Wybór używanego hyundai elantra

>

Samochód, o którym można powiedzieć, że jest źle dopasowany, ale szyta dość mocno. I rzeczywiście, aby spotkać się z Hyundai Elantra jest konieczne nie przez ubrania, ale przez umysł - a raczej pod względem niezawodności i dobrego obchodzenia się. Nasz artykuł poświęcony jest koreańskiemu samochodowi, który jest dość tani w utrzymaniu. Dowiemy się, czy warto kupić używany Hyundai Elantra, jakie są zalety i wady samochodu oraz jakie elementy i mechanizmy są najbardziej podatne na zużycie.

Samochód Hyundai Elantra

Samochód Hyundai Elantra

По сути, Hyundai Elantra – это надежный автомобиль, способный перевезти вас и ваших пассажиров из одной точки в другую. С другой стороны, для автогурманов такая машина выглядит немного пресной и скучноватой. Узнаем же, есть ли у Хендай Элантры другие достоинства?Читать далее о том, как выбрать подержанный Hyundai Elantra-->

Z wyglądu

Wygląd nie wyróżnia się szczególnie. Powiedz więcej - samochód jest bez twarzy, ale dla większości kupujących jest to potrzebne. Dlaczego się wyróżnia? Możliwe jest umieszczenie takiego "bałaganu" tuż przy wejściu na noc, bez obawy o konsekwencje. I rzeczywiście, wśród złodziei samochodów ten samochód z pewnością nie cieszy się popularnością.

Ale ten koreański samochód jest podobny do naszych samochodów krajowych - zużywa mało paliwa i nie wymaga drogiej konserwacji. Hyundai Elantra jest przeznaczona dla naszych letnich mieszkańców i rodzin składających się z 5/7 osób. W kabinie wystarczy siedem miejsc, a to dużo mówi. Jeśli chodzi o jazdę, na którą ludzie często narzekają w tym wieku, w Elantrze z pewnością nie wahają się i podróżują nawet z najdalszych odległości z ogromnym komfortem.

Samochód Hyundai Elantra: вид сбоку

Samochód Hyundai Elantra: вид сбоку

Hyundai Elantra to mały samochód, który ma tylko jedną znaczącą wadę - jego koszt, który jest zbyt wysoki. To oczywiście o nowej Hyundai Elantrze. Dlatego kupowanie używanego Hyundai Elantra pod względem budżetu jest bardziej opłacalne, ale czy rzeczywiście tak jest?

Wiersz silnika

Ten samochód był wyposażony w silniki "cztery" 1,6 i 2,0 litra. Pojemność odpowiednio - 122 litrów. c. i 143 litrów. c. Oba silniki współdziałają dobrze z 5-biegową manualną skrzynią biegów i 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. Więcej na modyfikacje silnika w Rosji nie były zamierzone. A w Europie była inna wersja - z silnikiem z turbodoładowaniem o pojemności 2,0 litra i pojemności 115 litrów. c. I nawet nadal istniała hybryda Elantry, ale dziś nie można jej znaleźć na rynku wtórnym kraju.

Charakterystyka techniczna Hyundai Elantra
Rok produkcji20062010
typ ciałasedansedan
długość / szerokość / wysokość, mm4505/1775/14804505/1775/1480
podstawa mm26502650
typ napęduprzódprzód
pojemność bagażnika, l460460
zbiornik paliwa, l5555
waga, kg12501290
Skrzynia biegów5 Ręczny / 4 automatyczny5 Ręczny / 4 automatyczny
pojemność silnika, cm315911975
maksymalna moc, l. c.122141
maksymalna prędkość, km / h189200
czas przyspieszania 0-100 km / h, s10,89,6
Zużycie paliwa, l / 100 km5,8/9,46,5/9,9

Hyundai Elantra zawsze był sprzedawany w naszym kraju pod nazwą Elantra New, aby nie pomylić samochodu z jego poprzednikiem - Elantra XD poprzedniej generacji, który został zebrany zarówno na Ukrainie, jak i TagAze.

Wnętrze "koreańskiego" zostało zaprojektowane w miękkim i okrągłym stylu. Fajnie, zwłaszcza, gdy zwracasz uwagę na szczegóły kabiny, wykonane z wysokiej jakości materiału. Nie ma żadnych skarg dotyczących ergonomii, łatwości wsiadania i wysiadania, a także widoczności.

