Radość z uzyskania prawa jazdy może być nieco osłabiona przez fakt, że teraz musisz jeździć bez pomocy instruktora. Zdobycie doświadczenia z jazdy, przydatne, będą przydatne wskazówki dla początkujących kierowców od bardziej doświadczonych kolegów. Warto wsłuchać się w większość z nich, ponieważ w znacznym stopniu uratuje to przed bezmyślnymi działaniami i może zachować integralność samochodu, zdrowie i życie kierowcy lub pasażerów.

Treść

• 1 Wstępne przygotowania do wyjazdu
• 2 Zachowanie podczas jazdy
• 3 Ekstremalny ruch na śliskiej lub zimowej drodze
• 4 Wyprzedzanie na torze
• 5 Korzystanie z instrumentów optycznych
• 6 Zalecenia ogólne

Przygotowanie przed wyjazdem

Zaleca się wykonywanie pierwszych odejść po otrzymaniu prawa jazdy od doświadczonego mentora w czasie, gdy droga ma minimalne obciążenie. Mężczyźni lub kobiety na mechanice mogą niezależnie ćwiczyć zmiany biegów, pomimo dźwigni prędkości.

Pamiętaj, aby przygotować miejsce kierowcy dla poszczególnych parametrów. W tym przypadku usunięto wszystkie elementy wnętrza, które powodują dyskomfort kierowcy. Nie zaleca się zawieszania niczego na lusterku wstecznym, umieszczania rozpraszających zabawek lub innych niepotrzebnych przedmiotów na przednim panelu.

Jeśli to możliwe, następującą rekonfigurację w samochodzie:

• Krzesło porusza się wzdłuż prowadnic podłużnych tak, że przy maksymalnym ściśnięciu dowolnego pedału następuje pełne wyprostowanie nóg;
• ręce zamontowane na kierownicy powinny być lekko zgięte, jest to regulowane kątem oparcia;
• dla nóg i miednicy powinna pozostać możliwość zmiany pozycji bez utraty kontroli nad zarządzaniem samochodami;
• jeżeli model samochodu umożliwia skonfigurowanie odjazdu / wysokości kierownicy i pedałów, należy dostosować ten parametr dla siebie;
• pas bezpieczeństwa jest napięty tak, że przylega ściśle do powierzchni;
• wysokość sztywnej części zagłówka kierowcy i pasażera musi znajdować się na wysokości wzroku;
• Lusterko wsteczne umieszczone w kabinie pasażerskiej jest obowiązane objąć kierowcę przeglądem całej tylnej szyby;
• boczne lusterka zewnętrzne po obu stronach są tak wyregulowane, aby zapewnić widoczność bocznych elementów własnego samochodu i pokrycie drogi jak najbliżej samochodu.

Wskazówki te będą działać niezależnie od rodzaju samochodu, jaki kierowca będzie musiał prowadzić: mężczyźni na ręcznych skrzyniach biegów lub kobiety na maszynie i odwrotnie. We wszystkich sytuacjach priorytetem jest bezpieczeństwo wszystkich użytkowników dróg.

Zachowanie podczas jazdy

Głośne strojenie muzyki podczas jazdy w mieście lub za jego linią może odwrócić uwagę kierowcy od sytuacji na drodze. Często słychać w czasie sygnał lub skrzypienie hamulców może ostrzec kierowcę o możliwych problemach na drodze.

Przed jakimkolwiek manewrem należy upewnić się, że nie występują widoczne zakłócenia. Aby to zrobić, nie zawsze wystarczy zajrzeć do lusterek, więc powinieneś odwrócić głowę, aby w pełni ocenić całą sytuację.

Przed każdą turą musisz zresetować prędkość. Należy to zrobić wcześniej, zmieniając pas. Obracanie z dużą prędkością znacznie zmniejsza stabilność maszyny, co prowadzi do jej możliwego przewrócenia.

Po zauważeniu dziury lub dziurki na drodze, będziesz musiał zwolnić, a tuż przed otworem możesz zwolnić pedał hamulca, aby zmniejszyć siłę kolizji z nim. Należy wziąć pod uwagę stan klocków hamulcowych, ponieważ przy mokrej nawierzchni mają zmniejszone właściwości cierne, co znacznie wydłuża drogę hamowania. Można je suszyć trochę na płaskiej drodze. Kierowca może lekko nacisnąć pedał hamulca kilka razy, poruszając się z małą prędkością.

W warunkach oblodzenia droga hamowania może zostać przedłużona do 10 razy. Kierowca musi koniecznie zmniejszyć średnie ograniczenie prędkości i zwiększyć odległość do najbliższego samochodu. Zmniejszy to prawdopodobieństwo kolizji. Również mężczyzna lub kobieta na mechanice ma zdolność hamowania silnika, przełączania na niższy bieg przy wysokich prędkościach silnika. Jeśli wybierasz się do "maszyny", użyj ustalonych ustawień, do których możesz przejść i ustawić odpowiednią transmisję w trybie ręcznym.

