Во время эксплуатации авто, даже самый аккуратный водитель не застрахован от сколов и царапин. Эти мелкие неприятности появляются из-за отскакивающих камушков с дорожного полотна, веток и высокой сухой травы. Ситуация не из приятных, так как гравий не только вредит lakierокрасочному покрытию, но и оголяет заводскую грунтовку иногда до самого метала, где потом на его поврежденной структуре появляются очаги коррозии, ведущие к более плохим последствиям. Чтобы поправить ситуацию, вовсе не обязательно ехать в сервис и прибегать к перекрашиванию. В зависимости от степени повреждения, при наличии терпения можно провести локальный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками.

Samochodowe zadrapania

Uszkodzenia dzielą się na trzy poziomy, a ich różnice polegają na głębokości i obszarze uszkodzeń. Zarysowania górnej warstwy farby, wiórów do poziomu podkładu i uszkodzenia metalu. Każdy poziom wymaga własnego podejścia. Technologia naprawy nadwozia pojazdu umożliwia usunięcie wszystkich uszkodzeń bez śladu. Innowacyjne produkty do masowego zadrapania, wszystkie są odporne na wilgoć, światło słoneczne i ekstremalne temperatury. Znajdź sposób na wyeliminowanie skutków agresywnego środowiska w każdym sklepie motoryzacyjnym.

Treść

• 1 Informacje ogólne
• 2 Lokalny ремонт сколов и царапин
• 3 Zabrudzenia po naprawie

Informacje ogólne

Jeśli interesuje Cię kwestia sposobu usuwania wiórów na karoserii własnymi rękami, przed analizą procesu naprawy powinieneś zapoznać się z pewnymi zasadami:

• przejrzeć przepisy bezpieczeństwa przed przywróceniem nadwozia. Zobacz, jak właściwie przygotować powierzchnię, gdzie przeprowadzić pracę, zbadaj kryteria doboru materiałów;
• sprawdź powierzchnię i oszacuj stopień uszkodzenia. Czasami wszystko kosztuje ołówek kosmetyczny lub polerowanie odpowiedniego koloru;
• przy wyborze materiałów nie trzeba oszczędzać, lepiej wybrać kompozycje znanych producentów, aby zminimalizować ryzyko zakupu produktu o niskiej jakości;

  

  Czyszczenie rozszczepione

• Przed zakupem farby konieczne jest określenie wskaźnika farby, z jaką maszyna jest pokryta. Numer jest wskazany przez producenta, można go znaleźć na słupku drzwi, w bagażniku lub pod maską w czarnej płycie. Kod znajduje się z reguły poniżej i zaczyna się od oznaczenia C / TR (kolor główny i wewnętrzny to Kolor / Wykończenie). Jeśli wyszukiwanie nie powiodło się, możesz znaleźć indeks farby według kodu VIN za pośrednictwem programu ETKA;
• Zawsze możesz skontaktować się z ekspertami, którzy przeanalizują kolor farby i pomogą ci wybrać odpowiedni kolor. W tym momencie nie jest konieczne prowadzenie samochodu, wystarczy chwycić za pokrywkę pasującego do siebie zbiornika z farbą;
• stosować i mieszać zakupione preparaty ściśle według instrukcji;
• materiały do ​​pracy warte podjęcia tej samej marki;
• używać spotterów do zgrzewania punktowego, polerki i innych urządzeń;
• Są gotowe zestawy do pracy.

Im szybciej zaczniesz działać, tym mniej pieniędzy na naprawy będzie kosztować. Pamiętaj, że mały chip o wielkości zaledwie kilku milimetrów może zwiększać się kilka razy w roku, przy okazji uzyskując rdzę.

Lokalny ремонт сколов и царапин

Napraw lakier jest podzielony na:

1. Kompleksowy. Wymagane, gdy duża powierzchnia karoserii jest poważnie uszkodzona.
2. Lokalny ремонт сколов и царапин на кузове автомобиля. Просто обновляет небольшой поврежденный участок, максимально сохраняя первичный lakierокрасочный слой. Появляются новые технологии, вместе с ними и совершенствуются методы борьбы с повреждениями. После проведения локального ремонта даже не видно перехода в цвете на месте дефекта.

