W 2015 roku po raz pierwszy wydany Lada West. Bez przesady można go nazwać przełomem w krajowym przemyśle motoryzacyjnym. Absolutnie wszystkie cechy, zarówno techniczne, jak i projektowe, są przemyślane w najdrobniejszych szczegółach i idealnie do siebie dopasowane. We wszystkich wskazaniach Vesta wyprzedziła swoich poprzedników i pewnie wkroczyła na rynki światowe. Projektanci pożyczyli i zaadaptowali najciekawsze wydarzenia zagranicznych kolegów. Cena Lada Vesta zróżnicowana i zależy od wielu drobiazgów. Zbadajmy bardziej szczegółowo wszystkie te niuanse.

Ogólne wrażenia z jazdy testowej Vesta

W testowej jeździe udział wzięły dwa samochody z różnymi układami jezdnymi - z ręczną skrzynią biegów Renault JH3 i automatyczną skrzynią biegów AMT. Zostały przetestowane w różnych warunkach - przyspieszenie na linii prostej, pokonywanie zakrętów, podnoszenie, gwałtowne hamowanie i wiele więcej. Profesjonalni kierowcy wysoko ocenili nie tylko charakterystykę techniczną samochodu, ale także łatwość obsługi, ogólny komfort kabiny pasażerskiej i zmiany w izolacji akustycznej. Przetestuj Drive Lada Vesta dała możliwość zapoznania się z nowymi perspektywami rosyjskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Wygląd samochodu

Nad pojawieniem się Lada Vesta pracował przez jakiś czas. W wersji ostatecznej uzyskał bardziej wydłużone formy, niż można się było spodziewać po samochodach krajowych. To nie tylko hołd dla mody, ale także znacząca poprawa w usprawnianiu samochodu. W szczególności wyrażało to wydłużony kaptur i pochyły dach. Nowa Lada Vesta (kombi i krzyż) będzie miała te same charakterystyczne cechy, projektanci postanowili uczynić ją główną atrakcją tego modelu.

Z cech konstrukcyjnych można wyróżnić literę X, która jest wyraźnie widoczna w lokalizacji części z przodu samochodu i ścian bocznych. W pierwotnej wersji X miało odbywać się zgodnie z decyzją projektową jako całością. Ale zdecydowali się porzucić list w mniejszych szczegółach ze względu na samochód o niższym koszcie. Z tego samego powodu nie korzystano z diod LED. W ten sposób ciało Lada Vesta zachowało klasyczną elegancję.

Wraz z kolorami ciała postanowili nie iść na uboczu - w zakładzie reprezentowane jest prawie całe spektrum. Możesz zamówić specjalne kolory. Ogólnie rzecz biorąc, pojawienie się Vesty nie świadczy o jej przynależności do serii ada w naszym zwykłym znaczeniu.

Salon i wnętrze Lada Vesta

Podczas lądowania w limuzynie tam jest Vesta natychmiast zwracasz uwagę na nowy wygląd klamek drzwi - teraz nie ma zbędnych problemów, drzwi otwierają się jednym prostym ruchem. Z fokami na drzwiach też nie rozumiałem od razu. Musiałem poświęcić wiele testów i wyeliminować ogromną liczbę niedociągnięć, zanim foki zaczęły dawać dobry poziom izolacji akustycznej i szczelności kabiny.

Kolumna kierownicy i panel wokół niej przede wszystkim cieszą oko. Wszystko jest tak ciekawie zlokalizowane, że kierowanie i dodatkowe funkcje stają się intuicyjne na pierwszy rzut oka, pomimo ich obfitości.

Na centralnym panelu Lada Vesta znajdują się złącza do napędu flash USB i telefonu.

Na kierownicy w luksusowej konfiguracji można zobaczyć jednostki audio i tempomat. Sterownik świateł jest ukryty po lewej stronie pod kierownicą, w tym samym miejscu, ale po prawej stronie znajduje się dźwignia sterowania wycieraczką. Zapewnia funkcję pionowych wycieraków do łatwej wymiany. Oczyszczają większość przedniej szyby i zapewniają dobry przegląd.

Hodowcy wyposażyli fotel kierowcy w możliwość regulacji nie tylko w przód iw tył, ale także w wysokości. Jest to pierwsze z adu, w którym można regulować siedzenia w dwóch wymiarach.

Kolumna kierownicy Vesta ma regulowaną wysokość i długość, co pozwala w pełni ergonomicznie dopasować siedzenie kierowcy. Wśród wad: w pewnej pozycji obręcz koła kierownicy może zasłaniać czujniki, ale jest taki problem w wielu zagranicznych samochodach.

