Silniki benzynowe nie mogą pracować bez zewnętrznych źródeł zapłonu mieszanki paliwowej. Ich funkcja we wszystkich nowoczesnych samochodach wykonuje świece samochodowe. Wiele czynników wpływa na to, które świece zapłonowe są lepiej dostosowane do określonych warunków pracy.

Producenci starają się sprostać zapotrzebowaniu ze strony producentów samochodów na dostarczanie różnorodnych produktów. W rezultacie na rynku pojawiają się nawet okazy wykorzystujące metale szlachetne w swoich projektach.

Treść

• 1 Parametry świec samochodowych
• 2 Różnorodne świece zapłonowe
• 3 Metale stosowane
• 4 Wybór świec według marek i producentów
  • 4.1 BOSCH
  • 4.2 NGK
  • 4.3 ENERGICZNY
  • 4.4 DENSE

Parametry świec samochodowych

Jedyną rolą, jaką otrzymują świece zapłonowe, jest wytwarzanie iskier potrzebnej mocy w odpowiednim czasie, aby zapalić mieszaninę paliwa w komorze spalania. Tworzenie się łuku elektrycznego jest zapewniane przez wysokie napięcie przyłożone do wbudowanych elektrod.

Pręt środkowy styka się z ładunkiem dodatnim, a ładunek ujemny przechodzi z boku. W danej pozycji wału korbowego prąd jest doprowadzany do styków, które reagują iskrą.

Nawet najlepsze świece zapłonowe zapadają prędzej czy później, ponieważ ich praca odbywa się w agresywnym środowisku w wysokich temperaturach, z palnymi gazami. Średnia długość życia świec jest zwykle ograniczona do 20-30 tysięcy kilometrów. Jednakże kierowca może zauważyć pewne trudności w działaniu nawet w połowie tego okresu.

Pośrednie znaki wskazujące na problemy ze świecami to:

• zauważalna utrata mocy pojazdu;
• zwiększony przebieg gazu podczas pracy;
• podczas pracy na biegu jałowym drgania silnika stają się zauważalne;
• ryzyko awarii cewki zapłonowej lub katalizatora znacznie wzrasta.

W takich sytuacjach konieczne jest zdiagnozowanie działania mechanizmu dystrybucji gazu, a także wymiana uszkodzonych elementów.

Перед тем, jak wybrać świece samochodowe, необходимо знать базовые параметры подбора. К ним относится калильное число и габаритный размер.

1. Ciepło liczby. Ten parametr jest związany z trybami termicznymi działania. Wyższa wartość wskazuje, że zapalnik może pracować w obszarach o wysokiej temperaturze. Dotyczy to w szczególności wymuszonych silników lub samochodów typu sportowego. Kiedy instalujesz świece o niskiej wartości, wkrótce wypalą się. W przypadku "zimnych" świec stosuje się liczby powyżej 20, w przypadku średnich preferowany zakres wartości wynosi 17 ... 19, dla gorących świec - 11 ... 14.
2. Całkowity rozmiar. Większość świec ma różne parametry podłączenia do komory spalania. Jeśli zewnętrzny gwint nie pokrywa się z przecinanym w ciele, wtedy nie powinieneś używać siły. Ważne jest również, aby długość świecy nie przekraczała wymaganej prędkości, ponieważ zderzy się ona z górną krawędzią tłoka, co doprowadzi do poważnego uszkodzenia mechanizmu korbowodu.

Zobacz także: Jak wymienić elektrolit w akumulatorze samochodowym

Musisz wiedzieć, że wybierając świecę zapłonową dla ich liczby świecących i ogólnych parametrów, należy wziąć pod uwagę zalecenia producentów samochodów.

Różnorodne świece zapłonowe

Konstrukcja świec zapłonowych podczas ich uwalniania uległa różnym transformacjom. Współczesnym użytkownikom samochodów oferowane są różne opcje produkcji:

• z dwiema elektrodami;
• z kilkoma elektrodami;
• projekt flary;
• konstrukcja palnika plazmowego.

Świece wieloelektrodowe

Wariant z parą elektrod jest najczęstszy dla tych produktów. Jest stosowany w większości samochodów. Iskra powstaje pomiędzy centralną elektrodą montowaną a jej parą boczną, zapalając mieszaninę benzyny i powietrza.

Jako modyfikacja tego projektu, technologiczny rowki po wewnętrznej stronie elektrody w kształcie litery V lub U. To rozwiązanie zapewnia większy rozmiar płomienia, który pozwala silnikowi pracować na biegu jałowym.

Inny typ konstrukcji dwuelektrodowej ma lekko wydłużoną elektrodę centralną. W niektórych modelach komór spalania ta funkcja poprawia iskrzenie.

