>

Nie jest tajemnicą, że producenci opon wytwarzają szeroką gamę swoich produktów, rejestrując wszystkie segmenty rynku. W końcu nie każdy może sobie pozwolić na najdroższe opony. Segment budżetowy przynosi producentom gumy znaczne dochody, ponieważ poświęcają mu sporo uwagi. Opony zimowe stawiają większe wymagania pod względem stabilności na nawierzchni, jakości trakcji i utrzymywania samochodu na śliskich nawierzchniach.

Wybór opony budżetowej na zimę

Читать далее о лучшей бюджетной зимней резине-->

Odmiany opon zimowych

Zanim zaczniesz wybierać najlepsze opony w segmencie budżetowym, powinieneś wiedzieć, jakie typy opon oferuje.

Łącznie tanie, drogie i średnie opony zimowe w cenie są podzielone na trzy kategorie:

• ćwiekowany typ skandynawski;
• niesklepiony skandynawski typ;
• Nieuczęszczany typ środkowoeuropejski.

Każdy typ ma swoją własną charakterystykę i jest przeznaczony do określonych warunków pogodowych. Dlatego ważne jest, aby kupujący wiedział, na którą opcję powinien się oprzeć i dlaczego.

1. Kolczasty. Takie opony są najbardziej popularne w Rosji, ponieważ są zaprojektowane specjalnie dla trudnych warunków pogodowych, surowych zim. Działają w warunkach głębokiego śniegu i litego lodu. Biorąc pod uwagę cechy zimy w niektórych regionach Rosji, takie opony zimowe będą numerem jeden. Jednak ze wszystkimi zaletami, guma zachowuje się źle na suchym i mokrym asfalcie, powoduje hałas z zewnątrz i wpływa na wzrost zużycia paliwa.
2. Niekolonialny skandynawski. Opracowany do użytku w mroźne zimy. Pozwala bezpiecznie przejechać na oblodzonych drogach i pokrytych śniegiem nawierzchniach drogowych. W tym samym czasie został on przystosowany do suchego i mokrego asfaltu. Hamowanie na lodzie jest słabe, trudno jest wydostać się z głębokiego śniegu na takich oponach. Mieszanka gumowa jest miękka, dzięki czemu zużywa się szybciej.
3. Nieuczęszczany środkowoeuropejski. Przystosowane do warunków łagodnej zimy i temperatury, która utrzymuje się około 0 stopni Celsjusza. Jest to najlepszy wybór dla tych, którzy mieszkają w regionie o łagodnym klimacie, a nie mroźnych zimach, a tam, gdzie to właściwe, usługi aktywnie oczyszczają drogi. Samochód na takich oponach będzie mógł jeździć po pokrytym śniegiem, mokrym i suchym asfalcie, a także na błocie pośniegowym. Ale okazuje się to praktycznie bezużyteczne w przypadku silnie naśnieżanych i oblodzonych torów. W rosyjskich warunkach klimatycznych źle wykonuje swoje zadania, dlatego jest używany niezwykle rzadko.

Prawie 80% całego rosyjskiego rynku opon zimowych zajmują opony z kolcami. Ponieważ wybór na ich korzyść jest najlepszy i najbezpieczniejszy, biorąc pod uwagę cechy klimatyczne.

Przedstawiciele Ratingu

Teraz pytanie o to, jakie opony zimowe są naprawdę dobre w przystępnej cenie.

Ważną zaletą nowoczesnego asortymentu jest duża dbałość o segment budżetu od wiodących producentów opon. Opracowują technologie, które poprawiają i poprawiają charakterystykę ich drogiej gumy. Następnie te technologie, przetestowane i przetestowane w praktyce, są już stosowane w przypadku opon ekonomicznych.

Ma to pozytywny wpływ na końcową jakość i parametry techniczne modeli. Takie podejście do produkcji pozwala na trochę pieniędzy na zakup naprawdę dobrego zestawu opon zimowych.

W tym samym czasie powstali ich liderzy, w tym opony następujących producentów opon:

• Nokia;
• Hankook;
• Cordiant;
• Formula (От Pirelli);
• Sava;
• Czy on?
• Viatti;
• Podoba;

Teraz przejdźmy osobno do kandydatów, abyście mogli wybrać dla siebie najlepszą ekonomiczną oponę zimową. Każdy ma własne wymagania. Każda z prezentowanych opon zimowych jest dobra, skuteczna, ma pewne zalety, ale ma również swoje wady. Właściciel samochodu będzie musiał sam dokonać ostatecznego wyboru.

