Wczoraj odbyła się oficjalna prezentacja w stolicy naszej Ojczyzny Volvo V90 Кросс Кантри - szwedzki wagon, który oprócz dużej przepustowości i nie mniej dużego ruchu w warunkach terenowych. Szwedzi wyrazili rosyjskie ceny za wszystkie cztery konfiguracje wagon cross-stationz czego dwie benzynowe i dwa wysokoprężne. Możesz zamówić samochód już od dzisiaj, ale kierowcy, którzy nie mają dodatkowych trzech lub czterech milionów drewnianych, mogą się zrelaksować. Ale pomimo astronomicznych cenników dla przeciętnego Rosjanina - i zgodnie z jego charakterystyką, ten samochód powinien być żądany przez przeciętnego Rosjanina, Szwedzi są pewni, że nowy produkt rozprzestrzeni się jak ciepłe bułeczki. Przynajmniej z ust prezydenta rosyjskiego biura Volvo Michael Malmsten na wczorajszej prezentacji zabrzmiał, że sprzedadzą tyle samochodów, ile tutaj. Pod maską нового wagon cross-station te same silniki są zainstalowane, jak te z Volvo S90 sedan z platformą i crossover XC90. Są to dwulitrowe czterocylindrowe Drive-E, które zasadniczo pracują w parze z ośmiopasmową automatyczną skrzynią biegów. Jedyny sprzęt z mechaniczną skrzynką wyposażoną w 190-konny zespół diesla. Napęd na cztery koła jest dostępny dla wszystkich czterech szwedzkich zestawów kombi. Inżynierowie zasugerowali  Volvo V90 CrossCountry несколько интересных решений, например, двигатель универсала оснащен так называемой "мягкой" крышкой, придуманной той же компанией, что изобрела и продает по всему миру клей-момент. Такая крышка позволит существенно смягчить удар в случае, если, не дай Бог, под колеса wagon cross-station попадет незадачливый пешеход. Удар будет самортизирован, и вместо морга участник ДТП поедет лишь в травмпункт. Сколько же стоят точно модификации Volvo V90 CrossCountry dla naszego rynku motoryzacyjnego?

Zalecany artykuł: Koreańczycy rozmawiali o nowej generacji Kia Rio dwa tygodnie przed Paris Motor Show.

• Montaż z benzyną T5 249 KM będzie kosztować kupującego trzy miliony rubli.
• Klasa z silnikiem benzynowym T6 320 KM będzie kosztować 613 tysięcy rubli więcej niż za pomocą benzyny T5.
• Montaż z silnikiem wysokoprężnym D4, 190-silnym, ułatwi portfel kupującego za 3 miliony 241 tysięcy rubli.
• Volvo V90 CrossCountry z 235-konnym silnikiem D5 jest dostępne za 3 miliony 373 tysięcy rubli.

Prześwit Volvo V90 CrossCountry 6,5 cm więcej niż zwykły kombi - dokładnie dwadzieścia jeden centymetrów. Znacznie poprawiono zawieszenie: nastąpiła całkowita wymiana amortyzatorów, przednich sprężyn, wymieniono elementy tylnego zawieszenia. Za dodatkowe pieniądze można kupić zawieszenie pneumatyczne do swojego uniwersalnego połączenia Volvo. W samochodzie dostępna jest funkcja jazdy półautomatycznej, która działa z prędkością do stu trzydziestu kilometrów na godzinę Wagon wersji krzyżowejw rzeczywistości jest wyposażony w dokładnie taki sam poziom, jak w zwykłym Volvo V90, jedyną różnicą jest dodatkowy tryb jazdy w terenie zapewniany przez elektronikę samochodu. Dokładnie to samo Volvo XC90 (cena na nim w Rosji zaczyna się od 3 milionów 260 tysięcy rubli).

Wczoraj Szwedzi wciąż nie mogli powiedzieć nic konkretnego o dostawach do Rosji zwykłego kombi. Volvo V90. Najprawdopodobniej najpierw zobaczą, jak to się rozejdzie. V90 CrossCountry.