Do widzenia, trzysta i pierwsza, do widzenia ... Kompaktowy sedan Peugeot 301 oficjalnie nie będą już sprzedawane w naszym kraju. Rosyjski przedstawiciel francuskiej marki usunął już ten model z listy dostępnych samochodów na swojej oficjalnej stronie internetowej. Na prośbę służb prasowych firmy o losy tego modelu, otrzymaliśmy odpowiedź, że Rosjanie nie będą już sprzedawać tego sedana, przynajmniej w 2017 roku nie będą dokładne, ale zamiast tego samochodu Francuzi zaczną dostarczać rosyjskim dealerom samochodów kilka nowych interesujących modeli . Co dokładnie, przedstawiciele Peugeot nie sprecyzowali.

Продавать в нашей стране sedan Peugeot 301 начали всего-то три года назад, за год до экономического кризиса.  Вначале было несколько комплектаций, а потом автомобиль поставлялся только с единственным 1,6-литровым бензиновым атмосферником на 115 лошадиных сил. Работал этот мотор только с автоматической трансмиссией. Последняя цена, которую за него давали еще в ноябре 2016 года, начиналась с 684 тыс рублей. И это после применения всех доступных скидок по акциям. Европейская версия Peugeot 301 Miesiąc temu doświadczyłem restylingu. Sedan skręcił inny zderzak, zmienił osłonę, podniósł światła na głowie i ogonie. Wewnątrz samochodu nowa konsola główna.

Panel Restyled Peugeot 301

Kabina ma nowy przedni panel. Lista urządzeń dodała konsolę multimedialną z siedmio-calowym ekranem dotykowym, wspierając pracę ze wszystkimi popularnymi aplikacjami "samochodowymi" do pracy ze smartfonami z systemem IOS, Android i Windows.

Restyled peugeot 301

Sedan Peugeot 301 bardzo przypomina inny francuski samochód - Citroen C-Elysee. Ten brat bliźniak można jeszcze znaleźć w salonach rosyjskich dealerów samochodowych. Pod maską Citroen C-Elysee sedan ma dwa silniki benzynowe w różnych wersjach wyposażenia. Jest to 1,2-litr dla siedemdziesięciu dwóch koni mechanicznych i 1,6-litrowy na sto szesnaście koni. Rodzeństwo Peugeot 301 jest nieco droższe niż jego krewny. Jego cena zaczyna się od 734 tysięcy rubli.

Zalecany artykuł: Geely nie zamierza wkładać silników wysokoprężnych do swoich samochodów.

Przy okazji, Citroen C-Elysee również przeżyli modernizację i nie tak dawno temu. Ale w przeciwieństwie do Peugeot 301 odnowiony model Citroena wprowadzony do salonów rosyjskich dealerów samochodowych. Przy całej tej dziwnej niechęci Rosjan do francuskich samochodów Citroena lubią bardziej niż Peugeota.