Zobacz także: Jak jeździć na maszynie skrzyniowej w zimie

Ekstremalny ruch na śliskiej lub zimowej drodze

Na śliskich drogach, które mają odcinki ze zjazdami i wzniesieniami, nie zaleca się resetowania ani zwiększania prędkości, zaleca się przejście tej strefy z tą samą prędkością. Jednocześnie podczas jazdy na takich trasach warto trzymać kierownicę w jednej pozycji, obracając ją płynnie. Ostre szarpnięcia mogą wyważyć samochód.

W przypadku, gdy samochód już dryfował w zaspie śnieżne i nie można z niego wydostać się przez jakiś czas, nie zaleca się poślizgu długiego i twardego, zwłaszcza na twardej gumie. W takiej sytuacji pod kołami napędzającymi powstają promieniowe lodowate powierzchnie. Pod kołami należy umieścić przedmioty, które mogą "złapać" gumę:

• deski;
• gumowe maty z kabiny;
• gałęzie pobliskich krzewów lub drzew itp.

Metoda gromadzenia często pomaga.w którym kierowca dostarcza samochód do przodu / do tyłu na maksymalnym wzniesieniu samochodu w wynikowym torze.

Musisz wiedzieć, że prawie każda droga po rozpoczęciu deszczu staje się najbardziej niebezpieczna dla samochodu.

Wynika to z faktu, że cząsteczki deszczu, mieszając się z pyłem, tworzą zawiesinę, niebezpieczną dla parowania kół i jezdni. W tej chwili nie zaleca się wykonywania ostrych manewrów poprzez podnoszenie / opuszczanie prędkości lub obracanie kierownicą.

Podczas jazdy po śliskiej drodze nie można obejść dołu, aby nie wpaść w poślizg. Jeśli to możliwe, będziesz musiał stopniowo hamować kilkoma ruchami pedału, a także aktywować hamowanie silnikiem. Najpierw upewnij się, że nie ma żadnych zakłóceń od tyłu, aby uniknąć sytuacji awaryjnej.

Zimą zaleca się nosić gumowe maty antypoślizgowe i łopatę o szerokim spektrum w bagażniku Te przedmioty mogą przyjść z pomocą podczas nieoczekiwanych opadów śniegu.

Wyprzedzanie na torze

Wskazówki dotyczące początkującego kierowcy lub jazdy dla manekinów będą istotne, pomagając w wyprzedzaniu. Takie manewry obejmują zaliczenie jednego lub kilku poruszających się pojazdów opuszczających drugi pas ruchu.

Kierowca wykonujący wyprzedzanie jest zobowiązany wziąć pod uwagę, że jego samochód może znajdować się w strefie "w ciemno", gdy pojazd jest wyprzedzany.

Dzięki takiemu rozmieszczeniu samochodów na drodze, wyprzedzony pojazd może w każdej sekundzie zająć więcej w lewo, co może spowodować objazd nagłej przeszkody na drodze w postaci dołu lub dziurki. W końcu nawet statystyki sugerują, że wypadki drogowe w większości przypadków powstają z powodu problemów samochodów jadących w jednym kierunku.

Konieczne jest dokończenie wyprzedzania i powrót do pasa, gdy pojazd wyprzedzający jest wyświetlany w lusterku wstecznym Usunięcie powinno wynosić około 20 m od przodu.

Podczas wyprzedzania rowerzysty należy zachować odległość boczną co najmniej jednego metra od niego. Zapewni to bezpieczniejszą podróż. Po tym manewrze niemożliwe jest gwałtowne hamowanie przed nim lub przyciśnięcie go do karoserii. Aby nie stworzyć sytuacji awaryjnej, ma on mniejszy poziom biernego bezpieczeństwa i może w każdej chwili stracić równowagę.

Korzystanie z urządzeń optycznych

Podczas intensywnych opadów w postaci deszczu, opadów śniegu lub gęstej mgły, użycie niskiej lub wysokiej wiązki może znacznie zmniejszyć widoczność. Zjawisko to jest często nazywane "lekką ścianą". Każda kropla lub płatek śniegu jest niezależnym odbłyśnikiem światła. W niektórych przypadkach można krótko wyłączyć światło, chociaż jest to zabronione przez przepisy ruchu drogowego, ponieważ wtedy inni użytkownicy dróg nie będą Cię widzieć.

Przy widoczności do 100 m zaleca się stosowanie mgły i słabego światła. W przypadku grubszej mgły lub po prostu zostaw mgiełkę.