W wieloelektrodowych świecach zapłonowych używana jest jedna elektroda centralna i otaczają ją dwie lub więcej elektrod bocznych. Ze względu na wiele punktów iskrzenia zapewnia większą stabilność procesu. Taki układ, w przeciwieństwie do monoelektrody, przedłuża żywotność nie tylko silnika, ale także samych świec zapłonowych.

Świece plazmowe

W przypadku zapłonników palnika i plazmy producenci nie przewidzieli elektrod bocznych w wersji klasycznej. Iskra jest utworzona przez rezonator stożkowy. Paliwo zapala się dość stabilnie i równomiernie. Ten projekt jest uważany za jeden z najlepszych według producentów. Jednak praktyka ich używania nie zawsze potwierdza tę tezę.

Metale stosowane

Zróżnicowanie świec samochodowych występuje również w zależności od ilości metali użytych do produkcji elektrod. Istnieją takie typy:

• monometalicznyjeden metal jest używany do budowy elektrod;
• bimetalicznyelektrody wykonane są z różnych metali lub stopów.

W pierwszym przypadku podstawą jest miedź, имеющая хорошие токопроводящие свойства. Для второго варианта производитель использует в опорной зоне miedź, а для рабочих зон применяются более дорогие металлы с повышенными характеристиками: иридий, серебро, золото, платина и д.р.

Świece z elektrodami miedzianymi są najtańsze dla konsumentów i obsługują średnio 25-30 tysięcy kilometrów. Dla kierowców, którzy nie często korzystają z samochodu, ich zasób wystarcza na kilka lat.

Zobacz także: Konserwacja akumulatora samochodowego DIY

Złoto lub platyna elektrody przedłużają żywotność produktu jako całości. Zgodnie z parametrami wytwarzania i działania świece te pracują około 50 tysięcy km bez reklamacji. Ten projekt w mniejszym stopniu tworzy węgiel na elementach pracy, ujawniając zasób.

Иридий na elektrodach zwiększa przebieg do 100 km. Zapewnia prawie idealny iskrzenie w cylindrze silnika. Wadą jest wysoki koszt produktu.

Wybór świec według marek i producentów

Światowi liderzy w produkcji świec podbijają rynek, poprawiając jakość produktów, a także wprowadzając innowacje. Nie jest tak łatwo wybrać zapalniki mieszanki paliwa dla twojego samochodu. Konieczne jest testowanie produktów w praktyce, w oparciu o ich charakterystykę działania.

BOSCH

Jednym z liderów tej branży jest niemiecki koncern BOSCH. Prowadząc badania we własnych laboratoriach, inżynierowie firmy osiągają maksymalne wyniki z własnych produktów. Takie sukcesy zapewniły, że świece firmy zostały zainstalowane na samochodach produkowanych w wielu krajach z przenośnika. Należą do nich:

• Mitsubishi;
• Fiat;
• Audi;
• Peugeot;
• Toyota.

Produkty są produkowane w niektórych seriach: BOSCH Super, Super Plus, Super Plus 4 i inne. Elektrody są niezawodnie chronione przed korozją, zachowują się stabilnie podczas iskrzenia. Większość modeli, na przykład, Super Plus 4 ma powłokę stref roboczych z metalami szlachetnymi.

NGK

Krajowi kierowcy cenią sobie wysoką jakość świec z firmy NGK Spark Plug. Jeden z liderów sprzedaży dostarcza na rynek 450 milionów dolarów za swoje towary. NGK oraz BOSCH to dostawca produktów dla gigantów samochodowych:

• Ferrari;
• Audi;
• Volvo;
• BMW.

Jedną z zalet tego produktu jest wysokiej jakości ceramika stosowana do niezawodnej izolacji. Ona z godnością utrzymuje stabilną pracę w agresywnych warunkach podwyższonej temperatury.

ENERGICZNY

Czeski producent dostarcza kierowcom nie tylko części wysokiej jakości z Europy Wschodniej, ale jest również znany poza kontynentem. Jego świece są instalowane na samochodach SKODA i VOLVO.

Produkty są wytwarzane w niektórych seriach, takich jak Brisk Exstra, Brisk Premium, Silver i inne. Ze względu na przetwarzanie obudowy przez galwanizację, żywotność produktu jest znacznie zwiększona.

DENSO

Produkty japońskiej firmy DENSO są również znane krajowym kierowcom. Wszystkie produkty spełniają najbardziej rygorystyczne wymagania ustanowione przez certyfikaty ISO 9000 i QS 9000.

Elektrody używają specjalnych rowków w kształcie litery U, co zapewnia oszczędność paliwa. Wyprodukowano również wysokiej jakości świece ze sprayem platynowym lub irydowym.