   

   Polerowanie powierzchni

Materiały potrzebne do pracy:

• odtłuszczacz;
• szpachlówka;
• primer;
• spray lub ołówek;
• lakier;
• jeśli nie chcesz brać wszystkiego indywidualnie, możesz kupić gotowe zestawy naprawcze фlakierонов с кисточками.

Etapy pracy:

1. Przed wykonaniem naprawy należy przygotować pomieszczenie, aby bezpośrednie światło słoneczne nie padało na pociągi.
2. Przed rozpoczęciem procesu zaleca się rozpylenie wody w pomieszczeniu i zamknięcie drzwi - zmniejszy to ilość pyłu.
3. Przyjrzyj się uważnie pokrzywdzonym stronom. Dziób i przednia część kaptura zwykle cierpią. Wynika to z faktu, że ta część jest "na krawędzi" samochodu i zabiera większość uderzeń podczas ruchu pojazdu.
4. Pojazd należy wcześniej zmyć przy użyciu detergentów samochodowych typu białego benzyny.
5. Dla ułatwienia renowacji możliwe jest zdemontowanie części z uszkodzeniem.
6. Po wyschnięciu powierzchnię w miejscu zarysowania należy oczyścić papierem ściernym i usunąć kurz. Najpierw jest przycinany gruboziarnistym, a potem w porządku, najważniejsze, żeby nie przesadzić. Jeśli występuje rdza, należy ją oczyścić za pomocą noża lub pilnika, a następnie poddać obróbce za pomocą konwertera korozji chemicznej.
7. Następnie miejsce narażenia należy traktować odtłuszczaczem.

   

   Środki do usuwania wiórów i zadrapań

8. Приступаем к грунтовке. Предварительно ее нужно развести по инструкции. Чаще всего primer попадается двухкомпонентной, где необходимо смешивать составы с соблюдением определенных пропорций. Изъян необходимо сровнять и просушить. Если требуется можно нанести несколько слоев с просушкой каждого. Когда primer нанесена неправильно, убрать ее можно при помощи бензина, если она не успела высохнуть.
9. Kiedy zarysowanie jest głębokie, musisz użyć szpachli. Nałóż go gumową szpatułką.
10. Idź do obrazu. Jeśli używasz puszki, trzymaj się pionowo. Odległość między powierzchnią a rozpylaczem ustalana jest przez producenta farby i określona na pojemniku aerozolowym. Jeśli farba zostanie nałożona niepoprawnie, należy ją oczyścić suchą ściereczką. Aby uzyskać gładką powłokę, możliwe jest za pomocą kilku aplikacji farby. Pamiętaj, że każdą nałożoną warstwę farby należy wysuszyć. Nakładając farbę za pomocą pędzla, upewnij się, że krople nie rozprzestrzeniają się na otaczający lakier, równomiernie rozprowadzają je po kraterze. Wyrównaj warstwę tak wyraźnie, jak to możliwe wokół krawędzi, aby poprawić efekt wizualny.
11. В завершение наносим lakier, если это требуется. Можно пройтись восстановительной полиролью, которая придаст блеск и создает защитную пленку. Рекомендуется дать автомобилю постоять сутки, чтобы покрытие хорошо схватилось.

Są takie środki jak "kije woskowe" lub "korektory", mogą łatwo i szybko wyeliminować żetony, gdy ziemia jest dotykana, jednak nie są odpowiednie we wszystkich przypadkach. Istnieją dwa rodzaje tych środków zaradczych:

• jeden wypełnia zadrapie woskową masę, która następnie twardnieje i rysa staje się niewidoczna. Ważność takiej kompozycji jest krótka, a samo drapanie jest łatwo podatne na korozję. Po rozdrobnieniu należy szybko usunąć nadmiar materiału z pobliskiej powierzchni;
• druga przypomina pisak z teksturą helu. Interakcja z powietrzem, zastosowana kompozycja jest polimeryzowana. Chociaż pióro tworzy cienką warstwę, sama powłoka jest trwała. Wybór odpowiedniego koloru do koloru samochodu nie jest łatwy.

