Na współczesnym rynku supersamochodów istnieje ogromna liczba różnorodnych ofert, jednak wśród wszystkich tych kalejdoskopów marek i modeli bardzo interesuje się Mercedes-Benz SLR McLaren (lub po prostu Mercedes McLaren). Dlaczego jest taki dobry? Przynajmniej dlatego, że jest niezwykle nietypowy w swoim projekcie.

Po raz pierwszy ta wspólna produkcja Mercedesa i McLarena ujrzała światło dzienne w 2003 roku na Salonie Samochodowym we Frankfurcie i od tej pory nie została znacząco zmieniona (z wyjątkiem modernizacji systemu elektronicznego i najbardziej archaicznych części raz na dwa lub trzy lata).

Warto wspomnieć, że samochód ten jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów - niespotykany przypadek dla supersamochodów, które większość z nich używa mechanicznego, aby podkreślić umiejętności kierowcy. Dlatego większość dziennikarzy w publikacjach motoryzacyjnych nazywa McLarena "supersamochodem dla zwykłych" lub ogólnie odnosi się do mniej prestiżowej klasy "super GT".

Nawiasem mówiąc, Ford GT podlega podobnym szykanom, ale z innych powodów. Z drugiej strony, ten ruch pozwolił Mercedesowi nazwać model McLarena "najszybszym samochodem z automatyczną skrzynią biegów", a tytuł ten jest nadal zachowany.

Obecnie istnieje kilka rodzajów Mercedesa McLarena. Oprócz klasycznej wersji 2003 r., W 2007 r. Publiczność zaprezentowała również nowy model, wyposażony w silnik o mocy 650 koni mechanicznych (nie do końca tak - szczegóły poniżej), który pozwolił Mercedesowi McLaren zachować tytuł z powodu ingerencji Lamborghini i innych konkurentów, którzy już byli blisko.

Nieco później pojawił się jeszcze ciekawszy model z otwartym ciałem i miękkim kabrioletem.

Zalecany artykuł: BMW Restrukturyzacja X3: 2014. Co nowego?

Ostatni McLaren off the line w 2009 roku. Następcą modelu był Mercedes-Benz SLS AMG.

Omówienie nadwozia i wnętrza Mercedesa McLarena

Współpraca obu firm od razu nie poszła na marne - Mercedes McLaren stał się prawdziwym arcydziełem, zarówno pod względem wyglądu, jak i pod względem "wypełnienia". Dzięki projektantom McLarena udało nam się pozbyć typowego stylu Mercedesa, który już ustawił zęby na krawędzi, co jednak powoduje poczucie wysokich kosztów i komfortu, ale, niestety, absolutnie nie nadaje się do samochodów klasy GT, a zwłaszcza supersamochodów.

Zewnętrznie Mercedes McLaren to "elegancki" samochód wyścigowy, stworzony z uwzględnieniem wszystkich praw aerodynamiki. Klasyczny kolor linijki jest srebrny, ale nikt nie zadaje sobie trudu zamówienia samochodu o innym kolorze (lub, w skrajnych przypadkach, odmalowania w mniej lub bardziej przyzwoitym warsztacie samochodowym).

Charakterystyczną cechą linii jest wydłużony kaptur i cofnięta kabina, co umożliwiło umieszczenie mocniejszego silnika w samochodzie. Ogólnie rzecz biorąc, samochód przypomina samochody z lat 50., a raczej wyścigowe "strzałki". Jednak wpływ lat 90-tych jest zauważalny, zwłaszcza w postaci drzwi i ich ram, a także w ogólnym skrzywieniu ciała.

Drzwi samochodu wykonane są w formie otwieranych skrzydeł, co pozwala zaoszczędzić miejsce, a ponadto wygląda niezwykle stylowo. Ponadto to rozwiązanie pozwala wydostać się z samochodu, nawet jeśli w normalnych warunkach drzwi byłyby zablokowane.