Zalecany artykuł: Vesta Universal wkrótce pojawi się w serii, a Vesta Signature będzie dostępny tylko na specjalne zamówienia.

Salon ada Vesta nie tylko wyposażony jest w dodatkowe funkcje, ale również dokładnie pracował nad wygodą dla pasażerów i kierowcy. Zaczęliśmy od najprostszego - rozbudowy kabiny. Poprawiono konstrukcję foteli i zagłówków, teraz anatomicznie wspierają dolną część pleców i głowę, zapobiegają rozwojowi chorób charakterystycznych dla osób prowadzących siedzący tryb życia.

Elektroniczne sterowanie w ada Vesta na ogół działa cuda - czasami wydaje się, że z niewielkim obrotem dźwigni w tym samochodzie można kontrolować dosłownie wszystko!

W szczególności życie kierowcy ułatwiają elektryczne podgrzewane siedzenia i przednia szyba, elektroniczne sterowanie bocznymi lusterkami, zintegrowany nawigator i wiele więcej.

W rezultacie komfort kabiny sprawia przyjemność nawet podczas długich podróży - ciało nie jest odrętwiałe, nie trzeba wykonywać mas dodatkowych gestów, wszystko jest pod ręką. Wykończenie wnętrza w Vesta jest wybierane przez klienta, ale tylko z tkaniny.

Wyposażenie techniczne - zarządzanie i bezpieczeństwo

Wyposażenie techniczne Lada Vesta zapewnia również układy, które mają ułatwić życie kierowcy. Pierwszy raz przerażająca dwusekundowa przerwa między zapłonem i rozrusznikiem, ale robi się to, aby zapobiec awariom na starcie. Skrzynia biegów jest zainstalowana w bardzo przystosowanej wersji, głównie ze względu na nasze drogi. Widać to w lekko rozciągniętym punkcie zmiany. Ale ta funkcja zapewnia wygodniejsze przejście do nowego trybu.

Oczywiście Vesta nie jest tak płynna jak samochody zagraniczne. Ale zachowuje on dobrą prędkość, specjalnie zaprojektowane stojaki są tak skonfigurowane, aby pochłaniały średnią sztywność, a podwozie czyni je tak blisko jak to możliwe zagranicznych opcji. Maszyna bezdyskusyjnie przestrzega najmniejszych poleceń.

W systemie ada Veste instalowany jest specjalny system ułatwiający rozpoczęcie wspinaczki. Teraz nie można się obawiać, że w tym przypadku będzie zwlekać, nie przewiduje się żadnych problemów, nawet podczas cofania. Nawiasem mówiąc, w tym przypadku hodowcy zainstalowali boczne i lustro salonowe większego obszaru.

W konfiguracji z automatyczną skrzynią biegów jest tryb ręczny. Nawet po włączeniu tego trybu "robot" zmieni bieg w odpowiednim momencie, jeśli kierowca zapomni zrobić to samemu. W przypadku złej pogody są pewne sztuczki - czujniki deszczu, system antypoślizgowy i wiele innych.

Bezpieczeństwo pasażerów było bardzo dokładne. Drzwi są automatycznie blokowane, gdy kierowca uruchamia samochód, tylne drzwi są chronione przed dziećmi. Rozmieszczenie poduszek powietrznych zostało przemyślane - każdy pasażer ma swoje własne, a Ty możesz również zamówić boczne.

W okresie rozwoju Lada Vesta przeprowadzono ponad 150 wirtualnych testów zderzeniowych i kilkadziesiąt rzeczywistych. Sprawdziliśmy wszystkie niuanse, przeprowadziliśmy kolizje boczne i czołowe we wszystkich modyfikacjach i uzyskaliśmy oczekiwany rezultat. W końcowym teście zderzeniowym przetestowano wersję Comfort samochodu, która pod względem bezpieczeństwa praktycznie nie różni się od innych konfiguracji. Badanie przeprowadzono przez ukośne zderzenie z odkształcalnym obiektem przy prędkości 65 km / h. Po teście zderzeniowym Lada Vesta otrzymała 4 gwiazdki. Wyprzedziła wiele popularnych modeli pod względem bezpieczeństwa i stworzył pierwszy precedens domowej bezpiecznej maszyny.

По окончанию тест драйва можно подвести итоги. tam jest Vesta обладает повышенными техническими характеристиками, комфортным салоном, удобным управлением, продуманной панелью, полным набором вспомогательных систем, а также защитой безопасности высокого качества.

