T-98 combat: opis, modyfikacje, specyfikacje

T-98 Combat - rosyjski SUV, zaprojektowany do jazdy po polu bitwy. Twórca, Dmitrij Parfenov, włożył w swoje dzieło ogromny margines bezpieczeństwa, zapewniając jednocześnie długotrwałą popularność samochodu. Spójrz na zdjęcie, czy to nie jest prawdziwy rosyjski samochód?

T-98 Combat

Inżynierowi ds. Rozwoju udało się połączyć w jednym urządzeniu wygodę pojazdu z napędem na wszystkie koła, "czołgu" i komfortu eleganckiej limuzyny. Ze względu na konstrukcję i unikalne cechy samochód znalazł fanów w Rosji. Na przykład w Dubaju samochody te są bardzo popularne jako główny środek transportu zarówno dla wybitnych biznesmenów, jak i ich osobistych służb bezpieczeństwa. Armia Zjednoczonych Emiratów Arabskich uznała, że ​​jest zbyt duża, aby kupić takie samochody.

Wielu próbuje znaleźć wspólną płaszczyznę w tym samochodzie i amerykańskim Hummerze. Ale nie daj się oszukać. Są to dwa zasadniczo różne urządzenia o różnych celach tworzenia i użytkowania. Według wielu ekspertów, Combat doskonale radzi sobie z zadaniami Młota. Bardziej racjonalne byłoby wspieranie producentów krajowych, tym bardziej za co.

Treść

  • Historia rozwoju walki T-98
  • Niepowtarzalność SUV
  • Modyfikacje
  • Parametry
  • Komfort w każdych warunkach?
  • Koszt samochodu

Historia rozwoju walki T-98

Początkowo twórcy planowali stworzyć surowy SUV dla codziennych rosyjskich realiów. Później, biorąc pod uwagę kryminalną część naszego codziennego życia, pomyśleli o wydaniu najbardziej uniwersalnego, wygodnego SUV-a o śmiałym designie na zewnątrz i odrobinę eleganckim wnętrzu.

Koszt samochodu

Ostateczna cena zależy od zestawu wybranych funkcji. Każdy samochód jest robiony osobiście, aby zamówić kupującego. W odpowiednich kolorach i konfiguracji. Dlatego na świecie nie znajdziesz dwóch identycznych T-98 Combat.

T-98 Combat Salon

Ceny zaczynają się od 10 milionów rubli za najbardziej prosty i bezpretensjonalny model. Ale nawet ta opcja będzie miała doskonałą przepuszczalność i wszystkie zalety tego opancerzonego SUV-a. Już teraz trzeba zapłacić za luksus: im wyższa klasa ochrony, tym więcej materiałów należy wydać. A to jest dodatkowa strata pieniędzy. Różnica między materiałami wykonania kabiny jest również wyrażona w kategoriach pieniężnych. Wnętrze naturalnej skóry i drewna jest najdroższą modyfikacją, jaka może być.

Maksymalna cena tego samochodu to 1 milion dolarów. Za te pieniądze wyprodukowano kilka unikatowych samochodów o niepowtarzalnym autorskim designie. Były używane w filmach i z powodzeniem się zalecały.

Zamawianie samochodu nie jest tak łatwe, jak w większości przypadków. Producent przyjmuje zamówienia tylko po udowodnieniu konieczności stosowania osłon pancernych w samochodzie. Na przykład dowódcy kilku krajów zamówili takie, a dziś nawet jeżdżą nimi w życiu codziennym.

LEAVE ANSWER