Na drodze o ograniczonej widoczności można wybrać się na jakiś samochód z bezpiecznej odległości, ale nie powinieneś używać tego światła Przy ograniczonej widoczności mniejszej niż 10 m prędkość należy zresetować do 5-7 km / h.

Zobacz także: Jak uzyskać prawa kategorii M

Zalecenia ogólne

Musisz być czujny na nieuregulowanych skrzyżowaniach, ponieważ są one jednym z najbardziej awaryjnych obszarów na autostradzie. Wypadki zdarzają się na nich z różnych powodów:

• naruszenie zasad manewrowania;
• nieuwzględnianie znaków drogowych lub znaczników;
• bezpieczna odległość nie jest utrzymywana itp.

Podczas prowadzenia samochodu należy wziąć pod uwagę, że nie wszyscy użytkownicy dróg będą przestrzegać zasad ruchu drogowego.

Może się to zdarzyć zarówno osobom świadomie naruszającym zasady, jak i niedbałym zachowaniu innych kierowców. Dlatego nie należy zmniejszać uwagi, nawet w przypadku, gdy samochód ma przewagę w postaci jazdy po głównej drodze lub w kierunku zielonego światła. W każdej chwili potrzebujesz czasu, aby zareagować na szybko zmieniające się środowisko.

Szczególnie niebezpiecznymi przedmiotami są stojące samochody przy krawężniku. W każdej chwili mogą ukryć pieszego. W niektórych przypadkach cień tego można zobaczyć pod samochodem lub zobaczyć sylwetkę za okularami. W każdym razie wskazane jest zwolnienie przed jazdą wokół takiego samochodu.

Istnieją sprawdzone i uznane czynniki, które zmniejszają uwagę kierowcy na sytuację wokół niego lub spowalniają reakcję na zdarzenia:

• palenie podczas jazdy;
• wstępne stosowanie leków zawierających środki przeciwbólowe lub uspokajające;
• zmęczenie kierowców lub złe samopoczucie;
• zmniejszona sztywność pedału hamulca lub zwiększona sztywność kierownicy;
• mokry lub śliski tor;
• zmniejszona widoczność na drodze;
• nadmierne pobudzenie lub podniecenie podczas jazdy;
• zatłoczenie dróg.

Ustalono, że organizm osiąga większy stopień zmęczenia w ciągu dnia od 15: 00-19: 00, aw nocy w zakresie 2: 00-6: 00

Odległość jest koniecznie przestrzegana przy ustalonym limicie prędkości. W mieście należy zachować bezpieczną odległość 20 m, a poza nim na suchej nawierzchni wystarczy jechać nie bliżej niż 40 m. W przypadku śliskich nawierzchni należy zwiększyć odległość.

Nie utrzymuj zbyt dużej odległości, aby wykluczyć prowokację dla innych maszyn do nieuzasadnionego manewru.

Niepo ądane jest utrzymywanie sprzęgła w stanie ściśniętym przez długi czas, poniewa wpływa to negatywnie na czas jego działania. Łożysko ślizgowe nie jest zaprojektowane do takich trybów, więc może szybko zawieść. Ruchome wybiegi mogą obejmować neutralną prędkość, a nie długie naciśnięcie sprzęgła.

Bieg wsteczny jest uwzględniany tylko po całkowitym zatrzymaniu pojazdu. W przeciwnym razie przekładnie w skrzyni biegów szybko się zużyją.

Ważne jest, aby kontrolować sytuację wokół Twojego samochodu. W tym celu kontrole wizualne są regularnie przeprowadzane przez lusterka wsteczne. Bezbłędnie przeprowadza się go przed jakimkolwiek manewrem.

Kiedy na drodze jest lodowy teren, na przykład po zejściu na drogę wczesną wiosną lub późną jesienią, nie należy go hamować tak bardzo, jak to możliwe. Jeśli sytuacja na to pozwala, powinna być napędzana z tą samą prędkością. Hamowanie może prowadzić do poślizgu, zwłaszcza jeśli guma nie pasuje do sezonu.

Szybki tor z powłoką o wysokiej jakości może źle wpłynąć na aktualną prędkość samochodu, więc prędkościomierz pomoże ocenić sytuację. Nie nadużywaj ograniczenia prędkości.

Jeśli podczas jazdy zauważysz znaczne pogorszenie stanu zdrowia, musisz spróbować nacisnąć alarm, powiadamiając o problemie innych kierowców lub pieszych. Gdy to konieczne, w miarę możliwości, weź go w prawo bliżej drogi i zatrzymaj się.

Podczas transportu dzieci drzwi muszą być zamknięte. W wielu markach samochodów do tego jest specjalna dźwignia, która jest zauważalna na końcu drzwi pod mechanizmem zamka. Jeśli nie, to musisz nacisnąć przyciski blokady.