NORDMAN RS

Nordman ma duży popyt na rynku rosyjskim

Przedstawiciel firmy Nokian, która cieszy się dużym popytem na rynku rosyjskim wśród lepkich opon. Wielu ekspertów wyprowadza tę gumę na pierwszym miejscu wśród modeli bez kolców.

Opona wyprodukowana w oparciu o fińską technologię w rosyjskich zakładach produkcyjnych otrzymała pozytywne recenzje. Mocne cechy to dobra dynamika i hamowanie w warunkach lodowych, pewne zachowanie na zaśnieżonej drodze, a także umiejętność pokonywania dość poważnych zasypów śniegowych.

Co do minusów, rzep nie jest skutecznie przyspieszany i zwalnia na mokrym asfalcie, a także emituje hałas z zewnątrz. Chociaż nie jest to tak ważne dla wielu kierowców, ponieważ w zimie samochód zachowuje się głośniej niż zwykle.

Zima, jak IZ2

Zima, jak IZ2 jest popularny

Popularny model niedrogiego gumowego rzepa z klinowym wzorem, opracowanym przez firmę Hankook. Opony zachowują się pewnie na ośnieżonej nawierzchni, a także w przewidywalny sposób wpływają na zachowanie samochodu na lodzie.

Powinieneś zachować ostrożność podczas jazdy na mokrym asfalcie, ponieważ dynamika przyspieszenia jest zredukowana i ostry start może zerwać oś, doprowadzając samochód do poślizgu.

Ale jeśli wolisz płynną i wymierną jazdę, te niedociągnięcia nie będą dla ciebie znaczące.

Winter Drive

Rabaty na nowe samochody! Opłacalna pożyczka z 9,9% raty 0% adom.ru Rzemieślne rzepy z kolekcji Cordiant

Pod względem ceny i jakości takie opony typu "rzepy" z Cordiant wyglądają interesująco. Tak, nie są one warte czekania na właściwości adhezyjne powłoki właściwej dla opon z kolcami.

Dzięki swoim zadaniom, zapewniającym komunikację między kołami a pokrytym śniegiem pokryciem, opony radzą sobie dobrze, chociaż nie zachowują się tak pewnie na lodzie.

Asfalt nie jest priorytetowym warunkiem działania tych opon, ponieważ istnieje słaby trend. Zachowaj ostrożność na lodzie, nie próbuj przyspieszać gwałtownie lub wjeżdżaj w zakręty z dużą prędkością.

Northern Frost V-522

Kolczasty model z gumy Viatti

Modelowana guma, wyprodukowana pod marką Viatti. Krajowy producent wykonał świetną robotę na kolcach i bieżniku, zapewniając oponom pewne zachowanie w warunkach pokrytych śniegiem dróg.

Wysokie zapotrzebowanie na kauczuk można łatwo wytłumaczyć, ponieważ inżynierowie z Continental i Pirelli uczestniczyli w rozwoju, chociaż cena wynosi około 2000 rubli.

Bieżnik został zaprojektowany w taki sposób, aby część wewnętrzna zapewniała przyczepność do drogi podczas ruchu prostoliniowego, a wzór zewnętrzny zapewnia stabilność podczas wchodzenia w zakręty.

Wady obejmują niewystarczająco skuteczną przyczepność podczas jazdy po oblodzonych drogach, a także powstawanie wysokiego poziomu hałasu. Spikes działają sprawnie, ale głośno.

Euro 519

Dwuwarstwowy model opon z kolcami

Rezultatem pracy inżynierów Kama jest jedna z marek największego rosyjskiego producenta opon. Mówimy o firmie Nizhnekamskshina.

Ten model opon to dwuwarstwowe kolce. Warstwa spodnia jest usztywniona, aby zapewnić dobrą odporność na zużycie podczas pracy, a także bardziej niezawodnie naprawić kolce. Górna warstwa jest bardziej miękka i ma na celu zachowanie elastyczności kompozycji gumowej.

