Francuski crossover Peugeot 3008 możesz już kupić od pierwszego czerwca na dowolnym autoryzowanym salonie dealerskim. SUV zaczyna się od miliona sześciuset czterdziestu tysięcy rubli, z silnikiem benzynowym o pojemności 1,6 litra połączonym z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów pod maską w wersji podstawowej. Nowość będzie prezentowana tylko w trzech wersjach: "Aktywny" sprzęt, jeden za milion sześćset czterdzieści tysięcy, jest najprostszy. Pozostałe dwie, Allure i GT Line, mają na pokładzie 1,5-litrowy dwulitrowy silnik diesla. Trudno jednak zrozumieć, czym jest układ: benzyna, która w konfiguracji aktywnej jest również 1,5-silna. Diesel pracuje w parze z tym samym automatycznym pudełkiem, co silnik benzynowy. Dlaczego więc powinniśmy dać takie zwojów tak zwinne nazwy - Allure, JT Line, jeśli nie mają one gorszej mocy w stosunku do podstawowej konfiguracji? Marketing, hildren to ...

W podstawowym zestawie diod LED DRL znajduje się sześć poduszek powietrznych na wypadek, nie daj Boże, nagły wypadek. Samochód ma elektroniczną stabilizację dynamiczną, oczywiście, tempomat, tylne czujniki parkowania, czujniki wilgoci i światła, dwustrefowy system klimatyczny, urządzenie multimedialne z ośmiocalowym ekranem dotykowym, oczywiście jest przycisk Era-Glonass;

Co ciekawe, sterownik może skonfigurować cyfrowy panel sterowania bezpośrednio dla swoich żądań, to znaczy pozostawić to, czego potrzebuje i ukryć na razie to, co nie jest tak istotne. Przednie fotele mają wbudowane wibratory, które w razie potrzeby można otmassirovat szczególnie fotele bolą z długiej jazdy. Nad głową znajduje się ogromny panoramiczny dach, który da uczucie połączenia ze światem, jak latający ptak wtapia się w naturę. Cóż, w nocy - na ogół jest to przestrzeń kosmiczna, zwłaszcza jeśli noc jest rozgwieżdżona.

Zalecany artykuł: Francuska marka DS wypuści konkurenta do niemieckiego Audi Q5

Smartfony można ładować bez przewodów. Nawigator jest trójwymiarowy i może wyświetlać jednocześnie zarówno domy, jak i elementy krajobrazu. Pod względem bezpieczeństwa jest to bardzo niezawodny samochód, EuroNCAP nie da pięciu gwiazdek za piękne oczy, jest to najwyższa ocena bezpieczeństwa samochodu. Peugeot 3008 może, w razie niebezpieczeństwa, gwałtownie hamować, kontrolując odległość. Jeśli samochód co najmniej część koła wykracza poza znaczniki, kierowca otrzyma ostrzeżenie. Kierowca śpiący za kierownicą nie odniesie sukcesu. Na pewnym poziomie zmęczenia asystent zaoferuje mu odpoczynek. Dalekosiężne przełączniki na maszynie, stały monitoring martwych stref, okrągła kamera, system parkowania.

Diesel Peugeot 3008 w podstawowej wersji zaczyna się od 1 miliona 770 tysięcy rubli, w zestawie "Allure" 1 milion 890 tysięcy rubli zostanie o to poproszony. Opcja sportowa - linia GT opróżni portfel klienta o dwa miliony. Średnia klasa Allure z silnikiem benzynowym na pokładzie wyniesie 1 milion 760 kilorubli, a maksymalna ocena - 1 milion 870 tys.

Jeśli kierowca życzy sobie, może dostać elektryczny skuter w swoim samochodzie Peugeot w ciągu zaledwie godziny od gniazda pokładowego. Możesz go nosić w bagażniku.