Wielu uczniów prowadzących szkoły nazywa jazdę po mieście (egzamin) jednym z problematycznych etapów uzyskiwania prawa jazdy. Nawet doskonale znając teorię, będąc w stanie łatwo wejść i kierować się wymiarami pojazdu, nikt nie jest odporny na awarię. Dodatkowym czynnikiem ryzyka jest znaczna liczba nieadekwatnych właścicieli samochodów złapanych na drodze.

Każdy potencjalny kierowca chce zdać egzamin na prawo jazdy z minimalną liczbą niedociągnięć, ale statystyki pokazują, że tylko co trzeci wnioskodawca zdaje egzamin na "platformie", wiedzy teoretycznej i "mieście" bez większych problemów. Należy pamiętać, że "miasto" w przeciwieństwie do "stron" lub weryfikacji wiedzy teoretycznej, jest kompleksowym sposobem testowania umiejętności.

Treść

• 1 Rzeczywiste warunki dostawy
• 2 Najczęstsze przyczyny awarii dla początkujących kierowców
• 3 Jak przekazać miasto policji drogowej
• 4 Surowa kara
• 5 Krytyczne trzy punkty
• 6 Czynniki sukcesu

Rzeczywiste warunki dostawy

Przytłaczająca większość popełnionych błędów ma miejsce z powodu braku doświadczenia początkujących kierowców. Właściwe porady mentorów pomagają w zrozumieniu aktualnej sytuacji na drodze z prawej strony. To znacznie zwiększa szanse na uzyskanie pozytywnego wyniku za pierwszym razem.

Tak się złożyło, że nawet doświadczeni kierowcy, którzy mają długi okres zarządzania pojazdem, mogą nie zdać egzaminu miejskiego po raz pierwszy. Cecha ta wynika z faktu, że wielu kierowców jeździ samochodem niemal na poziomie automatycznym, na przykład zwracając niewielką uwagę na znaki lub inne oznaki infrastruktury.

Nie wszyscy doświadczeni właściciele samochodów uważnie obserwują zmiany w przepisach drogowych lub rzadko odwołują się do zasad, zapominając o niektórych sekcjach. Dlatego okresowe testowanie teorii może powodować trudności dla doświadczonych kierowców, w przeciwieństwie do początkujących ze świeżą wiedzą.

Najczęstsze przyczyny awarii dla początkujących kierowców

Często błędy w egzaminie w policji drogowej, miasto będzie lub strona nie ma znaczenia, ze względu na takie czynniki:

• słaby poziom przygotowania badanego;
• niewielka ilość doświadczenia;
• skrajne napięcie nerwowe.

Dla tych, którzy spędzili jeżdżąc przez ponad rok, a czasem dłużej niż jedną dekadę, zjawiska te nie są znaczące.

Przy odpowiednim podejściu radzi sobie nawet z doświadczeniami. Ich główną przyczyną przekazania policji drogowej lub instruktorowi jest brak zaufania do własnych umiejętności lub wiedzy. Możesz samodzielnie pokonać to uczucie.

Jak pokazuje praktyka, dobre przygotowanie teoretyczne i umiejętne prowadzenie pojazdów w środowisku miejskim jest w wielu przypadkach kluczem do zaufania. Prawdopodobna, wielka nerwowość jest często oznaką, że prawa do otrzymania ciebie wcześniej. W sytuacji stresowej możesz zachowywać się niepoprawnie, dlatego zaleca się zwiększenie z wyprzedzeniem liczby wizyt studyjnych z instruktorem w mieście podczas ruchu o niskiej intensywności.

Musisz wiedzieć, że w niektórych przypadkach zmiana instruktora pomaga skupić się na jeździe i jeździe.

Może się zdarzyć, że doświadczony mentor siedzący obok przyszłego kierowcy nie będzie połączony z uczniem o pewnych cechach. Niestety, często zdarzają się przypadki, gdy pozbawiony skrupułów mentor celowo "puka" do oddziału, naciskając na bezprawne otrzymanie od studenta bezprawnego świadczenia pieniężnego lub innego równoważnego.

Przyczyną złej jazdy może być banalny stres. Przeznaczony jest dla niedoświadczonych kierowców manifestujących się przy wyjeździe z miasta. Należy pamiętać, że krzesło boczne zazwyczaj nie jest mentorem siedzącym, a inspektor policji drogowej rzadko wybacza błędy, na które nauczyciel szkoły jazdy nie mógł zwrócić uwagi. W takim przypadku naliczanie punktów karnych odbywa się, przy wzroście tego ostatniego, stan krytyczny wzrasta. Takie oddanie miasta w policji drogowej jest przerośnięte spekulacjami.

