Dla każdego kierowcy nie jest tajemnicą, że technika ma tendencję do niepowodzenia, a powodem tego może być wiele różnych czynników. Jeśli chodzi o turbinę samochodową, warto zauważyć od razu - sama z siebie nie może się zepsuć, zawsze jest ku temu powód.
Oznaki awarii turbiny
Eksperci mówią: "Podczas produkcji szansa na wady i wprowadzenie takiego wadliwego produktu na sprzedaż jest zredukowana do zera." Pamiętaj, że w przypadku awarii, naprawa turbiny może być wykonana tylko przez specjalistów centrum serwisowego.
Aby to zrobić, potrzebujesz mechanika z doświadczeniem w takich naprawach, koniecznie mając w swoim arsenale specjalny sprzęt. Korzystając z wiedzy w tej dziedzinie, specjaliści twierdzą, że oznaki awarii turbiny mogą być następujące:
• W przypadku obracania, gazy wydechowe mają niebieski, czarny lub biały odcień spalin; • Zauważalnie zwiększone zużycie oleju lub jego wyciek z dysz turbiny; • Pogorszenie mocy samochodu przy ustalonej prędkości; • Gdy silnik i turbina pracują, słyszymy wyraźny hałas lub gwizd; • Znacznie zwiększona stopa zużycia paliwa, której towarzyszy emisja spalin;
Każdy podgatunek powyższych uszkodzeń ma swój własny powód:
- Rury wydechowe o różnych kolorach mogą być spowodowane palącym się olejem w turbinie w przypadku wycieku lub przerwania powietrza przez chłodnicę międzystopniową lub zanieczyszczenie wylotu oleju;
- Wraz ze wzrostem zużycia oleju przyczyną może być zanieczyszczenie oleju wylotowego lub przewodu powietrza przewodzącego;
- W pogorszeniu wydajności problem może wynikać z braku dopływu powietrza do silnika z powodu uszkodzonego układu sterowania turbosprężarki;
- Przyczyną hałasu i świszczącego silnika jest zazwyczaj odkształcenie obudowy turbiny lub zanieczyszczenie przewodu doprowadzającego olej;
- Przy wysokim wskaźniku zużycia paliwa należy szukać przyczyny zanieczyszczenia filtra powietrza lub zanieczyszczenia kanałów doprowadzających powietrze do turbosprężarki;
- Wybór czarnego dymu zachodzi, gdy pęknięcie zaworu obejściowego turbiny, w wyniku czego występuje przeciek gazu;
Przedłużenie żywotności turbiny
Aby nie tracić czasu i pieniędzy na naprawę turbiny, warto regularnie wykonywać proste czynności konserwacyjne dla swojego sprzętu, takie jak:
• Zmiana filtrów powietrza; • Zastosuj wysokiej jakości olej i paliwo; • Terminowa wymiana oleju w układzie turbodoładowania; • Podczas pracy zawsze warto nagrzać samochód z turbodoładowaniem; • Po długim okresie użytkowania pozwól silnikowi ostygnąć; • Nie zakłóca również regularnej inspekcji przeprowadzanej przez specjalistów z centrum serwisowego.
Wynik
Turbina w samochodzie to ten sam materiał eksploatacyjny, taki jak olej silnikowy, klocki hamulcowe itp. Tylko żywotność może wynosić do 200 000 tysięcy kilometrów, a następnie należy ją wymienić. Koszt takiego szczegółu nie jest wystarczająco tani. Dlatego przy zakupie używanego samochodu należy zwrócić szczególną uwagę na stan turbiny.