Zgodnie z wynikami ankiety przeprowadzonej przez najbardziej znany portal tematyczny "Kolesa.ru", stało się wiadome, które silniki pod maską krajowego przemysłu samochodowego są najbardziej interesujące dla rosyjskich kierowców. Głosowanie przeprowadzono zarówno na portalu, jak i na portalu społecznościowym VKontakte. Uczestnicy zostali poproszeni o wybór spośród kilku możliwych opcji, które najlepiej pasują do ich preferencji. Zagłosował w wyniku nieco ponad trzech tysięcy właścicieli samochodów. Z przyzwoitym marginesem w tym sporze wygrała najpotężniejsza Silnik 1,8-litrowy o mocy 122 Konie VAZ. Jak pokazują wyniki ankiety, większość pozostałych jest zadowolona z rosyjskiego kierowcy 122-konny silnik VAZ o objętości roboczej 1,8 litra. Prawie połowa respondentów - a raczej 49,3 procent - wybrała tę opcję. Chociaż jest mało prawdopodobne, że wszyscy odpowiedzieli w ten sposób, przynajmniej raz pojechali samochodem z takim silnikiem, na razie instalują go tylko na XRay Lada. Avtovazovtsy obiecuje, że wkrótce ten blok zostanie zainstalowany pod maską sedana Lada West, ale gdy tak się stanie, to nie wiadomo. Chociaż plotki na ten temat pojawiają się w Internecie przez co najmniej sześć miesięcy. Drugim najpopularniejszym wśród rosyjskich kierowców był 1,6-litrowy silnik H4 o mocy 110 KM (HR16), która opracowała wspólną Rzeczpospolitą Renault-Nissan. Wcześniej zebrali kilka zespołów XRay, ale dziś jest on umieszczony tylko w rocznicowej wersji wysokiej hatchback.

Zaraz za wspólnym rozwojem japońsko-francuskim jest Silnik 1,6-litrowy VAZ o mocy 106 koni mechanicznych VAZ-21127. Prawie piętnaście procent respondentów głosowało na niego. Ten silnik dzisiaj można znaleźć pod maską Lada Grants, Kalina, Vesta i Priory. Ta sama objętość, ale 87-osobowy silnik VAZ zainteresowanie dotyczy tylko dziewięciu procent respondentów, a w wersji 98-osobowej, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów (jest ona przyznawana na granty i Kalinę), głosowało tylko sześć procent kierowców. Cóż, najbardziej spokojni, nie podekscytowani ludźmi, są zadowoleni ze wszystkiego, wierzą, że absolutnie każdy silnik VAZ może bezpiecznie pracować pod maską samochodów VAZ. To było 5,9 procent.

Zalecany artykuł: Patriot UAZ, zużycie paliwa na 100 km jest raczej umiarkowane.

Podobnie wcześniej portal "Wheels.ru" ustalił, która transmisja jest preferowana przez większość rosyjskich właścicieli samochodów. Okazało się - pudełko podręcznika jest ładniejsze niż pięćdziesiąt procent respondentów. Klasyczny, no wiesz, przez cały czas klasyka.