  

  Ołówek Przywrócenie

Zabrudzenia po naprawie

Jeśli z czasem usunięcie żetonów na ciele zaniedbało się ogólnie przyjętych i sprawdzonych zasad techniki malowania, to pod koniec pracy na pewno napotkasz takie konsekwencje, jak:

• opyl - po nałożeniu nowej warstwy lakieru na suchą poprzednią warstwę. Wyeliminowane przez zmielenie;
• Osadzanie się pyłu. Так как полностью избавится помещение от пыли нереально, то исправляют пылевой дефект после полного высыхания lakierокрасочного покрытия, шлифуя верхний слоя lakierа;
• nierówno wysuszona farba;
• bąbelki pojawiają się po wysuszeniu lakieru, najczęściej jest to spowodowane działaniem rozpuszczalnika - lub zastosowano szybko działający rozcieńczalnik. Reakcję można również przyspieszyć, jeśli suszysz suszarką do włosów. Pęcherzyki czyści się przez zmielenie;
• peelingi lub shagreensbyć może z powodu silnego gęstego roztworu lub słabej lepkości farby. Shagreen można wyeliminować poprzez głębokie szlifowanie i polerowanie;
• ryzyko i groove под lakierом, возникают после грубой шлифовки или использования только крупнозернистого абразива, который оставил глубокие следы. Исправить можно полировкой, если слой ЛКП достаточно толстый;
• powierzchnia okazała się matowa. Возможно, причина в повышенной влажности воздуха или в завышенной доли отвердителя в lakierе. Чтобы избежать такого эффекта, нужно разводить краску строго по инструкции. Убрать оплошность можно шлифовкой и полировкой;
• zmielone plamy lub plamypokazano przez lakier;
• były kroplówki lub plamy lakier. Zwykle dzieje się tak, gdy poprzednia warstwa farby nie wysycha lub sama farba ma bardzo ciekły skład. Przyczyną może być również sam proces aplikacji, gdy pistolet lub rozpylacz są zbyt blisko siebie. Ogólnie rzecz biorąc, możesz usunąć kropelki, a także efekt matowy, ale jeśli są one bardzo duże, musisz wszystko wymazać i pracować nad nowym;

  

  Scratch Pencil

• tłuste plamy i pozostałości silikonu. Aby tego uniknąć, przed rozpoczęciem pracy należy odtłuścić powierzchnię i traktować jak najwięcej za pomocą środka przeciwsilikonowego. Popraw błąd, jeśli ponownie poświęcisz malowanie;
• powierzchnia nie plamiła, dzieje się to w trudno dostępnych miejscach. Koryguje się tylko poprzez odmalowanie.

Jak widać, niektóre błędy są trudne do naprawienia, podczas gdy inne nie są w ogóle możliwe. Należy zauważyć, że nawet najwyższej jakości praca wykonana na samodzielnym usuwaniu zadrapań jest gorsza od usługi. Musisz zrozumieć, że niezależne lokalne naprawy, tylko środek tymczasowy. Oczywiście najlepszą opcją byłoby pokrycie obszaru maski specjalną powłoką anty-żwirową lub inną ochronną kompozycją. Jeśli chodzi o film, to jest w wersji winylowej lub poliuretanowej. Jego warstwa o wielkości 100-200 mikronów tworzy "tarczę", która chroni samochód przed drobnymi uszkodzeniami przez kilka lat.

Inne opcje ochrony przed zarysowaniem:

1. Poleruje, w zależności od rodzaju polimeru, są teflon, żywica epoksydowa i nanopolimer.
2. Plastikowe deflektory, z wyjątkiem reflektorów. Zamontowany zwykle nad przednią krawędzią okapu i nad bocznymi oknami.
3. Płynne formulacjeten sam klej krzemianowy. Niewidoczna warstwa ciekłego szkła pada na lakier.
4. Sprawa oparte na tkaninach. Zwykle idzie na maskę.