Sprzęt

Хороша Хендай Элантра и в оснащении. Да и что тут удивляться – все «корейцы», как известно, оснащались достойно. Этот sedan уже в базовом исполнении оснащенный двигателем на 1,6 л, имеет фронтальные подушки безопасности, кондиционер, АБС и его наделяют системой распределения тормозных усилий. Есть и еще много чего. Одним словом, оснащен он так, как продвинутые версии более именитых производителей. А это базовая версия, которая стоит недорого.

Jeśli chodzi o wersję GLS, oprócz wymienionych opcji, znajduje się wbudowane radio, czytnik CD, komputer pokładowy, lusterka z napędem elektrycznym i ogrzewanie.

Ale 2.0 litrowa Elantra została wyposażona, jak wspomniano powyżej, w automatyczną skrzynię biegów i system stabilizacji.

Из-за высокой стоимости корейского sedanа любители покупали в основном его модификации с двигателем на 1,6 л. Они стоили дешевле. И сегодня на б/у рынке нашей страны эти модификации занимают лидирующие позиции. Их около 95 процентов, тогда как остальные 5 процентов составляют версии с агрегатом на 2,0 л с автоматом.

Używane kości Hyundai Elantra

Nie jest tajemnicą, że dni, w których samochody wyprodukowane w Korei zostały potraktowane z pewnym podejrzeniem, uważając je za przestarzałe, już dawno minęły. Silniki do Hyundai montowane na licencji Mitsubishi - powinno już o czymś porozmawiać. Obecnie silniki Elantry są również wykorzystywane do systemu ciągłej zmiany faz czasowych. Zwiększa to moc silników o 1,6 litra, a jednocześnie zmniejsza zużycie paliwa przez silniki o 2,0 litra. Ponadto, dzięki temu systemowi, silniki stały się bardziej przyjazne dla środowiska i spełniają normy Euro 4.

Samochód Hyundai Elantra: вид сзади

Samochód Hyundai Elantra: вид сзади

Eksperci postrzegają to jako podstęp. Faktem jest, że ten poziom przyjazności dla środowiska silnika na wolnych obrotach powinien wynosić 590 obr./min. W kabinie, podczas takich rewolucji, odczuwalne są lekkie, ale irytujące zbyt nerwowe i wybredne wibracje kierowców. I to nie wszystko. Z powodu tych okresowych drgań, zawieszenia silnika zawiodły wcześniej. Początkowo powinny trwać dłużej, ale nie rozciągać zadeklarowanych 70 tysięcy kilometrów samochodu. Cena podpór wynosi 3,5 tys. Rubli. Nie tak źle. Jest sposób, aby pomóc pozbyć się wibracji i jednocześnie zwiększyć rozpęd. Jest oferowany nieoficjalnie w punktach dealerskich - jest to flashowanie oprogramowania silnika. Ale ta metoda ma znaczną wadę. Zgodność z regulacjami Euro 4 całkowicie zanika.

Metalowy łańcuch silników Hyundai Elantra wygląda niezawodnie. Nie dokonano jeszcze wymiany i jest mało prawdopodobne, że taki łańcuch ulegnie zużyciu. Według mechaniki takie rzeczy rozciągną się na 200 tysięcy km, a może nawet więcej. Tylko właściciel samochodu musi podczas każdej inspekcji monitorować rolkę dociskową i amortyzator.

"Koreańczyk" nie wydaje się zbyt wybredny w kwestii paliwa. Jest to zapisane w danych paszportowych - AI-91-95, co oznacza zgodę na nalanie zarówno 92, jak i 95. Nasza benzyna nie doprowadzi do żadnych negatywnych skutków działania silnika, chociaż przy dobrym paliwie samochód nadal będzie ciągnąć się znacznie lepiej.

Określono uchybienia w silnikach. Z czasem jednak cewki zapłonowe ulegają awarii wraz z regulatorami przepływu masowego powietrza. Koszt to odpowiednio 1,6 tys. Rubli i 4,2 tys. Rubli. Aby znacznie wydłużyć ich żywotność, zaleca się napełnianie benzyną dobrej jakości, odwiedzając tylko sprawdzone stacje benzynowe.

