбители, размышляя, Лада Гранта лифтбек или седан — что лучше, останавливаются на седане, так как готовы пожертвовать красотой дизайна ради более низкой стоимости и неприхотливости в обслуживании.

Zmiany w liftback

Wraz z wypuszczeniem Łady z tyłu, AvtoVAZ lifbek po raz pierwszy wykorzystał doświadczenie zagranicznych samochodów tworząc w jednym modelu opcje z różnymi nadwoziami. Ale tylko wtedy, gdy nastąpiły zmiany w tylnej części lub czy ta wersja różni się pod względem designu, wystroju wnętrza, właściwości jezdnych?

Ulepszony projekt i zaawansowane opcje

Nowe kontury przywróciły piękno, wdzięk, w porównaniu z nim, sedan jest całkowicie skromny, obok windy wygląda raczej smutno, nudno.

• Zderzaki są pomalowane w przeciwieństwie do wersji sedan w kolorze nadwozia.
• Kształt rowków na przednim zderzaku został zmieniony, dzięki czemu wygląd zewnętrzny jest bardziej nowoczesny. Reszta przodu jest prawie taka sama jak w modelu sedan, ale nawet zmodyfikowany kształt zderzaka z wbudowanymi niszami dla światła przeciwmgielnego sprawił, że nadwozie samochodu było bardziej harmonijne i lekkie.
• Lusterka zewnętrzne stały się stylowe, oryginalne, przyczyniają się do zwiększenia aerodynamiki. Mają wbudowany przekaźnik sygnału zwrotnego.
• Tablica rejestracyjna jest przymocowana do tylnej części drzwi; dzięki wolnej przestrzeni na zderzaku zamontowano światła przeciwmgielne.
• Lepsza była aerodynamika dzięki doborowi kąta tylnej szyby.
• Ze względu na pochyłe szkło w deszczu jest usuwany przez przepływ powietrza, ponieważ nie ma potrzeby stosowania tylnej wycieraczki. Zasada ta została po raz pierwszy zastosowana w rozwoju AZLK.
• Tylne światła powtarzają kształt sedana, ale stały się.
• Ograniczniki są zaprojektowane na przednich drzwiach, a po zamknięciu efekt zbliżenia zostaje osiągnięty, dodano nową uszczelkę. To wyeliminowało skrzypienie podczas otwierania drzwi i grzechot szkła, tak jak było w sedanie.

Ogólnie rzecz biorąc, pięciodrzwiowy podnośnik Grant z płynnym przejściem do tylnej części dachu, z opadającym dachem, oryginalnymi tylnymi drzwiami, samooczyszczającą się tylną szybą wygląda o wiele bardziej stylowo i lepiej niż wersja sedan.

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru

Restyling w kabinie

Zmiana w nadwoziu nie wpłynęła na pojemność samochodu. Wręcz przeciwnie, nowa wersja automatycznego liftback jest znacznie wygodniejsza niż poprzednie. Wykończenie również z niedrogich, ale praktycznych materiałów. Pasażerowie są również wygodni, tak jak w modelu sedan. Ale izolacja akustyczna jest znacznie lepsza, co już podnosi poziom komfortu.

Zmiany w podwoziu i nadwoziu

Producenci samochodów w miarę możliwości korygowali wady widoczne w modyfikacji sedana.

• Wersje "Standard", "Norm" zostały wyposażone w nowo nastrojone zawieszenie, ulepszone, z płynnymi amortyzatorami. Sprężyny zaczerpnięte z sedana. Zawieszenie nie jest już tak dokładne podczas jazdy, ale działa lepiej na drogach, pasażerowie są znacznie mniej wstrząśnięci na wybojach, dołach. W luksusowej konfiguracji zawieszenie jest najnowsze, z mocnymi stabilizatorami, sztywnymi sprężynami. Celowo twarde zawieszenie zwiększa stabilność samochodu na ostrych zakrętach, zmniejsza amplitudę nagromadzenia, zrolowanie.
• Wersję luksusową uzupełniają amortyzatory gazowe, które wcześniej nie były dostępne w seryjnych samochodach LADA, z wyjątkiem modyfikacji sportowych.
• Został zainstalowany znacznie bardziej zaawansowany układ wspomagania hamulców - podciśnieniowy, dzięki któremu pedał hamulca stał się szybki i precyzyjny, a hamowanie jest mniej ostre.
• Prześwit podwozia wzrósł o 15 mm, co jest korzystne dla zwiększenia drożności.

Klasyczne hatchbacki wykonano bez wzmocnionej tylnej przegrody, o usztywnieniu usztywniającym zadecydowało wzmocnienie podłogi, dachu, zmiany w strukturze środkowego dźwigara.

Zmiany w konfiguracji

Pakiet liftback stał się bardziej zróżnicowany - uwzględniono różne opcje:

• immobilizer;
• wskaźnik pasa bezpieczeństwa;
• wyrównanie reflektorów;
• Brzęczyk rozlega się, gdy kluczyk pozostanie w stacyjce.

Śruby montażowe, które sedan łatwo uległy wilgoci, zardzewiałe i zniszczone, zastąpione ulepszonymi z ulepszonymi właściwościami antykorozyjnymi.

Specyfikacja techniczna: sedan i liftback

Porównajmy parametry techniczne obu pojazdów. Objętość silnika jest taka sama (1596 cm3), nie ma również różnic w objętości zbiornika gazu (50 litrów). Pień sedana - 530 litrów przy 440 w liftback. Jednak po opuszczeniu tylnych siedzeń w windy można zwiększyć bagażnik do 760 litrów. Prędkość sedana rozwija się nieco wyżej: do 182 km / h (liftback - do 179). Dynamika liftback jest wyższa - 12,3 sekundy (14,2 dla sedana).

Ta wersja jest wyposażona w silnik 8-i 16-zaworowy. 98-zaworowy jest prostszy w projektowaniu, odpowiednio, niezawodny i łatwy w utrzymaniu. Części zapasowe to minimalna ilość, usługa, zatem niedrogie. 16-zaworowy silnik zapewnia wyższą dynamikę prędkości.

Koszt

Ceny minimalnie wyposażonego liftback są wyższe niż standardowa klasa sedana. Liftback kosztuje od 314 800 rubli. Czy ulepszenia warte są podwyżki cen, ty decydujesz.

Planuje się, że innowacje uwzględnione w liftback zostaną również przeniesione do wersji sedan. Tylko twarde zawieszenie na sedanie nie zostanie zainstalowane. Restyling jest zaplanowany na bieżący rok. W międzyczasie liftback jest znacznie lepszy od sedana zarówno pod względem wyglądu zewnętrznego, jak i osiągów. Dokładnie przeanalizuj cechy każdej wersji przed podjęciem decyzji o zakupie modelu, zdecyduj: Grant sedan lub liftback - co wybrać, co jest najlepsze dla Twoich potrzeb i budżetu. Zastanów się nad różnicą w specyfikacjach i odpowiadającymi kosztami. Czy jesteś gotowy zapłacić więcej za piękny wygląd zewnętrzny, prezentację i pewne zmiany w podwoziu - ty decydujesz. Ogólnie rzecz biorąc, bez wątpienia dzisiaj windback wygrywa w porównaniu z sedanem jako wygodniejszym i bardziej reprezentatywnym.