W niemieckim sensie klasa C to przede wszystkim komfort. Samochody średniej wielkości (i Mercedes Benz C Class bez wyjątku) dobrze zakorzenią się w środowisku miejskim, gdzie zawsze znajdują swoich nabywców.

Standardy zastosowane w 1993 r. Nie straciły na aktualności, więc klasa komfortu jest regularnie aktualizowana o nowe i nowe modele samochodów, z których niektóre docierają do serc koneserów europejskiej jakości i niezawodności.

Mercedes Benz C Class W203

Aby klasa C zawinięta na plecach W203 była tym samym, co płacenie za status i wizerunek, zresztą, gdyby w pierwszym roku życia modelu wszyscy byli pewni jego wysokiej niezawodności, wtedy pierwsze zażalenia zaczęły pojawiać się nieco później. Niestety, zdarzyło się tak, że niezawodność Mercedesa z czasem znacznie się zmniejszyła, a przejście do nowego tysiąclecia stało się punktem zwrotnym tej degradacji. Mimo tak nieprzyjemnego obrotu wydarzeń nie można powiedzieć, że właściciele Mercedesa W203 byli rozproszeni lub bardzo zniszczeni.

Spalająca farba poleciała jako pierwszy kamień w ogrodzie producenta. To jedna rzecz, że ten plik miał niewielki wpływ na jakość żelaza, a co innego z estetycznego punktu widzenia, to nie było coś, co byłoby piękne. Na szczęście okazja do przejrzenia priorytetów i wprowadzenia w 2004 roku nowej technologii malowania trafiła do Mercedes Benz C Class W203 na korzyść, przywracając mu pewność nabywców.

Ktoś nazywa główny problem niestabilnej elektryki Mercedesa W203. Ani jeden przypadek nie dotyczył przypadków złamania kluczy marki zapłonu, które miały specjalną formę. Okazało się, że problem nie zawsze był kluczem do sukcesu: elektroniczna jednostka sterująca zapłonem również systematycznie zawodziła. W elektronice niemieckiego karła istniały inne słabości, ale te chwile były mniej powszechne, a zatem w rzeczywistości nie mają wartości statystycznej.

Bogactwo konfiguracji silnika do wyboru w modelu W203 z pewnością przypomina próbę zmylenia potencjalnego nabywcy. Jednak wśród całej różnorodności są takie same, znane kombinacje cech technicznych. Pierwsze na razie silniki benzynowe w początkowej wersji sedana były 2-litrowe z czterema cylindrami. Zamiast tego 129-silnego silnika dla S180, 163-silny silnik przyszedł do modyfikacji C200.

Już w maju 2002 roku, zainstalowane silniki do zmiany klasy C: teraz, jeśli jest to jednostka benzynowa, to C180 wyciągnął wszystkie 143 "konie", a C200 otrzymał starą wersję. W obu przypadkach silnik pracował ze sprężarką. Od czasu do czasu w wersjach C200 CGI dostępne są jednostki napędowe o pojemności 1,8 litra i mocy 170 KM ze sprężarką i bezpośrednim wtryskiem paliwa. Od 2004 roku moc tej samej jednostki wzrosła do 192 KM.

Pierścień wersji Mercedesa W203 z silnikami V6 zamknął C240, pod maską którego ukrywał silnik o mocy 170 KM, 2,6 litra, a także C320 z 218 silnikiem o pojemności 3,2 litra. Istnieje również wersja C32AMC, która ma najbardziej wyrafinowany silnik, którego objętość wynosiła 3,2 litra, a jej siła napędowa liczyła aż 354 KM.

Polecany artykuł: Nowy Renault Logan 2014 w Rosji: zdjęcia i filmy

Modernizacja z 2005 r. Doprowadziła do planowanego zainstalowania nowych wersji Mercedes Benz C Class W203 6-cylindrowe silniki. Powstała kolejna paczka wersji Mercedesa, między innymi C230, z silnikiem o mocy 204 KM. na objętości 2,5 litra, 3-litrowe C280 231 KM, C350 z silnikiem o mocy 272 KM, 3,5 litra. Rok wcześniej przetasowanie nastąpiło na desce Mercedesa C32 AMG - nowicjusz został przemianowany na C55 AMG i zaczął używać silnika V8 o pojemności 5,5 litra, 367 KM.

Wersje Diesel modelu reprezentuje samochód C200 CDI, uzupełniony o silnik 116 KM. (Nie było opcji z silnikiem 102 KM) i objętość 2,1 litra. Wzrost mocy nastąpił w 2003 roku, kiedy silnik nagle zyskał do 122 KM. moc. Opcja C220 CDI miała silnik o mocy 143 KM, 2,1 litra, aw 2004 r. Otrzymał silnik o mocy 150 koni mechanicznych. Nieco wyższy poziom to wersja C270 CDI, czyli 170 KM, 2,6 l. Najmocniejszymi przedstawicielami silników wysokoprężnych tej klasy są na przykład C30 CDI AMG i C320 CDI z 3-litrowymi silnikami o mocy odpowiednio 231 i 224 KM.