МSkrzynia biegów считаются долговечными. Они способны протянуть вплоть до 300 тыс. км пробега, но за этот период времени придется перебрать механизм кулисы рычага коробки. Такая процедура обойдется в 3 тыс. рублей. Что касается замены масла, то ее нужно проводить несколько раз в течение этого срока (300 тыс. км пробега).

АSkrzynia biegów тоже потребуется замена масла, но почаще – каждые 60 тыс. км. Если грамотно и своевременно ухаживать, такая коробка проживет до 200 тыс. км. После этого обычно проводят капитальный ремонт коробки передач, которая обойдется в 50 тыс. рублей. Это довольно дешево, что можно объяснить простой конструкцией 4-скоростной коробкой автомат, отличающейся завидной ремонтопригодностью и умеренным расходом в обслуживании. С другой стороны, эксперты такую коробку называют архаичной.

Wnętrze samochodu Hyundai Elantra

Wnętrze samochodu Hyundai Elantra

Teraz zawieszenie Hyundai Elantra, które jest wyposażone w przednie podpórki MacPhersona. Tył jest wiązką częściowo zależną. Jest również niezawodny i tani w obsłudze, podobnie jak front.

Naprzód okresowo zużywa się co 30 tysięcy km stabilizatora, za cenę 950 rubli. Po raz drugi będą musiały zostać zaktualizowane wraz z tulejami stabilizatora o wartości 350 rubli.

Przednie amortyzatory Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru może bez problemu "przeorać" 100 tys. km biegu. Potem trzeba będzie je zastąpić nowymi (po 2,5 tys. Rubli).

Amortyzatory tylne działają tak samo, ale jeśli podążacie za nimi z większą ostrożnością, mogą nawet więcej. Najważniejsze jest, aby rzadziej próbować wjeżdżać na wiejskie drogi i złe drogi z wybojami.

Wreszcie, tuleja piasty koła tylnego zużywa się po 120 000 przejazdów, a jej wymiana kosztuje 3,5 tys. Rubli.

Sterowanie Hyundai Elantra jest również bezpieczne. Ale po krótkim biegu końcówki należy wymienić na nowe (po 1,5 tys. Rubli). Ale sama szyna służy znacznie dłużej - 150 tysięcy km. Nowe koszty 22 tys. Możesz zrobić inaczej - zmienić zużytą szynę na naprawioną i zapłacić tylko 9,5 tysiąca rubli. Wiele nowoczesnych stacji obsługi to oferuje.

Recenzja wideo używanego samochodu Hyundai Elantra:

Układ hamulcowy charakteryzuje się słabymi zaciskami, które są kwaśne głównie z tyłu.

Ciało Hyundai Elantra zasługuje tylko na pochwałę. Zachowuje się dobrze i jest chroniony przez dobrą kompozycję przed korozją. Ale sam lakier jest źle stosowany - podczas pracy wióry pojawiają się głównie z przodu ciała. Ponadto, po pewnym czasie używania samochodu w warunkach rosyjskich, okna reflektorów zaczynają się chmurzyć, a elementy podwozia narażone są na rdzę.

Wniosek

Hyundai Elantra z drugiej ręki pasuje do tych kupujących, którzy preferują umiarkowane koszty. Za niewielkie pieniądze dostaną samochód z przyzwoitym marginesem bezpieczeństwa. Wnętrze tego sedana jest przestronne, dobrze wciąga samochód.

Oto jego zalety:

  • Niski koszt (używane modele).
  • Niezawodność
  • Wyposażony w ekonomiczne, ale jednocześnie silne silniki.
  • Przestronne i przestronne wnętrze.
  • Niedrogie w utrzymaniu i naprawie. Części są bardzo łatwe do znalezienia.

Ale wady, zgodnie z obietnicą:

  • Nie ma możliwości znalezienia używanych modeli z silnikami Diesla.
  • Izolacja akustyczna nie jest równa.
  • ACCP archaiczne.
  • Wygląd samochodu brzydki.
  • Lakier jest zły.

Krótko mówiąc, główna zaleta Elantry - dostępność w eksploatacji i naprawach może być pretekstem do wyboru używanego modelu. Wszystko prędzej czy później popada w ruinę - czy to nowa, czy stara. Konieczne jest monitorowanie samochodu i okresowa wymiana zużytych części - to główna rada dla tych, którzy postanowili zostać właścicielami dobrego samochodu o brzydkim wyglądzie.

LEAVE ANSWER