Kierowcy wiedzą, że większość nowoczesnych samochodów jest wyposażona w automatyczne otwieranie / zamykanie bagażnika za pomocą specjalnego przycisku. Mechanizm działa dzięki napędowi elektrycznemu, eliminując w ten sposób właściciela za każdym razem, gdy trzeba zatrzasnąć wieko. Czy możliwe jest doposażenie samochodu w podobny mechanizm, rozważ to poniżej.

Treść

• 1 Fakty teoretyczne
• 2 Sprzęt krajowy samochód elektryczny bagażnik
• 3 Instalacja standardowego napędu elektrycznego na urządzeniu Lada
• 4 Elektryczny zamek bagażnika urządzenia

Fakty teoretyczne

Aby automatycznie otworzyć bagażnik "Wymień koło" nie jest potrzebne. Wystarczy umieścić zwykłe sprężyny, jak to często bywa wśród właścicieli samochodów Lada Grant. Aby zamknąć bagażnik za pomocą przycisku, wymagany jest już mechanizm napędzany silnikiem elektrycznym. Zagraniczne samochody z reguły są wyposażone w dwa napędy elektryczne, jednostkę sterującą i przycisk w kabinie.

Napęd pneumatyczny jest uważany za bardziej niezawodny, a napęd elektryczny należy do opcji budżetowych.

Na przykład, przyjrzyjmy się zasadzie działania mechanizmu zamykania bagażnika samochodu Volkswagen. Zestaw tylnych drzwi, wyposażonych w napęd elektryczny, obejmuje dwa silniki umieszczone w jednostkach sterujących pokrywy bagażnika oraz zawias blokujący z samozamykaczem.

Główne części do montażu

Układ tylnej klapy

Instalacja silnika

Szczegóły pokrywy bagażnika

Otwieranie bagażnika można wykonać na kilka sposobów:

• przez naciśnięcie przycisku na pilocie;
• naciskając ten sam przycisk wbudowany w drzwi kierowcy;
• mechanicznie z zewnętrznym uchwytem.

Możesz ręcznie zamknąć bagażnik lub użyć przycisku na panelu drzwi.

Silniki elektryczne mechanizmu otwierania / zamykania bagażnika są wyposażone w ogranicznik siły, dzięki czemu zatrzymują się, gdy na drodze ruchu pokrywy znajduje się przeszkoda. W rezultacie proces otwierania zostaje przerwany. Podobnie, ogranicznik działa również przy zamkniętej pokrywie, przerywając ruch mechanizmu i nieznacznie cofając jego pozycję.

Aby ręcznie otworzyć lub zamknąć bagażnik na pokrywę, należy włożyć trochę więcej wysiłku niż zwykle, w wyniku czego napęd wyłączy się.

W przypadku wystąpienia awarii w obwodach elektrycznych napędu rozruchowego, silniki nie są wyłączane, to znaczy pozostają mechanicznie połączone z pokrywą. Dlatego otwarcie lub zamknięcie drzwi w tym przypadku wymaga dużego wysiłku.

Sprzęt krajowy samochód elektryczny bagażnik

Jeśli zainstalujesz napęd elektryczny otwierający i zamykający bagażnik w samochodzie krajowym (na przykład VAZ), tylko podstawowe elementy mechanizmu, które już nie są tanie, nie wystarczą. To zajmie więcej pnia instalacji bliżej. Dlatego ta metoda udoskonalania jest nieracjonalna.

W przypadku urządzeń domowych odpowiednie jest tańsze i prostsze rozwiązanie, na przykład zastosowanie elektrycznego napędu szyb.

Aby zrealizować ten pomysł, musisz kupić dwa mechanizmy ESP (na przykład rozważyć produkcję firmy Forward o wartości około trzech tysięcy rubli), przycisk do sterowania pokrywą bagażnika (typ 21100-3710620, koszt - 50 rubli) i moduł automatycznego zamykania szyb DenUp-RWC702m, cena - 500 rubli).

Power Lift "Forward"

W naszym przykładzie, okna zainstalowane w bagażniku Lada Priora za pomocą prostego połączenia. Tylna krawędź szyn gwintowanych ESP połączona jest z poprzeczką za siedziskiem, na którym spoczywa półka. Przedni koniec wspornika podnośnika szyby ze spawaną nakrętką jest przykręcony do belki mocowania tylnej szyby. W tym celu wycina się rowek w belce, do której przechodzi nakrętka M6.

