Pierwszy crossover marki Hyundai, który uczynił go znanym na całym świecie, Santa Fe, przeszedł kolejną aktualizację. Zmodernizowana linia modeli została zaprezentowana podczas Chicago Auto Show. W Ameryce będzie to 5,6 i 7 osobowy Santa Fe. Pięcioosobowa - Santa Fe Sport, reszta - "klasyczne" Santa Fe. W wersji sportowej koreańskiego crossovera, w wyniku przebudowy, pojawiła się kolejna kratka, zmodyfikowano przednią i tylną optykę, rury wydechowe nie były już okrągłe, lecz miały kształt trapezu. Zmiany w rzeczywistości trochę. Są znacznie bardziej w "klasykach".
Dorestaylingovy Santa Fe
W Rosji Hyundai Santa Fe z trzema rzędami krzeseł nazywa się inaczej - Grand Santa Fe. W odnowionej wersji, dzisiaj widzimy zmodyfikowaną kratkę, która wygląda bardzo podobnie do wyglądu maski rapierist. Z przodu pojawiły się pionowe światła przeciwmgielne, światła pozycyjne nie uległy zmianie, ale w środku miały dodatkowe schowki. Samochód otrzymał nowe zestawy odlewów 17 i 19-calowych. W palecie kolorów dodano nowe motywy kolorystyczne, głównie niebieskie spektrum.
W kabinie Santa Fe Nieco się zmieniło po restylingu, z wyjątkiem tego, że niektóre przyciski na głównej konsoli zostały zamienione. Ale pojawił się nowy elektroniczny "body kit". Podstawowy system audio jest teraz wyposażony w 5-calowy ekran. Trzyrzędowa konfiguracja Hende Santa Fe już wyposażone w ekran dotykowy z wieloma siedmiocalowymi ekranami. Multimedia są kontrolowane przez system operacyjny Android Auto. Pakiet Santa Fe Sport domyślnie nie jest uwzględniany, ale można go zamówić jako opcję.
"Sport" Santa Fe
Salon Santa Fe można przyciąć pod oszronionym drzewem, jest to również opcja. Dołączony jest dodatkowy port USB, który jest wyświetlany w trzecim rzędzie siedzeń. Kolejna dobra opcja dostępna dla wszystkich zestawów Hyundai Santa Fe w 2017 roku - To jest nawigator z ośmiocalowym ekranem.
Koreańczycy dodali nowe do standardowych opcji typu kamery cofania. Są to optyki przednie, które mogą podświetlać zakręty i automatycznie przełączają się z niskiego na wysoki i na odwrót. Są to pomocnicy podczas hamowania, które włączają się automatycznie, gdy na drodze pojawiają się przeszkody, takie jak samochody i piesi, asystenci kontrolujący ruch na oznakowaniu, tempomat, który może automatycznie zwolnić i zatrzymać samochód lub, przeciwnie, dodać gazu. Pod względem bezpieczeństwa Koreańczycy obejmują Restyled Santa Fe 2017 kategoria bardzo niezawodnych samochodów godnych zgodności ze wszystkimi nowoczesnymi standardami bezpieczeństwa.
Pod maską, Santa Fe Sport Zainstalowane są dwa silniki: silnik o pojemności 2,4 litra, silnik o pojemności 185 litrów i silnik o pojemności 2 litrów i mocy 240 KM z turbodoładowaniem. Santa Fe zbieranie wyposażony w 3,3-litrową 290-mocną "szóstkę". W trybie automatycznym skrzynia biegów jest domyślnie dostępna, crossover jest dostępny do zamówienia zarówno z napędem na przednią, jak i na wszystkie koła.
Santa Fe Sport wdrożyliśmy pod nazwą Santa Fe Premium. Wszystkie jego wersje mają napęd 4x4. 2,4-litrowy aspirant 171 może pracować zarówno z mechaniką, jak i automatycznie. Dwustu silnik wysokoprężny w zakresie silników pracuje tylko z automatyczną skrzynią biegów. Sprzedano SUV o znaku startowym 1 760 kilogramów. W Ameryce dla Santa Fe Sport napęd na cztery koła z prośbą o 27 tysięcy dolarów (około 2 milionów 150 tysięcy rubli za nasze pieniądze).
Polecany artykuł: Japończycy zamierzają wyposażyć Nissana Terrano i Datsuna w DO-DOHyundai Grand Santa Fe możemy kupić od 1 miliona 674 tysięcy rubli. W Ameryce dla Santa Fe AWD 2017 będzie musiał zapłacić od 2 580 tysięcy rubli do naszych pieniędzy.
