>
Wprowadzenie
Chińska gospodarka jest prawdopodobnie najszybciej rozwijającą się gospodarką we współczesnym świecie. Osiągnęła już światowe przywództwo w zakresie produkcji dóbr konsumpcyjnych i różnych urządzeń elektronicznych. Powszechne motoryzacyjne. Przez ostatnie pięć lat Chiny były na szczycie rynku samochodowego na świecie. A chińskie ciężarówki są właścicielami prawie połowy tego rynku. Sprzęt jest dostarczany do krajów Wspólnoty, prawie całkowicie opanował rynek Azji Południowo-Wschodniej, ale w krajach WNP do tej pory niewiele wiadomo. Ten artykuł ma na celu poszerzenie wiedzy na temat ich produktów i może pomóc w ustaleniu, która chińska ciężarówka jest lepsza.
Chińskie samochody ciężarowe są dziś bardzo popularne na globalnym rynku motoryzacyjnym
Читать далее о лучших китайских грузовиках-->
Plusy i minusy chińskich ciężarówek
Produkcja tego sprzętu w tym regionie rozwijała się bardzo szybko, czemu sprzyjał dobry popyt ze strony krajów Azji Południowo-Wschodniej. Samochody te zostały wybrane ze względu na stosunkowo niskie ceny, krótkie terminy dostaw, dobre parametry techniczne dla tej klasy urządzeń, stosowanie systemów i komponentów światowych producentów oraz potwierdzenie ich różnych certyfikatów zgodności. Niestety, wraz z plusami, zawsze są minusy i chińskie wywrotki nie mogły ich przejechać. Sieci dealerskie i serwisowe były słabo rozwinięte, w wyniku czego doszło do regularnych przerw w dostawach części zamiennych, niedoboru samych pojazdów, które spełniają normy środowiskowe Euro 3, czasami słabej jakości produktu i bardzo poważnych kosztów transportu.
Kategorie maszyn
Cały przepływ maszyn produkowanych w Chinach można podzielić na trzy główne kategorie:
- Maszyny, których wydanie skierowane jest na rynek krajowy.
- Maszyny, których wydanie specjalizuje się w dostawach eksportowych.
- Maszyny konsumenckie, tak zwane "towary konsumpcyjne".
Pierwsza chińska ciężarówka
Przed nami będą marki najbardziej znanych i najaktywniej dostarczanych do krajów WNP samochodów ciężarowych. Na obszarze postsowieckim ciężarówki o małej i średniej nośności są najaktywniej poszukiwane, w związku z tym głównie rozważany sprzęt będzie należeć do tej klasy. Wszyscy dostawcy eksportujący chińskie ciężarówki na rynek amerykański i europejski zajmują czołowe pozycje w branży motoryzacyjnej. Beijing Light Automobile Co. - Piąta fabryka lekkich pojazdów była pierwszą, która rozpoczęła dostawy tego typu transportu (do 1988 r. - Beijing Automobile Plant No. 2). W maju 1966 r. W fabryce zjechała pierwsza chińska ciężarówka z lekkim wiązaniem.
Howo
Ta marka jest niezależnym dziełem chińskich projektantów. Charakterystyczną cechą jest równowaga najważniejszych cech. W testach zderzeniowych samochód wykazywał przyzwoitą niezawodność i otrzymał zasłużone punkty. Zawieszenie kabiny doskonale radzi sobie z wibracjami na dowolnej nawierzchni, skutecznie je hartując. Kierownica ma standardowe mechanizmy przechyłu i kontroli pionowej.
Ciężarówka Howo
Pakiet zawiera klimatyzator z funkcją grzania, a przy instalacji pełnego pakietu opcji będzie również kontrola klimatu. Ergonomiczne miejsce do spania, które zapewni wszystkie wygody dla kierowcy.
Także system wyciszania kabiny przeszedł najcięższe testy, dzięki którym udało się uzyskać światowej klasy redukcję hałasu w kabinie. Istnieje system diagnostyczny, który działa niezależnie w trybie automatycznym.
W samochodach ciężarowych o dużych gabarytach z serii 7 HOWO, używane są 9, 8, 6-biegowe skrzynie Fuller lub ZF. Ponadto, ciężarówki tej klasy mogą pochwalić się opcją, której nie mają inne chińskie ciężarówki - w pełni zautomatyzowane pudło do Chin z USA.
Shaanxi
Fabrykę Shaanxi w porównaniu z resztą graczy w tej branży można nazwać małą. Ciężarówki tej marki, dostarczone na rynek rosyjski, to nic innego jak seria MAN F2000 i wyróżniają się jedynie kratką. Kabina wozu Shaanxi jest stuprocentowym odpowiednikiem kabiny MAN F2000. Jest on wyposażony w sprawdzony i sprawdzony układ paliwowy Bosch, turbosprężarkę Schwitzer i filtr FleetGuard. Dostępne z dziewięciobiegową manualną skrzynią biegów FULLER. Specjalnie na rynek rosyjski, wywrotki są wyposażone w podgrzewane elektrycznie paliwo i elektrycznie podgrzewany filtr paliwa. Obecny grzejnik kabiny.
