Obudziłeś się na budziku, zebranym w pracy. Zabrali wszystko, masz jeszcze godzinę przed rozpoczęciem dnia pracy. Zszedłeś na parking, wsiadłeś za kierownicę, przekręciłeś kluczyk w stacyjce i rozumiesz, że twój samochód VAZ 2109 (gaźnik) się nie uruchomi.

Aby przeprowadzić naprawę? Nie ma czasu - możesz spóźnić się do pracy. Spróbuj zacząć? Możesz spróbować tego do następnego ranka.

Co zrobić, gdy nic się nie dzieje, lub gaźnik VAZ 2109 uruchamia się przez długi czas? Najpierw trzeba otworzyć osłonę i szybko spojrzeć, aby zobaczyć, co jest nie tak, jeśli wizualnie nic nie jest widoczne, można sprawdzić, czy wszystkie przewody są podłączone. Jeśli po tym nie można uruchomić samochodu, lepiej nie marnować czasu i znaleźć taksówkę, aby dostać się do pracy. Poszukiwanie uszkodzeń i poważnych napraw do wykonania później.

Zdarza się również, że kierowca zmienił olej i filtry, a nawet pompę paliwa. A maszyna nadal nie działa stabilnie. Często zdarza się, że VAZ 2109 ogłusza gaźnik w ruchu. Aby wyeliminować konieczność sprawdzania przełącznika i czujnika Halla. Wymień je, jeśli to konieczne.

Istnieje dobra seria na ten temat o gaźnikach Solex. Oto pierwszy wpis, a następnie znajdź resztę:

• Oczyszczenie rury paliwowej może również w niektórych przypadkach pomóc w rozwiązaniu problemu.
• W każdym razie, jeśli nie możesz zrozumieć przyczyny, musisz zdemontować gaźnik VAZ 2109. wkrótce
• Nawet nowy gaźnik wymaga regulacji. Takie zadanie jak regulacja gaźnika VAZ 2109 powinno być wykonywane przez profesjonalnego mechanika samochodowego - gaźnika.

Zalecany artykuł: Układ hamulcowy w samochodzie jest koniecznością.

Jeśli twój gaźnik VAZ 2109 nie uruchamia się bardzo dobrze, może to wynikać z różnych przyczyn. Nie zawsze można je połączyć z uszkodzeniem części gaźnika.

Lepiej jest poświęcić trochę czasu na diagnostykę za pomocą profesjonalnego sprzętu, niż później.

Jeśli nie dostosowano składu mieszanki, konieczne może być wyczyszczenie lub wymiana świec.

Co zrobić, gdy samochód VAZ 2109 gaśnie na wolnym biegu

Gaźniki regularnie mierzą się z tym problemem. Czasami można go wyeliminować, wymieniając igłę lub czyszcząc strumień w elektrozaworze. Śmieciarka i czujnik na biegu jałowym. Możesz również zmienić ją samodzielnie bez żadnych problemów.

Jeśli problemy są spowodowane poważniejszymi problemami, nie powinieneś próbować ich naprawiać samodzielnie. Lepiej zapewnij to ekspertom.

Aby nie przykleić zaworu iglicowego, niektórzy rzemieślnicy noszą na nim sprężynę. Co ciekawe - pomaga.

Zdarza się również, że problem tkwi w samym silniku. Może spalić zawór. A to prowadzi do tego, że inne jednostki działają nieprawidłowo. Czasami zdarza się nawet, że po dostrojeniu gaźnika VAZ 2109, kierowca staje wobec problemu, gdy samochód zacznie się przeciągać.

• Dysza jałowa musi być oczyszczona. Następnie sprawdź elektrozawór, jego jednostkę sterującą i okablowanie.
• Sprawdź, czy nie ma kliknięć w elektrozaworze. Jeśli tak nie jest - musisz naprawić lub zmienić tę część.

Może być konieczne dostrojenie gaźnika VAZ 2109.

Spójrz na gaźnik "Dziewiątki". Jeśli jest to "Solex", to jego demontaż i naprawa, opisane przez nas wcześniej - procesy nie są skomplikowane.

Polecany artykuł: Subaru Forester z płaskim 210-konnym silnikiem na rynku wtórnym

Ważne jest, abyś był w stanie prawidłowo zdiagnozować przyczyny awarii, co doprowadziło do tego, że Twój samochód zaczął zwalniać w ruchu lub na biegu jałowym.

A oto filmik na temat uruchamiania VAZ 2109 (gaźnik):