W rezultacie zmontowany projekt działa bezproblemowo po kliknięciu przycisku, który jest specjalnie wprowadzony do salonu lub na pilocie.

Schemat połączeń elektrycznych

Korzystanie z jednego okna elektrycznego jest nieefektywne, ponieważ trudno jest mu sprostać, a pokrywa bagażnika jest zamknięta z uprzedzeniem.

Te problemy są pozbawione mechanizmu dwóch ESP. W niektórych przypadkach konieczne będzie dostosowanie położenia zamka.

Zobacz także: Ręczna wyciągarka zrób to sam

Montaż standardowego napędu elektrycznego na Ładzie

Progi "dziesiąta" rodzina ostatnich lat wydania są uzupełnione o elektryczny napęd do otwierania / zamykania bagażnika bezpośrednio w fabryce. We wcześniejszych seriach samochodów brakuje takiego wyposażenia, więc właściciele będą musieli zainstalować elektryczny bagażnik własnymi rękami.

Nasz przykład przewiduje działanie elektrycznego bagażnika poprzez oddzielny przycisk w kabinie. Niektóre systemy alarmowe mają dodatkową możliwość - otworzyć bagażnik, więc to do tego systemu podłączymy napęd elektryczny. Do instalacji potrzebny będzie sam mechanizm i płyta montażowa.

Jeśli w konfiguracji uniwersalnej znajduje się napęd elektryczny, wówczas wsporniki montażowe będą musiały być wykonane niezależnie.

Ponadto będziesz potrzebował cztery metry przewodu elektrycznego i przycisk przełącznika.

Przed instalacją napędu należy pamiętać o odłączeniu ujemnego bieguna akumulatora. Następnie mocujemy napęd zamka i zdejmujemy osłonę ochronną, usuwając z niej elementy mocujące. Szczypcami prostujemy tylny koniec napędu elektrycznego, odkręcamy śrubę mocującą, ale nie do końca. Usunięto zamek napędu trakcji. Teraz przedział nie otwiera się od zewnątrz, ponieważ mechanizm odblokowujący zamka jest odłączony od cylindra zamka.

Ponadto na wzmacniaczu pokrywy bagażnika należy zaplanować miejsca do wiercenia otworów montażowych napędu elektrycznego zamocowanego do zamka. Oznaczone elektryczne otwory wiertnicze o średnicy 3 mm. Następnie konieczne jest zgięcie ciągu i 4-milimetrowego stalowego drutu, aby utworzyć wspornik w kształcie litery U o takiej szerokości, że jego krawędzie bez wysiłku znajdą się w miejscach, w których pływają fale napędowe.

Na każdym końcu wspornika nawiń wstępnie gwint M4. Na koniec przymocuj napęd elektryczny za pomocą przygotowanego wspornika i połącz go z blokadą.

Drut elektryczny przesuwa zielony przewód do przycisku, gdy pręt się cofa. Przewód ten jest układany w pobliżu naturalnej wiązki kablowej. Podłącz masę do niebieskiego przewodu, który jest ujemny. Możesz być zasilany z każdej widocznej części karoserii. Przycisk Salon jest zainstalowany na desce rozdzielczej w lewym rogu bloku montażowego.

Zobacz także: System alarmowy GSM dla auto

Napięcie robocze zostanie podłączone do niego z podkładki Sh1 (pin 2). Po złożeniu można przetestować działanie systemu, naciskając przycisk salon. Wszystko powinno działać jasno.

Elektryczny zamek bagażnika urządzenia

Blokadę zasilania można zainstalować w inny sposób. Aby to zrobić, potrzebujesz blachy stalowej, z której wykonana jest płyta montażowa. Tapicerkę przedziału należy ostrożnie wyjąć i przykręcić na stalowej płycie za pomocą śruby elektrycznej za pomocą dwóch śrub. Sama płyta jest mocowana za pomocą dwóch śrub M5. Włóż zakrzywiony koniec ciągu w odpowiednią szczelinę napędu elektrycznego i zaciśnij drugą krawędź szczypcami.

W procesie dokręcania pręta napędu elektrycznego konieczne jest uzyskanie otwarcia śluzy, dla której długość ciągu jest regulowana za pomocą zginania w środku. Następnie następuje proces łączenia przewodów elektrycznych. W fabrycznej wiązce przewodów bagażnika znajduje się dwubiegunowy blok z białymi i czarnymi drutami. Biały przewód musi być podłączony do niebieskiego wyjścia napędu, a czarny - do zielonego. Po zakończeniu tego mechanizmu instalacji.