Specyfikacje techniczne tam jest Vesta

Podczas tworzenia silnika bazował na konwencjonalnym silniku 1,6-litrowym dla szesnastu zaworów, ale dostosował go specjalnie do Vesta. Próbowali to zmienić zgodnie z międzynarodowymi normami ochrony środowiska. W szczególności pracowali nad współczynnikiem wlotu i przełożenia. Oczywiście nie były to jedyne zmiany.

Zalecany artykuł: Silnik tuningowy VAZ 2109 na własną rękę

Program zarządzania został ogólnie opracowany specjalnie dla Lada Vesta. Zapewnia 26 algorytmów sterowania. Tylne zawieszenie wykonało półzależny drążek skrętny, a przód - niezależnie. Ogólnie rzecz biorąc, w tym samochodzie prawie każdy szczegół był sprawdzany i dostosowywany przez długi czas zanim zajął jego miejsce.

Charakterystyka ada Vesta:

• Długość, szerokość i wysokość ciała, odpowiednio, wynoszą 441 cm, 176,4 cm, 149,7 cm.
• Typ nadwozia "sedan", pięciomiejscowy, 4-drzwiowy.
• Masa maszyny to 1 tona 230 kg.
• Pełne obciążenie samochodu - 440 kg, masa przyczepy do 900 kg.
• Pojemność silnika 1,6 litra, rzędowa, czterocylindrowa.
• Marki - 11189, 21129, HR16DE-H4M
• Może być benzyną lub gazem / benzyną.
• Maksymalna moc - 5700 obr / min.
• Przyspiesza do 100 km / hw 11 sekund.
• Max Prędkość samochodu wynosi 178 km. o pierwszej
• Rozstaw osi - 264 cm.
• Pozostała szerokość skrajni wynosi 151 cm.
• Zbiornik paliwa - 56 l.
• Zużycie paliwa w mieście - 9,3 l.
• Zużycie paliwa w kraju - 5,5 litra.
• Zużycie paliwa średnio - 6,9 litra.
• Rozstaw wynosi 17,8 cm.
• Pojemność bagażnika - 480 l.
• Koła o średnicy 15 cali.

Ceny i konfiguracja

tam jest Vesta można podziwiać w trzech wersjach wyposażenia - Classic, Comfort i Suite.

1.6 MT Classic - cena to 555 tysięcy rubli.

W standardzie Lada Vesta zawiera jednak wiele interesujących rzeczy. Salon jest tylko z tapicerką z tkaniny, jest pięć zagłówków, drugi rząd siedzeń może być solidny lub osobny. Od sprzętu elektronicznego warto zwrócić uwagę na klucz zdalny, system centralnego zamka, automatyczne okna, regulację temperatury foteli, lusterka i szyby. W sumie 26 programów dostosowywania. Twórcy wskazują, że Lada Vesta Cross będzie jeszcze lepiej wyposażona.

System bezpieczeństwa jest wyposażony w poduszki powietrzne dla pasażerów, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, automatyczne blokowanie drzwi na początku ruchu i ochronę dziecka, mocowanie fotelików dziecięcych, alarm, immobilizer, światło hamowania na tylnej szybie i system GONASS.

Istnieją również reflektory halogenowe, specjalne światła przeciwmgielne z tyłu, system audio z czterema głośnikami, koło zapasowe i zewnętrzne urządzenia oświetleniowe.

Aby zapewnić komfortową i bezpieczną jazdę, dostępny jest dynamiczny system stabilizacji, system wspomagania wznoszenia się oraz elektrohydrauliczny układ wspomagania hamulców w sytuacjach awaryjnych.

1.6 MT Comfort - cena to 607 tysięcy rubli.

Oprócz wersji standardowej dostępne jest także przednie siedzenie z podłokietnikiem, schowek z wentylacją, czujniki parkowania z tyłu, klimatyzacja, radio, AUX, USB, MP3, zestaw głośnomówiący. Boczne lusterka i uchwyty na drzwiach do koloru całego samochodu.

1.6 MT uxe - 670 тыс. руб.

Oprócz standardowego wyposażenia znajduje się przednie światło przeciwmgłowe, czujnik światła, dodatkowe funkcje na przednich siedzeniach i przedni podłokietnik. Za drzwiami znajdują się elektryczne szyby i poduszki powietrzne. Dla wygody kierowcy, schowek z wentylacją, czujniki parkowania z tyłu, klimatyzacja, sterowanie dźwiękiem z kierownicy, AUX, USB, złącze dla kart SD, wsparcie dla MP3, zestaw głośnomówiący, oświetlenie z czujnikiem otwarcia drzwi, czujnik deszczu, utrzymanie przedniej szyby , zdolność do punktów.