Doświadczenie w stosowaniu różnych wariantów silnika znalazło odzwierciedlenie w tym, że Mercedes Benz C Class ma cechy charakterystyczne nie są najbardziej nieprawdziwe. Stereotypem był pogląd, że piętą achillesową o wyglądzie bezpretensjonalnych silników 2-litrowych i 1,8-litrowych jest ich kompresor. Nie wiadomo, co regulowały te komentarze, ale mechanicy jednym głosem powtarzali, że wszystko zależy od przebiegu samochodu. W ich rozumieniu sprężarka może zaoszczędzić minimum, ale w odpowiednim czasie MOT.

Właściciele silnika V6 powinni przede wszystkim oczekiwać pęknięcia koła pasowego wału korbowego, co w większości przypadków jest śmiertelne dla silnika jako całości.

Mercedes Benz C Class W204

Narodziny chetyrehdevernika z tyłu W204 na początku 2007 roku. Po przyjęciu tego, co najlepsze od swojego poprzednika, samochód przeszedł przez pomiar bardziej wytrzymałego nadwozia, surowego i agresywnego wyglądu, a także zwiększonego rozstawu osi.

Dostępne są wszystkie trzy klasyczne opcje wyposażenia: dostępne są opcje wyposażenia Classic, Elegance i Avantrgarde. Najdroższy kompletny zestaw samochodów Mercedes W204, kompletny zestaw Vanguard, skórzane wnętrze, felgi aluminiowe, systemy kontroli klimatu i tempomatu, a także wszelkiego rodzaju systemy bezpieczeństwa pasywnego i aktywnego pojazdu są domyślnie włączone.

Jeśli weźmiemy pod uwagę konstrukcję trzeciej generacji "tseshek", opartą na znanych produktach Mercedesa z sąsiednich klas, to może się wydawać, że W204 jest rodzajem Frankensteina w świecie samochodowym. Platforma nadwozia ze 100-procentową pewnością została zaczerpnięta ze starego W203. Jeśli chodzi o takie urządzenia techniczne jak silniki, skrzynie biegów i główne części zawieszenia - stały się one dziedzictwem starszych, klasy E.

Polecany artykuł: Mercedes McLaren (Mercedes McLaren) symbolizuje swoją epokę

Zalety samochodu Mercedes Benz C Class W204 napędzany nie tylko słowami i pochwałami. Tytuły takie jak "Samochód roku" (2007), "Najlepszy samochód importowany" (2007), "Najlepszy europejski samochód tuningowy" (2008) zostały mu przyznane nie przez przypadek: wnętrze samochodu ma niesamowitą funkcjonalność i ergonomiczną przestrzeń , imponujący design i luksusowy sprzęt. Siedzenia modelu W204 są sprężynowe, inteligentny system sterowania głosem jest włączony w rosyjskich systemach elektronicznych w kabinie.

Proponowane Mercedes Benz C Class Specs Powertrains mogą być wymienione na czas nieokreślony, ponieważ jest tak wiele wersji samochodu. Przykładowa lista wygląda następująco:

• C180. Silnik benzynowy z turbodoładowaniem, 4 cylindry, 16 zaworów, 1,8 litra, 156 KM;
• C200. Silnik benzynowy, turbodoładowany, 4 cylindry, 16 zaworów, 1,8 litra, 184 KM;
• S230. Silnik benzynowy, 6 cylindrów, 2,5 litra, 204 KM;
• C280. Silnik benzynowy, 6 cylindrów, 3 litry, 231 KM;
• C350 CGI. Silnik benzynowy, 3,5 litra, 292 KM;
• C200 CDI. Silnik wysokoprężny, 4 cylindry, 2,1 litra, 136 KM;
• C220 CDI. Silnik wysokoprężny, 4 cylindry, 2,1 litra, 170 KM;
• C320 CDI. Silnik wysokoprężny, 6 cylindrów, 3 litry, 224 KM;
• C300 Bluetec Hybrid. Silnik benzynowy, 4 cylindry, 221 KM

Jeśli chodzi o skrzynię biegów, klasa C została uzupełniona o 6-biegowe skrzynie manualne lub 7-pozycyjną automatyczną skrzynię biegów.

