>

Rynek używanych samochodów w ostatnich latach staje się coraz bardziej popularny. W Rosji nabywca dąży przede wszystkim do tego, aby stać się właścicielem samochodu, nie jest on nowy, ale w dobrej konfiguracji iz dobrymi właściwościami technicznymi. Ważną rolę odgrywa cena. W tym artykule nasi eksperci pomogą Ci dokonać świadomego wyboru używanego Daewoo Nexia, biorąc pod uwagę wszystkie jego zalety i wady.

Samochód Daewoo Nexia

Читать далее о том, как выбрать подержанную Дэу Нексия-->

Trochę historii

Nazwa tego samochodu już dawno stała się powszechnie znana w naszym kraju, ponieważ samochód już opanował rynek rosyjski od 1992 roku. W trakcie tak długiej historii samochód przeszedł dwie modernizacje, z których ostatnia została przeprowadzona w 2008 roku. A dziś porozmawiamy o tych modelach, że tak powiem, post-stylizacji.

Eksperci i analitycy łączą popularność Daewoo Nexia na naszym rynku z wystarczająco wysoką wartością konkurencyjną, co zawsze miało miejsce. W przeciwnym razie taki popyt na rosyjskiego nabywcę w tym samochodzie nie ma nic do wyjaśnienia. Od 1992 roku Daewoo Nexia jest sprzedawana i odnosi sukcesy.

Warto zauważyć, że samochód okazał się spadkobiercą kadeta Opla z 1984 roku. Ten samochód sprzedawał się również, pomimo przestarzałego projektu i konstrukcji, i to nie tylko w domu, ale także na rynkach Europy, w tym w naszym kraju i na Ukrainie.

Samochód Daewoo Nexia: вид сбоку

Уже в 1996 году в Ростове стали собирать собственные Дэу Нексия, так сказать, российские. Была организована крупноузловая сборка sedanов Нексия. Не прошло и года, как автомобили уже выпускаются на заводе в Узбекистане. Интересно, что себестоимость последних была заметно ниже, и они практически полностью вытеснили с рынка России двойников ростовского и даже корейского производства. И до сих пор в Узбекистане продолжается выпуск этих машин.

Godna uwagi linia silników Daewoo Nexia 2009. Dwa silniki: ośmiozaworowy 1,5-litrowy i szesnastozaworowy 1,6-litrowy Chevrolet Lacetti, osiągający wydajność 109 l / s. W tym czasie nie było wyboru skrzyni biegów i tylko 5-biegowa ręczna skrzynia biegów została zainstalowana w uzbeckich modelach.

Sytuacja na dziś

Dzisiaj budowa Daewoo Nexia się nie zmieniła. Przedni panel pozostał tym samym archaicznym, który można było nazwać modnym dopiero w 1997 roku, kiedy po raz pierwszy ujrzała światło.

W podstawowej konfiguracji znajdują się 14-calowe stalowe koła i wygodne zamki zbiornika gazu i bagażnika, otwierane z kabiny pasażerskiej.

Samochód Daewoo Nexia: вид сзади

Możesz teraz rozważyć inną wersję Daewoo Nexia - GLE. Modyfikacja ma odbiornik CD, a dodatkową opcją jest wspomaganie układu kierowniczego i klimatyzacja. Jeśli chodzi o wersję GLE, tutaj wszystko jest podane w podstawowej konfiguracji. Ponadto ta wersja jest również wyposażona w "światła przeciwmgielne", zamek centralny, antenę i napęd elektryczny wszystkich czterech szklanek.

Również felgi aluminiowe Daewoo Nexia z fabryki nie idą. Są one zwykle zamawiane od sprzedawców jako opcjonalne akcesoria lub kupowane niezależnie.

Jakie są ulepszenia i co zostało

Na rynku rosyjskim jest dziś niewiele podstawowych modyfikacji, ale postępuje się z obecnością kopii z minimalnym niezbędnym zestawem sprzętu, który zwiększa komfort, a wręcz przeciwnie.

Dane techniczne

Wersja samochodu:	Daewoo Nexia 1.5	Daewoo Nexia 1.6
Typ nadwozia:	sedan	sedan
długość / szerokość / wysokość, mm:	4482/1662/1393	4482/1662/1393
Podstawa, mm:	2520	2520
Typ napędu:	przód	przód
Pojemność bagażnika, l:	530	530
Objętość zbiornika paliwa, l:	50	50
Masa własna, kg:	969/1404	1025/1530
Transmisja:	5MKPP	5MKPP
Typ silnika:	benzyna	benzyna
Objętość robocza, cm3:	1494	1598
Maksymalna moc, l / s:	80	109
Maksymalny chłodny moment:	123	150
Maksymalna prędkość:	175	185
Czas przyspieszania 0-100 km / h, z:	12,5	11
Zużycie paliwa, droga l / 100 km / miasto:	7,7/9,1	8,5/9,3

Silniki

Porozmawiajmy teraz o ulepszeniach, jakie przeszły silniki Daewoo Nexia. Wersja 1,5 litra o wydajności 80 l / s stała się zauważalnie bezpieczniejsza. Częściowo modernizacja tego silnika napędowego dotyczy instalacji modułu elektronicznego zamiast standardowego dystrybutora. Ten krok pozwolił całkowicie wyeliminować problemy z zimnym uruchomieniem silnika. Ponadto, ten silnik, jak poprzednio, wcale nie obawia się zepsutego paska rozrządu, chociaż w praktyce zawory mogą nadal się wygiąć, jeśli spotkają się z tłokami, a następnie muszą zostać poddane przeglądowi po opuszczeniu 12 000 rubli. Ten fakt dowodzi jeszcze raz, że wymiana paska zębatego powinna odbywać się co 60 tys. Km.

