Jak jest w samochodzie? Nie wszyscy użytkownicy Internetu wiedzą, z których systemów składa się każda maszyna. Wiele osób jest zainteresowanych tym tematem, ale większość materiałów w sieci jest zbyt złożona, pełna jest terminów motoryzacyjnych i nie jest wystarczająco dostępna dla mas. Postanowiliśmy wypełnić tę lukę w twojej wiedzy.
Schemat przedstawiający urządzenie samochodowe
Jak widać na tym diagramie, maszyna jest dość skomplikowanym mechanizmem składającym się z kilku połączonych ze sobą systemów. Każdy z nich spełnia swoją bardzo potrzebną funkcję. Dlatego gdy jeden z tych systemów ulegnie awarii, maszyna rzadko może kontynuować ruch lub traci kontrolę.
Można warunkowo zdefiniować "trzy wieloryby", na których spoczywa urządzenie samochodu. To ciało - z grubsza mówiąc, ciało, podwozie i silnik. I taki schemat będzie pasował do każdego samochodu, nawet do nastrojonej dziewiątki.
Zróbmy to w porządku. Zacznijmy od silnika. Silnik jest urządzeniem mechanicznym, które przetwarza energię, która jest uwalniana podczas spalania benzyny lub oleju napędowego na użyteczną energię potrzebną do ruchu pojazdu.
Istnieje aż pięć głównych typów silników spalinowych (ICE):
- benzyna;
- olej napędowy;
- gaz;
- gazowy olej napędowy;
- tłok obrotowy.
Silniki
Silnik benzynowy
Silnik spalinowy na benzynę jest najczęstszym typem silnika w samochodach osobowych różnych klas, od VAZ 2106, a skończywszy na Bugatti Veyron.
Zasada działania tego silnika polega na tym, że iskra elektryczna pochodząca z układu zapłonowego zapala mieszaninę paliwa i powietrza, a energia uzyskana z spalania tej mieszaniny wprawia samochód w ruch.
Klasyczny silnik diesla
Silnik wysokoprężny różni się tym, że zapala sam diesel, kolidując z nagrzanym powietrzem pochodzącym z kompresji.
Podwozie samochodu
Koncepcja podwozia obejmuje elementy podwozia, mechanizmów przeniesienia napędu i napędu.
Podwozie: jest to rama, zawieszenie, przednia i tylna oś z osiami i kołami samochodu
Rama jest przeznaczona do montażu silnika, skrzyni biegów, nadwozia, kabiny i innych części pojazdu. Zawieszenie tworzy elastyczne połączenie pomiędzy ramą i mostami. Ponadto zmniejsza się i prawidłowo rozkłada na obciążenie mostów. Zawieszenie obejmuje także amortyzatory, które zapewniają płynną jazdę.
Zawieszenie samochodu
Transmisja samochodu
Transmisja - mechanizmy samochodu, który łączy silnik z osią napędową. Przekładnia zawiera takie układy jak sprzęgło, skrzynia biegów, pośredni wał przegubowy, mechanizm przenoszenia, kardan na oś napędową, napęd końcowy, mechanizm różnicowy, wały osi, zawiasy, przystawka odbioru mocy.
Nowoczesna transmisja
Przekładnie istnieją zarówno mechaniczne, jak i mieszane - hydromechaniczne i elektromechaniczne.
Istnieją również automatyczne skrzynie biegów lub automatyczne skrzynie biegów, które same zmieniają bieg, w zależności od prędkości pojazdu.
I tak powstaje BMW M5 z szybkiego samochodu w Niemczech:
Urządzenie ciężarówki
Urządzenie wózka różni się tym, że ma sztywną ramę, często (na przykład: pojazd KAMAZ) - pneumatyczno-hydrauliczny wzmacniacz sprzęgła, zawieszenie zwykle składa się ze sprężyn płytkowych, ponieważ wytrzymuje znacznie większe obciążenia mechaniczne.
Ciężarówka z zawieszeniem. Rysunek "a" pokazuje przednią oś, rysunek "b" - z tyłu
Również na ciężarówkach instaluje się hamulce pneumatyczne, również zaprojektowane dla większych obciążeń.
Ogólny schemat urządzenia ciężarówki
Samochody są również podzielone według rodzaju nadwozia. Główne typy to:
- sedan;
- perspektywy;
- wagon;
- odbiór;
- van;
- coupe;
- zamienny;
- Phaeton;
- rodster;
- hardtop;
- limuzyna;
- ландо;
- i wiele innych, mniej powszechnych.