Ciężarówka Shaanxi
Od 2008 r. Maszyny SHAANXI produkowane na eksport są sprzedawane pod nazwą handlową SHACMAN.
DongFeng
Dong Feng jest liderem w branży motoryzacyjnej w Chinach. Firma została założona w 1969 roku. Ściśle współpracuje z amerykańską kampanią Cummins. Współpraca jest tak wąska, że istnieje wspólne biuro projektowe.
Ciężarówka Dongfeng
Charakterystyczną cechą Dongfeng jest obecność trakcyjnego urządzenia sprzęgającego w podstawowej konfiguracji. Silniki są wyposażone w system paliwowy Bosch, a także w producenta Shaanxi, ale turbosprężarka i filtr powietrza są już opracowywane samodzielnie. PPC nadal dziewięć prędkości.
Dongfeng ukończył szkolenie technologiczne w zakładach produkcyjnych i obecnie produkuje ciężarówki zgodne ze standardem Euro-3. Wcześniej montaż z takim standardem jakości mógł być przeprowadzany tylko na specjalnie wyposażonych obszarach. Wszystko to doprowadziło do znacznego obniżenia kosztów produkcji, a zatem dystrybutorzy oferują swoim klientom znacznie atrakcyjniejsze ceny. 
Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% 
adom.ru dla produktów.
FAW Wywrotka
FAW (First Automobile Works) to pierwsza korporacja motoryzacyjna, która powstała w 1953 r. I jest początkiem chińskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Wywrotka FAW
Obecnie FAW posiada listę ponad trzydziestu firm i szesnastu firm zarządzanych przez spółki zależne.
Wozidła JAC
Jiangtiuat Automobile Co., Ltd. (JAC) to młoda chińska firma, założona dopiero w 1991 roku, jednak już zyskała popularność nie tylko na rodzimym rynku. Można powiedzieć, że jest pionierem w produkcji techniki towarowej. Ideologia firmy ma na celu stworzenie wywrotek na cały świat, wcielając w jej markę najlepsze doświadczenia zdobyte przez różne przedsiębiorstwa.
Wywrotka JAC
Kabina tej marki ciężarówek może pochwalić się godnym pozazdroszczenia komfortem. Są anatomiczne siedzenia, bardzo pouczająca tablica przyrządów, z której nie będzie żadnego ważnego wskaźnika działania technologii bez odpowiedniej uwagi. Jest łóżko. Kierownica stała się już standardową regulacją wysokości i nachylenia.
Charakterystyczną cechą wywrotek JAC, odróżniających je od konkurencji, jest oszałamiająca widoczność z kabiny, którą niewątpliwie ułatwiają duże lusterka wsteczne.
Rama tych wywrotek jest również wyposażona w skomplikowaną konstrukcję. Wykonany jest z dwóch kanałów o średnicy 5 i 8 milimetrów. Jak już zrozumiałeś, ten mniejszy znajduje się wewnątrz większego kanału. Tak więc, konstrukcja dodana w siłę.
Wozidła Foton
Foton (Beiqi Futian Motor Co., Ltd) to kolejna młoda firma, utworzona dopiero w 1996 roku z ponad stu małych firm, w wyniku ich fuzji. Kampania państwowa i do dziś nie brakuje wiodącej pozycji na rynku dużych samochodów.
Самосвал Фотон
Foton Motors ściśle monitoruje zgodność z międzynarodowymi standardami jakości "ISO 9001", co pozwoliło jej osiągnąć wyjątkową reputację.
Firma znalazła swój udział w konsumencie i produkuje urządzenia pod marką AUMAN.
Wozidła AUMAN zaczęły opuszczać linię produkcyjną w 2002 r., A dwa lata później otrzymały nagrodę za pojazd użytkowy z największą liczbą punktów bezpieczeństwa. Technologicznie AUMAN niewiele różni się od Shaanxi i niemal całkowicie powtarza je wzdłuż głównych węzłów agregujących.
Beifang Benchi Dump Truck
Produkty Beifang Benchi to wspólne opracowanie dwóch kampanii: FIRMAKO i DaimlerChrysler. Wywrotki tej kampanii produkowane są na podstawie licencji zakupionej od Mercedesa, jednak w Chinach ich produkcja rozpoczęła się dopiero po ośmiu latach ich wycofania z produkcji w Europie.
Самосвал Beifang Benchi
W 2003 roku licencja wygasła, a firma została zmuszona do przejścia na rozwój własnych modeli i komponentów. W rezultacie pojawienie się nowego gracza na rynku - kampania Baotou North-Benz (Beifang-Benchi) Heavy-duty Trucks Co. I chociaż zewnętrzna strona tych ciężarówek jest najczarniejsza w porównaniu do konkurentów, ale pozostają one najbardziej popularne w Chinach.
Wniosek
Dzisiaj chińskie ciężarówki nie mają sobie równych w tak popularnym stosunku, jak cena, a większość konsumentów znajdzie dla siebie najlepszą chińską ciężarówkę. Ponadto będzie on mile zaskoczony różnorodnością modeli i ich jakością. Dlatego wybierając dobrą ciężarówkę, nie omijaj chińskiej produkcji i zwracaj na nią należytą uwagę.