Możesz również zamówić dodatkowe paczki od dealera:

• Pakiet wizerunkowy - cena to 23 tysiące rubli. Zawiera automatyczne okna na tylnych drzwiach, zapasowe opony, wsparcie dla temperatury przedniej szyby.
• Pakiet multimedialny - cena to 64 tysiące rubli. Zawiera czujnik światła, jednostkę sterowania dźwiękiem na kierownicy, tempomat, klimatyzację, system multimedialny, sześć głośników zamiast czterech, złącze do kart SD, nawigator, monitor, kamerę wsteczną, oświetlenie z czujnikiem otwarcia drzwi.
• Początek pakietu - cena 15 tysięcy rubli. Zawiera schowek z wentylacją i klimatyzacją.
• Pakiet Start 6FD - 10 tysięcy rubli. mniej Klient otrzymuje schowek z wentylacją i klimatyzacją, ale nie będzie żadnych tylnych świateł przeciwmgielnych, ogrzewania elektrycznego i elektrycznych lusterek bocznych, a także ogrzewania elektrycznego przednich siedzeń.
• Pakiet Optima - cena 9 tysięcy rubli. mniej Klient otrzymuje aluminiowe koła zamiast kołpaków oraz podgrzewaną przednią szybę.
• Wapno z pakietem - cena 5 tysięcy rubli. Klient otrzymuje kolor limuzyny, ale bez świateł przeciwmgielnych.

Zalecany artykuł: Gaźnik do VAZ 2109 (ada Samara) jest łatwy w utrzymaniu.

Są to podstawowe pakiety, które będą oferowane w większości dealerów. Istnieje wiele innych oryginalnych pakietów, dostępność i ceny muszą być sprawdzane bezpośrednio u dealerów. Dzięki doborowi dodatkowych pakietów możliwe jest obniżenie ceny klasycznego sprzętu i dostosowanie go do stanu najdroższego. Absolutnie wszystko jest dostosowane do wygody klientów.

Wybór używanego samochodu

Kupując używaną dę Vesta, musisz zwrócić uwagę na przednią szybę samochodu - wycieraczki niskiej jakości często ją drapią. Przy częstym użytkowaniu w niesprzyjających warunkach pogodowych, lakier i lakier na zderzakach po prostu się odklejają. W kabinie mogą pojawić się piski z powodu rozbieżności części plastikowych, elementy wykończenia tylnych drzwi mogą odlecieć, ponieważ często siedzą tam siedzące dzieci. Konieczne jest sprawdzenie dopasowania uszczelek do szyby drzwi, jeżeli zostaną nieprawidłowo zainstalowane, mogą zarysować szybę lub odwrotnie, opóźnić się, od której pojawi się charakterystyczna szczelina.

Od charakterystyk jazdy samochodu przede wszystkim należy przeprowadzić diagnostykę elektroniczną układu automatycznej skrzyni biegów i sterowania. Ręczna skrzynia biegów nie powinna mieć problemów ze zmianą biegów. Z seryjnych mankamentów ada Vesta można wskazać tylko słabe paski stabilizujące, które zwykle wymagają nieco częstszej wymiany.

Sprzedaż nowych wersji Lada Vesta

W nowej Vesta projektanci postanowili udoskonalić, czego, ich zdaniem, brakuje w sedanie. Na przykład podłokietnik będzie znacznie szerszy i pojawi się także między tylnymi siedzeniami. Bagażnik to nie tylko pojemnik na rzeczy, ale ma wiele różnych działów. Wokół nowych typów Vesta krąży wiele plotek, ale deweloperzy nieustannie podsycają intrygi, przekazując informacje w małych porcjach. Pierwotnie planowano, że pierwsza partia opuści linie montażowe dopiero w 2018 roku, ale potem, dość niespodziewanie w połowie lata, ogłoszono, że pierwsza partia produkcyjna została już wydana.

A pod koniec roku sprzedany zostanie wagon i krzyż ada Vesta. Cena nowej ada Vesta będzie kręcić około 600 tysięcy rubli, ale są też plany kilku kompletnych zestawów. Wygląd i właściwości są prawie całkowicie zapożyczone z sedana, w rzeczywistości różnią się tylko kształtem ciała.

Twórcy ada Vesta wzięli pod uwagę sukces swojego potomstwa i aktywnie rozwijają ten obszar. Wiele testów jest obecnie testowanych i będziemy mogli je zobaczyć w kolejnych latach. Mimo to, niezawodny samochód krajowy, który może wejść na światowy rynek, jest czymś nowym!

Przeczytaj to samo ...

Porównawczy przegląd tam jest Vesta vs ada Grants

Porównaj Lada Vesta i Volkswagen Polo