Zobacz także: Gdzie jest pedał w samochodzie

W stresujących sytuacjach nawet dobrze wyszkoleni początkujący mogą popełniać wiele błędów. Fakt ten jest czasami niejednoznacznie interpretowany, więc mówi się, że inspektorzy policji drogowej "ścięli" świadomie wszystkich. Przede wszystkim jednak winowajcami niepowodzeń są sami studenci.

Jak przekazać miasto w policji drogowej

Ostatnią przeszkodą dla upragnionego prawa jazdy w Federacji Rosyjskiej jest dostarczenie praktycznych umiejętności. Wcześniej konieczne jest uzyskanie wstępu po sprawdzeniu teoretycznej wiedzy o zasadach ruchu drogowego. Ponadto, taryfa na stronie policji drogowej jest podana z wyprzedzeniem, wykazując umiejętności jazdy między postaciami:

• ćwiczenie węża;
• podróżować po wiaduktem;
• wejście do garażu;
• skręcić w ograniczonej przestrzeni.

W praktyce czas jest ograniczony. Minimum jest ustawione na 20 minut. W tym czasie inspektor musi upewnić się, że posiada pełne prawo własności pojazdu, aby mógł jeździć w rzeczywistych warunkach miejskich.

Należy wziąć pod uwagę, że zasady dostawy są okresowo ulepszane. Inspektorzy mają prawo do modernizacji ćwiczeń i kształtów w celu kontrolowania kierowcy. Tak więc od końca 2016 r. Wprowadzono kilka nowych elementów, które nieco komplikują procedurę dostawy. Jeśli potencjalny kierowca nie był w stanie wykonać co najmniej jednej z figur, otrzymuje ocenę "Niezaliczone".

Так jak przejechać po mieście bez błędów удастся лишь при правильном выполнении всех упражнений, то необходимо знать их полный список:

• przejście nieuregulowanego punktu przecięcia równoważnych / nierównych dróg;
• przecięcie skrzyżowania regulowanych, równorzędnych / nierównych dróg;
• skręcić poza skrzyżowanie;
• skręcić na skrzyżowaniu, a tu w prawo / lewo;
• przejście przez przejazd kolejowy;
• przed pojazdem lub jego wyprzedzeniem;
• na drogach o ruchu wielopasmowym w jednym kierunku, musisz mieć możliwość zmiany pasów;
• jazda z maksymalną dozwoloną prędkością na tym obszarze;
• ruchome przejście dla pieszych, a także przystanki transportu publicznego;
• możliwość bezpiecznego spowolnienia lub zatrzymania przy wszystkich prędkościach.

Ważne jest, aby wziąć pod uwagę, że możliwe błędy w warunkach miasta nie są akceptowane tak małe, jak było wcześniej, ale jako średnie. Przykładem jest brak pasów bezpieczeństwa na początku ruchu, który wcześniej został ukarany jednym punktem, a teraz jest karany trzema punktami. Samochód zatrzymał się na starcie minus jeszcze jedna kara.

Nowe zasady ograniczają liczbę punktów karnych. Maksymalna dopuszczalna liczba nie przekracza 4 punktów. Jeśli kandydat uzyskał więcej punktów, inspektor policji drogowej ma pełne prawo do wskazania w arkuszu egzaminacyjnym "Nie zdałem". Powrót do ponownej próby kierowcy nastąpi zgodnie z zasadami nie wcześniej niż po 7 dniach, podnosząc ich umiejętności.

Surowa kara

W przypadku niektórych wykroczeń egzaminator może odłożyć natychmiast 5 punktów karnych. Takie podejście całkowicie eliminuje możliwość kontynuacji dostawy. Po nawet jedynym takim naruszeniu w odpowiednim polu wskazuje awarię.

Lista takich sytuacji obejmuje:

• przejście do sygnału zakazującego na światłach;
• odjazd do zbliżającej się linii;
• uczeń nie ustąpił z przepisów ruchu pieszym lub innym pojazdom;
• ignorowanie znaków specjalnymi receptami;
• wejście do linii indeksu "Stop" przed sygnalizacją świetlną lub odpowiednim znakiem;
• zaniedbanie instrukcji policjanta ruchu drogowego lub egzaminatora;
• wyprzedzanie pojazdu, który zawiera specjalne sygnały;
• zasady ruchu naruszone podczas tury;
• wyprzedzanie pojazdu stojącego przed przejściem dla pieszych.