Producent twierdzi, że ten zestaw został opracowany specjalnie dla rosyjskich warunków klimatycznych i surowych zim. W praktyce można zauważyć niewystarczająco pewne hamowanie na mokrym asfalcie, a także słabe hamowanie na lodzie. Chociaż opony śniegowe hamują doskonale, jak na suchym nawierzchni. Pokryte śniegiem drogi mijają bez wysiłku.

Snow Cross

Ekonomiczne opony zimowe od firmy Cordiant

Rozwój firmy Cordiant, która jest pozycjonowana jako niedrogi, gumowy segment budżetu.

Ma kierunkowy wzór bieżnika i jest dostosowany do rosyjskiego klimatu. Dlatego charakteryzuje się zwiększoną odpornością na zużycie, dobrą stabilnością kierunkową i doskonałym hamowaniem na śniegu, zrolowanym śniegu i lodzie.

Do produkcji kolców zastosowano krzem, przedłużając ich żywotność i chroniąc przed przedwczesnym odlotem elementów. Wady to słaba przepuszczalność w warunkach luźnego śniegu, a także skargi dotyczące jakości hamowania na asfalcie. Ale przy zmierzonej jeździe te wady są niezauważalne.

MP30 Sibir Ice 2

Opony słowackiej marki Matador

Opony od firmy Matador. To słowacka marka należąca do koncernu Continental.

Guma jest wyposażona w wysokiej jakości kolce o niezawodnej i trwałej konstrukcji oraz zabezpieczające przed przedwczesnym wyjazdem. Ich korpus jest wykonany z aluminium, co zmniejsza ogólną wagę kauczuku i chroni go przed negatywnym wpływem na drogę, nie niszcząc go.

Samochód w takich oponach pewnie zachowuje się na asfalcie, guma jest odporna na zużycie, dobrze przylega do lodu i śniegu. Niektórzy narzekają na dodatkowy hałas, ale w porównaniu do wielu konkurentów ta opona z kolcami jest bardzo cicha.

Eskimo Stud

Opony Sava są bardzo poszukiwane

Guma firmy Sava, która jest częścią Goodyear. Stąd i odpowiedni poziom jakości oraz ogromny popyt i popularność na rynku rosyjskim.

W przypadku tych opon twórca zastosował nowe technologie, zapewniając wyjątkową konstrukcję bieżnika, właściwe rozmieszczenie kolców i dużą liczbę lameli.

W rezultacie samochód na tej gumie dobrze przylega do lodu, wytwarza minimalny hałas i doskonałe hamowanie na asfalcie. Można zgłaszać roszczenia do złego traktowania na oblodzonych drogach. Ale ze zmierzonym stylem jazdy samochód zachowuje się pewnie.

Formuła Ice

Зимняя резина Pirelli Formuła Ice

Opony z pod-marki Formuły Pirelli. Guma ma dość dobre właściwości cierne podczas jazdy na mokrym asfalcie, pewnie przyspiesza na zaśnieżonych, walcowanych drogach.

Zalety zestawu to niewielki wpływ na zużycie paliwa. Jednak niektórzy konsumenci zauważyli wzrost poziomu hałasu i powolne przyspieszenie w gęstym śniegu.

Biorąc pod uwagę stosunek ceny do jakości, jest to przyzwoita kopia dla rosyjskiej zimy i dużych miast, gdzie drogi są regularnie oczyszczane ze śniegu, a nie tak często wychodzi się poza miasto.

Zamrażać

Модель Zamrażać подходит для жителей больших городов

Firma deweloperska Avatyre. Nie jest to najbardziej idealna opcja pod względem stabilności na śniegu lub energicznego startu na lodzie, ale dla twoich pieniędzy jest to dobra opcja.

Model jest odpowiedni dla mieszkańców dużych miast i tych, którzy poruszają się głównie po oczyszczonych lub lekko zaśnieżonych drogach.

Opony mają wysoką odporność na zużycie, dzięki czemu mogą pracować bez problemów na suchym i mokrym asfalcie. W przypadku silnie zaśnieżonych nawierzchni i jazdy przez zaspy, opony nie są przeznaczone.

Wybór opon powinien być możliwie najbardziej odpowiedzialny, opierając się nie tylko na marce, ale także na faktycznych właściwościach technicznych, możliwościach opon i ich warunkach pracy.

Napisz w komentarzach, które uważasz, że opony są najlepsze w segmencie budżetowym i dlaczego. Zapisz się, opowiedz nam o swoich znajomych i przeczytaj nasze najnowsze materiały.