>

W naszym kraju panuje przekonanie, że odnoszący sukcesy biznesmen powinien prowadzić duży samochód z monumentalnymi formami, ponieważ to najlepiej mówi innym o jego finansowych możliwościach. Dlatego takie samochody jak Toyota Camry stały się bardzo popularne w Rosji - po zmianie pokoleń sedan średniej wielkości zaczął wyglądać jeszcze bardziej imponująco, przyciągając uwagę innych. Są jednak ludzie, którzy zajmują się nowym biznesem, na przykład marketerzy internetowi, odnoszący sukcesy projektanci i przedsiębiorcy działający w branży IT, którzy preferują dynamiczne samochody, takie jak Mazda 6. Ich liczba rośnie każdego dnia, a także pytanie, który samochód wybierz osobę o stabilnej pozycji finansowej - Toyota Camry lub Mazda 6, staje się coraz ważniejsza.

Wygląd

Конечно, в новом поколении Toyota Camry выглядит крупной, однако её солидность и респектабельность остаются под вопросом. В погоне за повышением уровня продаж дизайнеры Toyota попытались объять необъятное и сделать Camry одновременно роскошной и динамичной. В результате сложная форма фар и бампер с крупными вырезами соседствуют в Toyota Camry с откровенно тяжеловесным профилем, который сводит на нет все попытки машины казаться быстрой. Сзади ситуация не лучше — узкие фонари Toyota теряются на фоне крупного выпуклого бампера и покатых стоек заднего стекла. В результате дизайн Toyota Camry выглядит неоднородным, поскольку вид спереди и сзади совершенно не сочетается с картинкой, полученной при взгляде сбоку.Читать далее о сравнении автомобилей Toyota Camry и Mazda 6-->

Na tle Camry, zaktualizowana Mazda 6 wygląda jak prawdziwy samochód sportowy, ponieważ wygląda nie tylko szybko, ale także kompletnie, kompletnie. Jeśli porównasz widok z przodu, to prawie 90% ludzi wybierze Mazdę - ze względu na niski wysuwany kaptur, wąskie reflektory przechylone do środka i złożony kształt kratki chłodnicy, samochód ma celowy i poważny wygląd. Być może "szóstka" jest jeszcze solidniejsza niż Toyota Camry, niezależnie od tego, co myślą o tym japońscy marketerzy. Jednak najlepszym widokiem na Mazdę 6 jest widok z tyłu i z boku. Przesunięty do tyłu sedan, gładkie linie słupków dachowych i nadkola, a także bezpośrednie zawieszenie bagażnika dają początek współpracy z Jaguarem, która jest bardziej niż pochlebna dla samochodu w tej kategorii cenowej.

Wewnętrzna przestrzeń

Jeśli wybierzesz między Mazdą 6 lub Camry, Toyota może na pierwszy rzut oka wyglądać znacznie lepiej, ponieważ wnętrze jest wyraźnie widoczne, a skórzana tapicerka i duże drewniane panele. Jednak pierwsze wrażenie jest złudne - w końcu zamiast naturalnych materiałów w wewnętrznej tapicerce Toyota Camry zastosowano tanie tworzywo sztuczne. Ponadto, ten sztuczny luksus z długotrwałym użytkowaniem maszyny szybko przeszkadza, dzięki czemu wielu właścicieli Toyoty Camry wkleja się przez centralny tunel i część przedniego panelu z filmem imitującym włókno węglowe. Prawdziwą zaletą Camry jest nowoczesny system multimedialny z dużym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości, który pozwala uzyskać bardzo wyraźny i szczegółowy obraz. Ponadto, podziwiane są poręczne urządzenia Toyoty z pięknym oświetleniem, które nie odwracają uwagi kierowcy nawet w całkowitej ciemności.

