Nowy Peugeot 308 modyfikacji hatchback z prefiksem "GT Line" w nazwie rozszerzyła zakres modeli tej serii samochodów. Rosyjska sieć dealerska Peugeot już zaczęła przyjmować zamówienia na ten nowy produkt. Dealerzy zapewniają to podstawowa wersja linii Peugeot 308 GT będzie kosztować rosyjskiego kierowcę od 419 kilorubli. Modułowa platforma EMP2, na której Francuzi będą produkować większość swoich samochodów w przyszłości, stała się podstawą dla Linia Peugeot 308 GT. W tej platformie stosuje się mocniejsze i, co ważniejsze, lżejsze stale i aluminium, dzięki czemu znacznie zmniejsza się jej ciężar. W szczególności, w stosunku do nowego modelu, stał się prawie półtora centa lżejszy od swojego poprzednika.

Linia Peugeot 308 GT hatchback wyposażone w nowe zderzaki z odpornego na uderzenia tworzywa sztucznego, reflektory LED, dyfuzor poprawiający właściwości aerodynamiczne, siedemnaście-calowe koła Rubis są montowane na kołach. Wnętrze zostało zaktualizowane za pomocą siedzeń i kolorowego monitora dotykowego SMEG z czerwonym podświetleniem. Pod maską Linia Peugeot 308 GT przepisał nowe benzynowe serce o pojemności 1,6 litra. Jest w stanie rozwinąć moc 135 KM przy momencie obrotowym 221 Nm. Sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów współpracuje z nim w parze. Samochód potrzebuje dziewięciu kopiejek, aby przyspieszyć do stu kilometrów na godzinę. Linia Peugeot 308 GT w stanie przyspieszyć do prędkości 205 km na godzinę Średnio na 100 dróg asfaltowych nowy samochód spożywa około sześciu i pół litra paliwa. Jutro na festiwalu Goodwood zostanie zaprezentowany sportowa wersja Peugeot 308 z prefiksem "GTi" w tytule. Ceny za ten ładowany samochód nie są ogłaszane, ale sprzedaż w naszym kraju jest zaplanowana na tę jesień. Ci dwaj bracia są zewnętrznie odmienni. "Zawodnik" będzie wyglądał, jak się spodziewał, bardziej agresywnie. Ma sportowe zawieszenie i inne układy wydechowe, powiększone wloty powietrza, boczne osłony, osiemnaście i dziewiętnaście felg. Kolejna optyka, kolejny dyfuzor. Tarcze hamulcowe - przednia średnica 380 mm, tylna - 268 mm mają czerwone zaciski.

Zalecany artykuł: Japończycy ogłosili pojawienie się siedmioosobowej modyfikacji nowej generacji Hondy CR-V

Pod maską naładowany Peugeot 308 GTi Zainstalowano 4-cylindrowe silniki benzynowe o pojemności 1,6 litra, o mocy 250 i 270 koni. Obie wersje mają ten sam moment obrotowy 330 Nm. Oba są połączone z sześciobiegową manualną skrzynią biegów.