Ci, którzy łącznie lub jednorazowo zdobyli 5 lub więcej punktów z naruszeń, powinni zostać wysłani, aby się powtórzyć. Chociaż zgodnie z regulaminem możesz wziąć 7 dni od momentu ostatniego egzaminu na prawo jazdy, ale w praktyce często można to zrobić nie wcześniej niż za miesiąc. Wynika to ze specyfiki ustalonego harmonogramu dostawy do policji drogowej, więc powinieneś starać się na początku zminimalizować własne błędy.

Zobacz także: Gdzie przekazać prawa po pozbawieniu

Nie ma nieskończonej liczby prób dla studentów, ponieważ znaczenie teorii wynosi tylko sześć miesięcy. Po 6 miesiącach będziesz musiał ponownie go odebrać.

Krytyczne trzy punkty

Nie jest wskazane otrzymanie trzech punktów karnych, ponieważ za dwa takie wykroczenia egzamin będzie na etapie "Nie zdać". Kara taka jest ustalana w następujących przypadkach:

• spróbuj użyć telefonu komórkowego podczas jazdy;
• brak pasów bezpieczeństwa;
• niezmniejszenie prędkości przed przejściem dla pieszych lub zatrzymanie się kierowcy, gdy pieszy przecina drogę w ustalonym miejscu.

Z wyprzedzeniem można zapoznać się z trasą przejazdu i zbadać ją w rzeczywistości, ponieważ plan ruchu jest ustalony przez przepisy administracyjne odpowiedniego wydziału policji drogowej. Zgodnie z prawem mapa z planem musi być umieszczona na stojaku, aby przyszli kierowcy mogli zapoznać się z nią w szczegółach. Zatwierdza się na polecenie kierownika działu badań.

Ważne jest, aby pamiętać, że okresowo następuje zmiana ścieżek testowania wiedzy w celu poprawy jakości egzaminu i zapewnienia, że ​​test jest sprawiedliwy. Wynika to z faktu, że często nie zawsze bona fide nauczyciele "kierują" swoimi podopiecznymi wyłącznie tą samą trasą.

Możesz również zdalnie zapoznać się z planami ruchu. Wystarczy kliknąć link http://www.gibdd.ru/. Znajdujemy odpowiedni dział i uzyskujemy niezbędne informacje.

Czynniki sukcesu

Aby osiągnąć przyzwoity wynik, należy zwrócić uwagę na ważne czynniki:

• Punkt czasowy. Konieczne jest poświęcenie wystarczającej ilości czasu na wstępne szkolenie. Mentor pacjenta pomaga wskazać pozytywne i negatywne strony.
• Nie oszczędzaj pieniędzy. Najlepiej wybrać szkołę jazdy, gdzie poświęca się wystarczającą liczbę godzin praktycznej jazdy, nawet jeśli będzie to kosztować więcej niż konkurencja.
• Zgodność z regularnością. Przez cały okres nauki, jazda w szkołach wysokiej jakości poświęca co najmniej dwie do trzech godzin tygodniowo na wzmocnienie umiejętności. To zwiększy Twoją pewność siebie i pozbędzie się lęku przed jazdą.
• Prowadzenie rejestrów Pisanie zaleceń po treningu praktycznym jest dobrym tonem dla początkujących. Wszystkie informacje nie mogą być natychmiast zapamiętane, a spisanie tez sprawi, że ustalone zostaną najważniejsze fakty.
• Rzetelnie zaangażowany w teorię w przerwach między praktyką. Nie wszystkie sytuacje są kierowane przez kierowcę podczas prawdziwej jazdy, ale wiele osób będzie w stanie przygotować się z wyprzedzeniem, jeśli przeanalizuje je przynajmniej teoretycznie.
• Termin dostawy. Lepiej jest wybrać godziny poranne na przekazanie. O tej porze ciało jest maksymalnie dostrojone, a głowa pozostaje czysta. Ponadto, inspektor będzie mniej drażliwy i bardziej pobłażliwy dla pierwszych badanych.
• Studiowanie trasy. Chociaż nie jest to mile widziane, zaleca się zbadanie możliwych tras, które mają się udać. Znajomy teren wzbudza zaufanie i jest mniej stresujący.

Trzeba spać z dużym wyprzedzeniem, aby nie czuć się zmęczonym, a ciało nie było wyczerpane. Przy dobrym wypoczynku zmniejsza się możliwość popełnienia błędu, ponieważ umysł zostanie skoncentrowany w wystarczającym stopniu.