Kaptur McLarena otwiera się do przodu, co na pierwszy rzut oka pozbawione jest logiki, ale gdy weźmie się pod uwagę fakt, że otwierają go tylko pracownicy stacji obsługi, wygląda to tylko na stylową decyzję projektową.

Zalecany artykuł: Klasyczne amerykańskie samochody są piękniejsze niż wiele nowoczesnych samochodów.

Korpus McLarena jest wykonany z włókna węglowego (jest to włókno węglowe). W tej chwili jest to standard dla większości supersamochodów i super-GT, ale to właśnie ta decyzja firmy spowodowała falę oburzenia wśród swoich klientów - Mercedes jest znany z konserwatyzmu i oczekuje się, że samochód będzie wykonany w całości z metalu. Jednak po tym, jak stało się jasne, że decyzja ta pozwoliła znacznie zwiększyć prędkość przyspieszenia i maksymalną prędkość, opinia publiczna zamilkła.

Jeśli chodzi o wnętrze, jest to niemożliwie zwięzłe. Konsola środkowa McLaren natychmiast przyciąga wzrok, ale oprócz niej w samochodzie i nic nie ma. Prędkościomierz, tachometr i inne czujniki znajdują się za kierownicą (kontrowersyjny z punktu widzenia komfortu, ale klasyczny dla samochodów sportowych i supersamochodów). Konsola wykonana jest z aluminium, które (w odpowiednim kolorze samochodu) odbija się echem od zewnętrznej części McLarena i wzmacnia poczucie sportowej orientacji samochodu.

"Farsz" Mercedesa McLarena

Do 100 km / h samochód ten przyspiesza w 3,8 sekundy, co jest niemal rekordem w klasie "super GT". Oczywiście wśród supersamochodów są modele i szybsze, ale kosztują dwa do trzech razy droższe od McLarena i często cierpią z powodu "oryginalnych rozwiązań projektowych".

Maclaren Mercedes оснащен восьмицилиндровым двигателем мощностью 626 л.с. (Mercedes в своих рекламных объявлениях заявляла о 650 л.с., однако независимые испытания в среднем показывают результат в 626 лошадок) и пятискоростной АКПП. Максимальная скорость автомобиля составляет 334 километра в час (для модели 2007 года).

Sam silnik samochodowy ma centralne poziome położenie, co pozwoliło utrzymać równowagę McLaren na torze, ale jednocześnie jest znacznie niedowartościowane w stosunku do klasycznych samochodów - doprowadziło to do tego, że środek ciężkości samochodu jest bardzo niski i odpowiednio poprawił obsługę. Chociaż zespół Top Gear nazwał tę decyzję kontrowersyjną, ponieważ pomimo lepszej obsługi, samochód zaczął się inaczej czuć i wymagał adaptacji od testujących.

Zalecany artykuł: Dodge Ram 1500 i jego specyfikacje

Mercedes McLaren - symbol tamtej epoki

Mercedes McLaren był symbolem całej epoki i na pewno stanie się godnym "żelaznym koniem" dla młodego biznesmena lub równie godną ekspozycją kolekcji dla kogoś, kto już stracił chęć jazdy z ekstremalnymi prędkościami.

Cena Mercedesa Maclarena to 375 tysięcy euro. Każdy samochód został złożony ręcznie i jest dziełem sztuki, o czym nie można powiedzieć, na przykład, o Mercedes Gelendvagen, którego cena wynosi około 85 000 euro. Trudno jest znaleźć Mercedesa McLarena na wolnym rynku, ale nikt nie stara się kupić używanej wersji od poprzedniego właściciela, który zdecydował się zmienić SLR McLaren na nowy SLS AMG, który zastąpił całą gamę samochodów sportowych i sportowych Mercedesa.

A oto film o tym, jak Mercedes McLaren (i nie tylko) jeździ po moskiewskich drogach: