Изменения, которые получил crossover в результате модернизации, известны нам еще по Шанхайскому мотор-шоу. Restyled Nissan X-Trail посвежел внешне, обновилась решетка радиатора, V-образный декоративный элемент укрупнили, обновили головную оптику, противотуманки, ранее круглые, стали квадратными. На заднем бампере crossoverа появились хромированные вставки. Легкосплавные катки получили новый дизайн, в максимальной комплектации появились боковые молдинги. Внешнюю антенну исполнили в види плавника акулы, инженеры говорят, от этого улучшился прием радиосигнала, а дизайнеры говорят, что crossover от этого стал внешне просто неотразим.

Salon również redrew, kierownica jest teraz w kształcie litery D, klucze na niej znajdują się nieco inaczej. Ale co najważniejsze, kierownica jest teraz podgrzewana, co jest bardzo dobrą wiadomością dla Rosjan. Tylne siedzenia są również podgrzewane. Salon schowany w lepszej jakości materiału. W maksymalnej konfiguracji, jeśli zapłacisz dodatkowo, możesz przyciąć wnętrze w białej i czarnej skórze. Zwrotnica jest wyposażona w cyfrowy tuner radiowy, najnowszy nawigator z ekranem dotykowym i nowy "inteligentny" interfejs, który wygląda podobnie do wyglądu smartfonów lub tabletów.

Projektanci nieco przestawili bagażnik, w wyniku czego jego objętość wzrosła o piętnaście litrów, a teraz wynosi 565 litrów zamiast poprzedniego 550. Jeśli z drugiej strony fotele pasażera zostaną złożone, "ładownia" XTrail wzrośnie do prawie dwóch tysięcy litrów. Kierowca ma dostęp do różnych półek i ścian działowych, dzięki czemu może niezależnie budować swoją konfigurację bagażnika na maksymalnie dziewięć możliwych sposobów.

Tylne drzwi otwierają się teraz, jeśli przytrzymasz pasek pod tylnym zderzakiem. Funkcja nie jest nowa, ale dla XTrail - know-how. Skrzyżowanie otrzyma "rozpoznawcę" pieszych, grupę asystentów, na przykład, opuszczając miejsce parkingowe lub rozpoczynając wzgórze. Konstruktywnie crossover nie był ranny, ma tę samą linię trzech silników: 163-litrowy silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra, taką samą objętość, ale 130-konny silnik wysokoprężny i inny silnik wysokoprężny, ale już o pojemności dwóch litrów i mocy 177 KM. Ten ostatni diesel pojawił się na rynku zaledwie rok temu. Silniki pracują z sześciobiegowym mechanikiem lub z przekładnią wariatora.

Zalecany artykuł: Na razie Avtovaz zdecydował się wydać tylko tańsze pakiety Lada Vesta

Podstawowy napęd na przednią oś, choć za dodatkowe pieniądze 4x4 można tam przykręcić. Restylowany w Chinach X-Trail już sprzedają, europejski rynek motoryzacyjny zbliży się do jesieni 2017 roku. Teraz w fabryce w St. Petersburgu Nissan ustaw linię dla lokalnego montażu tego modelu