Historia wydania wersji tego modelu Mercedes pomógł urozmaicić w studio tuningowym AMG, ujawniając światło Mercedes C63 AMG w 2007 roku. Model fabryczny został dostrojony w szerokim sensie, tzn. Większość komponentów została opracowana w nowy sposób, od zera. Niektóre elementy modelu CLK 63 AMG stanowiły również element nowości. Patrząc na aktywne wsparcie ze strony klientów, staje się oczywiste, że AMG nie zawracało sobie głowy renowacją takich modeli Mercedesa klasy komfortowej, takich jak W203, W204, S203 i bardziej nowoczesnych S204, C204, CL203.

Wersja C63 sedan Mercedes Benz C Class AMG wyposażony w silnik V8 o pojemności 6,3 litra i mocy 457 KM, który pozwala na osiągnięcie prędkości 100 km / hw 4,4 sekundy. System audio 20 CD z obsługą MP3 i wyświetlacza TFT na 14,7 cm jest umieszczony w urządzeniu Popularne modele urządzeń mobilnych łatwo połączyć się z systemem za pomocą interfejsu Bluetooth, a standardowe złącze USB służy do podłączenia dysków flash.

Wśród wielu systemów bezpieczeństwa i komfortu znajduje się również system AMG-shny do wspomagania uwagi, analizujący stan i sposób prowadzenia pojazdu. W momencie, gdy reakcja kierowcę odbiega od średniej wartości obliczonej na początku podróży, system zawiera ostrzeżenie o konieczności zatrzymania się, aby odetchnąć i złagodzić zmęczenie.

Mercedes Benz C Class 2014

Od 2014 r. Mercedes Klasa C bardzo się zmienił i zmienił. W tej chwili wszystkie rozmowy nawiedzają najnowszy model nowej Klasy C, Mercedes Benz W205. Sedan urósł w długości o 95 mm, szerokość - 40 mm, a także rozszerzył rozstaw osi w porównaniu z poprzednim modelem.

Polecany artykuł: Opel Adam Rocks - kompaktowy i oryginalny crossover.

Zwiększona przestrzeń bagażnika. Teraz możesz umieścić wszystkie przedmioty bagażu w ilości 481 litrów. Udział części aluminiowych osiągnął 50%, co nie mogło nie mieć pozytywnego wpływu na masę własną samochodu.

Równolegle z wydaniem zaktualizowanego modelu Mercedes W205 2014, producent ogłosił ustanowienie nowego standardu w zakresie aerodynamiki samochodów. Opór aerodynamiczny z współczynnikiem 0,24 według koncernu jest najbardziej optymalny dla samochodów własnych. Ponadto firma postawiła poprzeczkę wysoko na konkurencję, wystawiając nowego zawodnika przeciwko BMW serii 3 i Audi A3, które są mocno ugruntowane na rynku.

Mercedes Benz C Class 2014 rok otrzymał nową platformę napędową na tylne koła MRA, część projektu projektowego samochodu klasy S W222. Zawieszenie McPhersona z powodzeniem zastąpiono wersją z czterema dźwigniami z aluminiowymi dźwigniami. Jeśli chodzi o strefę tylną, to nadal pozostawał on pięcioramienny, choć przyszło mu na myśl, w wyniku czego obce hałasy i wibracje praktycznie przestały przeszkadzać.

Wszystko inne, samochód W205 oferuje luksusowy wybór zawieszeń. Trzy warianty zawieszenia Direct Control - sportowego, komfortowego i regulowanego - stały się dobrą pomocą dla standardowego zawieszenia, które jest domyślnie instalowane. Teraz możliwe jest zainstalowanie zawieszenia pneumatycznego z systemem pięciu trybów ruchu.

Для нового Mercedes Benz C Class Specs полной линейки двигателей выглядят следующим образом:

• Do modyfikacji C180 to silnik 1,6-litrowy o mocy 156 KM;
• C C200 ma jednostkę o pojemności 2,0 litra i mocy 184 KM;
• 2,2-litrowy silnik wysokoprężny o mocy 170 KM będzie częścią wersji C220, jest to również najbardziej ekonomiczna opcja;
• Tylko w USA dostępne są 2,0-litrowe silniki turbo o mocy 235 KM. dla C300 4Matic i 3.0 litra, 329 KM dla wersji S400.

Oczywiście nie jest to wszystko ograniczone, więc w późniejszym czasie zostanie wprowadzonych kilka dodatkowych modeli z silnikami wysokoprężnymi w gotowości. Mała pojemność skokowa i niewielka moc jednostek wysokoprężnych są warunkiem niskiej ceny końcowego montażu. W każdym razie cena za sedan z silnikiem Diesla kosztuje teraz około 39 tysięcy euro. Musisz zrozumieć, że jest to cena, którą płacisz nie tylko za wygodę, niezawodność, świadomość marki, ale także za obfitość dodatkowych opcji obecnych na liście montażowej.

Odkąd doszliśmy do końca naszej historii, z wielką przyjemnością dzielimy się z Wami popularną recenzją wideo nowego modelu - sedana W205.