Japoński kompaktowy crossover Mitsubishi ASX, zebrane jednak w Stanach Zjednoczonych, aby kupić więcej w rosyjskich salonach nie zadziała. W wyniku katastrofalnej sprzedaży, która zwisa z powodu kryzysu finansowego parkiet Mitsubishi ASX do naszego kraju. Samochody Mitsubishi ASX 2016 года problem nie jest już importowany do Rosji, o czym doniesiono w rosyjskim biurze Mitsubishi. Wcześniej ogłoszono, że SUV następnego roku modelowego zostanie dostarczony na nasz rynek samochodowy na początku jesieni 2016 roku, ale dzisiaj nie można potwierdzić tych informacji. Japończycy zachowują milczenie samurajów. Przy okazji, ta amerykańska fabryka, która wyprodukowała linię montażową japońskich samochodów Mitsubishi ASX dla Rosji została oficjalnie zamknięta pod koniec ubiegłego roku. Rosyjscy dealerzy sprzedali samochody z gamy modeli 2015, które zostały dostarczone z Ameryki jeszcze przed zamknięciem zakładu. Ich pozostałości można jeszcze znaleźć w magazynach dealerów tej marki. W Kraju Wschodzącego Słońca Mitsubishi ASX wyprodukowany w fabryce w Okazaki. Ale produkowane są tu samochody krajowe, to znaczy dla samej Japonii i wielu krajów azjatyckich, Japończycy najprawdopodobniej nie przekierują produkcji na rosyjski rynek samochodowy. W perspektywie takiej reorientacji przywództwo wyraża się bardzo niejasno. Jeśli założymy, że kryzys gospodarczy nagle zakończy się nagle, a dobrobyt obywateli rosyjskich drastycznie wejdzie na górę, to Japończycy będą mogli nam dostarczyć Restyled Mitsubishi ASX. Ale dziś nikt nie wierzy w bajki.

Wdrożony w naszym składzie rynku samochodowego kompaktowy crossover Mitsubishi ASX został wyposażony zarówno w przedni, jak i opcjonalnie w napęd na wszystkie koła. Pod maską zamontowano 1,8- i 2-litrowe benzyny zasysane odpowiednio 140 i pół sto koni. Transmisja została wykorzystana jako transmisja dla obu tych silników. Cena za początkowe wyposażenie Mitsubishi ASX rozpoczęto od 1190 tysięcy rubli, a "górny" zespół sprzedano za 1700 kilorubli. Przez cały ostatni rok rosyjscy dealerzy mogli sprzedać tylko około ośmiu tysięcy samochodów. Mitsubishi ASX. A wcześniej, w latach 2012-2014, rosyjscy kierowcy kupowali co najmniej dwadzieścia tysięcy tych kompaktowych crossoverów rocznie.

Polecany artykuł: Japońscy inżynierowie zaprezentowali koncepcyjny samochód młodzieżowy Toyoty FT-4X

W marcu tego roku francuski "brat", bliźniak japońskiego crossovera, opuścił nasz rynek samochodowy z tych samych powodów. Peugeot 4008. Ale tradycyjnie mamy mniej Francuzów niż Japończyków, francuski crossover miał listę ubiegłorocznych sprzedaży w naszym kraju nieporównywalnie lepiej: tylko 257 Rosjan kupiło go w ciągu roku.