Dla samochodów tej klasy ważniejsze jest tylne siedzenie, które zazwyczaj zajmuje wysoki rangą pasażer, korzystający z usług wynajętego kierowcy. W Toyota Camry ma szerokość wystarczającą na pomieszczenie trzech dorosłych, chociaż tylko dwa będą tu naprawdę wygodne. Odległość do przednich foteli pozwala pasażerom Camry pracować z laptopami i dużymi tabletami. Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru, nie doświadczając absolutnie żadnych trudności. Ale przed Toyotą Camry nie jest tak komfortowo - większość właścicieli narzeka na niski tył fotela, sięgając tylko po łopatkach kierowcy, a także płaską poduszkę, zmuszając ciało do ciągłej zmiany. Mimo, że Toyota ma pewne zalety:

• Miękka, miękka w dotyku skórzana tapicerka;
• Automatyczna regulacja w sześciu kierunkach;
• Możliwość zainstalowania napędu z pamięcią.

W Mazdzie 6 plastiku, imitującym drewno, bardzo niewiele - tylko w drogich wersjach na przednim panelu samochodu znajduje się szeroki pasek odpowiedniego koloru. Wysoka środkowa konsola jest obszywana czarnym błyszczącym plastikiem, wewnątrz którego znajduje się kompaktowy wyświetlacz pokazujący bieżące ustawienia systemu klimatycznego Mazda. Ale kompleks multimedialny Mazda 6 był zaskakująco prosty - jego monitor ma małą przekątną i nie wyróżnia się wysokimi szczegółami. Urządzenia Mazda znajdują się w trzech głębokich odwiertach, co ułatwia odczyt informacji w bardzo jasnym świetle słonecznym. Jednak ich światła mogą wydawać się zbyt jasne dla właściciela Mazdy 6, co spowoduje dyskomfort podczas jazdy w nocy.

Przednie fotele są obszyte perforowaną skórą, która bezpiecznie trzyma kierowcę i pasażera, nie pozwalając na przesuwanie się nawet w bardzo ostrych zakrętach. Jeśli wybierzesz Mazdę 6 lub Toyota Camry, "szóstka" spodoba się osobie, która chce sama usiąść za kierownicą samochodu, ponieważ fotel ma idealny profil i jest regulowany we wszystkich możliwych kierunkach. Ale z tyłu Mazdy 6 jest dość blisko - dynamiczna sylwetka z niskim dachem i stosunkowo małą szerokością kabiny. Trzy z tyłu Mazdy mogą pomieścić tylko dzieci i nastolatków - ale dorośli będą musieli stłoczyć i trzymać głowy od uderzenia w niski sufit. Dlatego Mazda 6 to prawdziwy samochód kierowcy, który spodoba się miłośnikom szybkiej jazdy i młodym przedsiębiorcom o dobrej pozycji finansowej.

Specyfikacje techniczne

Marka samochodu:	Toyota Camry	Mazda 6
Kraj producenta:	Japonia (Сборка — Россия)	Japonia
Typ nadwozia:	Sedan	Sedan
Liczba miejsc:	5	5
Liczba drzwi:	4	4
Pojemność silnika, sześcienny cm:	2493	2488
Moc, l. c./o stronie min .:	178/6000	192/5700
Maksymalna prędkość, km / h:	210	223
Przyspieszenie do 100 km / h, z:	9,0	7,8
Typ napędu:	Przód	Przód
CAT:	6 automatyczna skrzynia biegów	6 automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj paliwa:	Benzyna A-95	Benzyna A-95
Zużycie na 100 km:	W mieście 11.0 / Poza miastem 7.8	W mieście 8.7 / Poza miastem 6.5
Długość, mm:	4825	4870
Szerokość, mm:	1825	1840
Wysokość, mm:	1480	1450
Wyprzedaż, mm:	160	165
Rozmiar opon:	215/60 R16	225/45 R19
Masa własna, kg:	1510	1410
Pełna waga, kg:	2160	1978
Pojemność zbiornika paliwa:	70	62

