Najniebezpieczniejszą porą roku na plastikowe części ciała jest zima. W końcu śliskie obszary nie pozostawiają miejsca na manewry, a czasem trzeba pokonać zaspy lub coś bardziej solidnego. W tym przypadku pierwszym dotkniętym obszarem samochodu jest plastikowy zderzak.

Nie należy biegać do najbliższego sklepu z samochodami i kupować nowej drogiej części. Możesz naprawić zderzak własnymi rękami we własnym garażu. Wynik będzie przyzwoity, a oszczędności można wydać na coś bardziej przyjemnego.

Treść

• 1 Główne defekty zderzaka
• 2 Przygotowanie do realizacji głównych prac
• 3 Formularz odzyskiwania
• 4 Wyrównanie powierzchni
• 5 powłoka emaliowa

Główne defekty zderzaka

Istnieją trzy nieoficjalne klasyfikacje uszkodzeń zderzaków:

1. Zarysowanie sieci. Ta opcja jest uważana za najłatwiejszą, ponieważ wymaga najmniej czasu i innych zasobów. Często zadaniem jest zmielenie uszkodzonego samolotu, przeprowadzenie zabiegu specjalnym sprayem, aby poprawić właściwości klejące, a następnie przeprowadzić nakładanie warstwy farby.
2. Frytki, wgniecenia i pęknięcia. Wyrównanie odbywa się za pomocą płynnego plastiku. Również nierówności można wprowadzić za pomocą szpachlówki. Aby wyeliminować takie defekty, potrzebne będzie dodatkowe narzędzie.
3. Podziel zderzak. Taki problem rozwiązuje się indywidualnie. Naprawa zderzaka samochodu podczas rozłupywania odbywa się na podstawie stopnia uszkodzenia produktu.

Przygotowanie do wykonania głównych prac

Przed rozpoczęciem pracy należy zaopatrzyć się w niezbędne narzędzie.

Zderzak zderzaka

Bez takiej minimalnej listy prawie niemożliwe jest:

• Lutownica 40-60 W;
• szczypce z długimi cienkimi nogami;
• budynek suszarka do włosów średnia moc;
• szlifierka orbitalna;
• grubościenne i drobnoziarniste ściernice;
• materiały eksploatacyjne.

W przypadku wysokiej jakości obróbki zepsutej lub uszkodzonej naprawy zderzaka pożądane jest wykonanie na usuniętym produkcie.

Demontaż nie zajmuje dużo czasu, ale uratuje go podczas pracy. Eliminuje to niepotrzebny nacisk na pęknięcia w punktach mocowania do karoserii.

Wskazane jest zmywanie zdemontowanego zderzaka z brudu i pozostawienie go do wyschnięcia do dalszej pracy. Kolejne rozłączne części można przymocować za pomocą taśmy klejącej, przyklejając taśmę na zewnątrz zderzaka. Następnie można podgrzać lutownicę i rozpocząć naprawę plastikowego zderzaka własnymi rękami.

Formularz odzyskiwania

Fragmenty lutownicy są wykonywane od środka zderzaka. Nie jest widoczny z zewnątrz, więc można przeprowadzić sesję treningową dotyczącą koniugacji elementów. Istotne wady będą ukryte przed osobami z zewnątrz. Podczas pracy od tyłu można wyczuć materiał, jego reakcję na rozgrzaną lutownicę i zachowanie w zmiękczonej formie.

Krok 1. Złóż części zderzaka i napraw je.

Krok 2. Łączenie luki za pomocą nawiasów

Krok 3. Naprawiono przez lutowanie

Krok 4. Lutuj na całej długości

Krok 5. Zamknij zszywki z dalszego utleniania.

Zobacz także: Co zrobić, jeśli reflektory mgły w środku?

Pożądane jest, aby pracować płynnie, bez długiego opóźnienia w jednym miejscu i nagłych przejść między zamkniętymi obszarami. Idealny szew wygląda jednolicie, a materiał nie ulega odkształceniom w innych obszarach bez uszkodzenia.

W celu wykonania stolika lutowniczego na długi czas bez odkształcenia, pożądane jest zamocowanie dodatkowo uszczelnionej linii cięcia za pomocą metalowych klipsów za pomocą zszywacza meblowego.

Nogi wsporników należy wybrać tak, aby podczas wzmacniania nie wychodziły z tyłu zderzaka.

Aby uniknąć oparzeń, użyj pary pincet.