Pompa wody może również stanowić problem, jeśli nie monitorujesz jej stanu. Przypomnijmy, że ten przedmiot ma dziś około 1700 rubli. Zaleca się wymianę pompy po 120 tys. Km.

Podobnie jak w przypadku drugiego silnika o pojemności 1,6 litra, wcześniej, z powodu złej jakości paliwa, prowadnice zaworów szybko uległy zanieczyszczeniu, powodując ich zakleszczenie. Producent nie dokonał oczywistych ulepszeń w tym kierunku, a kosztowne naprawy zagrażają dziś. Warto zauważyć, że to charakterystyczne małżeństwo jest nieodłączną częścią prawie jednej trzeciej wszystkich samochodów Daewoo Nexia z silnikiem o pojemności 1,6 litra, wyprodukowanym i sprzedanym w Rosji.

Zbiorniki grzejników obu silników również nie mogą się pochwalić. Szybko płyną z odczynników, a koszt nowego zbiornika to 6500 rubli. W grupie ryzyka również spada i DMRV - regulator masowego przepływu powietrza, kosztujący około 4000 rubli.

Transmisja

Jeśli chodzi o zespół sprzęgła (3000 r), to na Daewoo Nexia wytrzymuje on około 100 tys. Km przejazdu. W tym samym czasie funkcja SHRUS kosztuje 1200 rubli.

Przekładnia jest ręczna i służy długo, jeśli zachowuje się ostrożnie i przestrzega zasad działania, ale po 80 tys. Km biegów nie można tak łatwo włączyć biegów. Ten problem zostanie rozwiązany poprzez wymianę rękawów i naciągu, co będzie kosztować 1200 rubli.

Zawieszenie

Jednak po przeprowadzonych usprawnieniach zauważalnie silniejsze jest zawieszenie, zwłaszcza przednie. Stojaki, jeśli zostaną zmienione, będą kosztować 900 rubli każdy, a tuleje po 350 rubli. Cena amortyzatorów Nexia wynosi 2900 na stronę, łożyska kulkowe będą kosztować 1000 rubli, ale wszystkie 100 tys. Km będą obsługiwane.

Widoczne słabe sprężyny w tylnym zawieszeniu. Kosztują po 1500 rubli.

Samochód testowy Daewoo Nexia:

Wskazówki dla tych, którzy chcą kupić używane Daewoo Nexia

Zwracamy uwagę na takie charakterystyczne dla tego samochodu momenty:

• Część ciała Daewoo Nexia szybko rdzewieje. Szczególnie korozyjne dolne części drzwi. Drzwi od Nexii to około 5500 rubli.
• Szyby i tylne nadkola szybko zmieniają kolor.
• Mechanizmy blokujące drzwi szybko się psują.
• Okna boczne przechylają się w prowadnicach i zaczynają chwytać.
• Na uwagę zasługują sprężyny tylnego zawieszenia, do których potrzebujesz oko i oko. Dlatego, aby przeciążyć bagażnik, Daewoo nie jest tego wart.
• W samochodach o dużym przebiegu dźwignia zmiany biegów dźwigni zmiany biegów jest luźna
• Połączenia przegubów mogą być trwałe, jeśli ich pylniki nie zostaną uszkodzone.
• Niezależnie od roku, w którym można nabyć Daewoo Nexia, należy wymienić pasek rozrządu.
• Silniki Daewoo Nexia trawią 92. benzynę.
• Fotel pasażera wciąż jest ciasny, więc nie warto zabierać ze sobą więcej niż trzech osób.

Zalety zakupu Daewoo Nexia

• Łatwość utrzymania (praktycznie wszystkie części Daewoo Nexia można znaleźć w dowolnej części naszej ogromnej federacji);
• Przystępna cena;
• Doskonała gładkość.

  

  Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Salon samochodowy Daewoo Nexia

Wady

• Ograniczone możliwości wyboru silnika;
• Zła izolacja;
• Ciasny salon;
• Brak automatycznej skrzyni biegów.

Ogromną zaletą Daewoo Nexia, oprócz powyższych zalet, jest bagażnik, który ma dość dużą pojemność. Jeśli dodamy do tego niską cenę samej maszyny i jej części zamiennych, wybór używanego Daewoo Nexia można nazwać poprawnym i racjonalnym.