Za kierownicą

Po zmianie generacji czterocylindrowy silnik Toyota Camry otrzymał objętość zwiększoną o 0,1 litra i niewielki wzrost mocy. Nie można jednak radykalnie zmienić sytuacji, ponieważ Camry wciąż wydaje się zbyt płynny i niespieszny. Po naciśnięciu gazu minie trochę czasu, zanim samochód ruszy do przodu - wydaje się, że inżynierowie Toyoty zainstalowali w nim nie atmosferyczny, ale ciśnieniowy układ z brakiem przyczepności przy niskich obrotach. Głównym winowajcą słabej dynamiki Toyoty Camry jest sześciobiegowa "automatyczna", która przy minimalnych zmianach jest ustawiona na modyfikację wyposażoną w silnik 3.5. Jednocześnie nie można powiedzieć, że długie biegi pomagają Camry oszczędzać paliwo - przy aktywnej jeździe zużycie paliwa sięga 13-15 litrów, a po prostu nie można osiągnąć wartości mniejszej niż 10 litrów podczas jazdy w mieście.

Wyjątkową zaletą Toyoty Camry jest wyjątkowa gładkość. Nawet podczas szybkiej jazdy na Camry małe niedogodności i pęknięcia na powierzchni drogi pozostają niezauważone. Po wyważeniu podwozia samochodu Toyota sedan mogą jedynie otwierać luki, "szybkie uderzenia", a zwłaszcza duże doły. Jednak komfort ma wadę, która jest kiepska w obsłudze. Samochód z opóźnieniem reaguje nie tylko na pedał przyspieszenia, ale także na kierownicę, co zmusza kierowcę do nerwowości podczas aktywnej jazdy.

Jeśli umieścisz Mazdę 6 w stosunku do Toyoty Camry w rywalizacji o dynamikę, to "szóstka" znajdzie się na pierwszym miejscu do mety na dowolnym torze, czy to wyścig wyścigowy, czy wyścigowy. Przyspieszenie do "setek" zajmuje tylko 7,8 sekundy od Mazdy 6, która jest wskaźnikiem charakterystycznym dla sportowego coupe, a nie dużego sedana, przewyższającego uznanego lidera klasy: Toyotę Camry. Sześć prędkości "automatyczny" bardzo szybko zmienia bieg, a silnik natychmiast reaguje na wzrost zapasu paliwa, zmuszając nas do przypomnienia ery o obowiązkowych normach środowiskowych, kiedy specjalny tłumik nie koliduje z przyspieszeniem. Technologia zastosowana przez Mazdę, SKYACTIV, czyni samochód najbardziej ekonomicznym w tej klasie - nawet przy aktywnej jeździe pokazuje nie więcej niż 10 litrów / 100 km, a normą dla niego jest wskaźnik 8-9 litrów.

Obraz samochodu sportowego jest również wspierany przez sztywniejsze zawieszenie Mazdy, które praktycznie eliminuje rolki w ostrych zakrętach. Dzięki temu Mazda 6 może przewyższać inne samochody, nawet o skomplikowanym kształcie jezdni, na przykład z częstymi zakrętami lub stałą zmianą wysokości. Z drugiej strony, nadmierna sztywność uderza w wygodę sedana Mazdy - wystarczająco duże doły reagują ciężkimi uderzeniami na ciało, które odczuwają wszyscy pasażerowie samochodu. Ponadto pomimo znacznej poprawy izolacji akustycznej w porównaniu z poprzednimi generacjami, Mazda 6 jest nadal postrzegana jako hałaśliwy samochód, w którym dana osoba może się zmęczyć po 300-500 kilometrach toru.

Marzenie biznesmena

Ze względu na swoją zewnętrzną solidność, Toyota Camry przyciąga "oldschoolowych" biznesmenów, którzy uwielbiają ten model za swój monumentalny wygląd i luksus. Jednak młodsze pokolenie odrzuca ostentacyjny szacunek - plastikowe panele imitujące drewno i twardy materiał, który dokładnie powtarza powierzchnię skóry. Dla nich harmonia i uczciwość, jaką Mazda 6 daje swoim właścicielom, jest ważniejsza niż ta młoda, odnosząca sukcesy osoba z pewnością będzie cieszyć się doskonałą dynamiką Mazdy.