Zszywki ze sobą należy instalować w odległości 2 cm, a wszystkie powstające rysy należy lutować. Zapobiegnie to powstawaniu nowych pęknięć w miejscu załamań podczas jazdy i wibracji.

Zszywki muszą być chronione przed dalszą korozją. Aby to zrobić, musisz wyciągnąć trochę plastiku z sąsiednich obszarów i całkowicie zakryć metalowe części. Po takich wstępnych pracach formularz powinien powrócić do poprzedniego stanu.

Na szlifierce umieszczamy kółko z oznaczeniem ziarna R240. Z jego pomocą myjemy farbę, lakier, nierówność i szorstkość. Następnie wykonujemy lutowanie na przedniej stronie zderzaka, ale tylko bez użycia wsporników wzmacniających. Nadmiar lutowanych pęknięć i jaskiń.

Wyrównanie powierzchni

Po schłodzeniu wszystkich powierzchni szlifierką wykonujemy szlifowanie szwu. Nie warto usuwać wszystkich zarysowań, wystarczy przygotować powierzchnię w formie zanurzenia, usuwając jak najwięcej nierówności i wygładzając rzuty. Lutownica może wnikać głęboko w korpus zderzaka, nie musisz się martwić i zbytnio zmniejszać grubość, ponieważ musisz ostrożnie naprawić zderzak, pozostawiając go z maksymalną możliwą charakterystyką wytrzymałościową.

Krok 1. Oczyszczamy za pomocą OSHM

Krok 2. Wizualnie sprawdź powierzchnię.

Krok 3. Pocieramy szwy po ochłodzeniu

Krok 4. Szlifowanie szwów za pomocą maszyny do pisania

Krok 5. Kontrola wzrokowa

Krok 6. Odpowietrzanie sprężonym powietrzem

Krok 7. Kształtujemy za pomocą przemysłowej suszarki do włosów.

Zobacz także: Jak myć samochód

Szlifowanie elektryzuje powierzchnię zderzaka. Następnie cząsteczki kurzu, kosmki i inne drobinki gruzu przylepiają się do niego. Możesz się tego pozbyć sprężonym powietrzem. Możesz również wytrzeć powierzchnię czystą szmatką.

Pracując z suszarką do włosów, wyrównując powierzchnię, musisz wiedzieć, że plastik może wyciekać ze znacznego przegrzania, włókna tracą swój pierwotny kształt. Po zakończeniu wyrównania, musisz usunąć groty, po obróbce powierzchni specjalną szpachlą do plastiku.

Materiał jest nakładany tylko w celu wyrównania powstałych wgłębień, a nadmiar części należy zetrzeć. Dając czas na polimeryzację szpachli, po otrzymaniu stałego materiału, powierzchnię ponownie przetwarza się za pomocą młynka.

Powłoka emaliowa

Po zakończeniu końcowego wykończenia konieczne jest usunięcie całego pyłu z powierzchni. Teraz możesz nakładać podkład na plastik. Rozcieńczyć mieszaninę zgodnie z zaleceniami instrukcji użytkowania. Zastosuj dwie warstwy o kolejności 15 minut. Nałóż warstwę aerozolu na leczony obszar.

Krok 1. Osusz i zastosuj wstępną podstawę.

Krok 2. Powierzchnia pokryta podkładem

Krok 3. Kit wyrównujący powierzchnię

Krok 4. Przeprowadzamy fugowanie po wyschnięciu kitu

Krok 5. Nałóż kilka warstw farby, pozwalając, aby poprzednie warstwy wyschły

Krok 6. Montaż zderzaka na korpusie

Ta procedura jest potrzebna do zaznaczania otworów, występów i innych nieregularności podczas szlifowania. Po szlifowaniu rozwój na wypukłych miejscach zostanie usunięty i pozostanie w zagłębieniach. Dostać się na tym etapie płaskiej powierzchni pomoże nitroshpaklevka. Stosuje się go do oczyszczonych i zagruntowanych powierzchni.

Kiedy proces hartowania nitroshpaklevki, powierzchnia jest poddawana polerowania.

Teraz, aby uzyskać lepszą przyczepność szkliwa, można zastosować warstwę podstawową. Wiąże się na poziomie molekularnym plastiku i farby.

Po podstawieniu można emaliować co najmniej w dwóch warstwach, pozwalając poprzednim wyschnąć.

Następnie nałóż powłokę lakieru. Wysuszony produkt można ostrożnie zamontować na samochodzie. Tylko profesjonaliści mogą zobaczyć ślady naprawy po takim przetworzeniu, a dopiero po dokładnym zbadaniu.